Установка сигнализации с автозапуском - Страница 22
  1. #421
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    целесообразно ли применять в коммутирующем реле, управляющие обходчиком, диод?
    Выскажу ИМХО.
    Диоды нужны, если внутренняя защита блоков недостаточно надежная, тогда диод берет часть нагрузки на себя. Убежден, что в качественной внутренней схемотехнике диоды не нужны. Насколько она качественная в конкретной сигналке, трудно сказать. Так что в целях увеличения надежности (для подстраховки), лучшевсе таки поставить диод, блоку будет немного проще.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  2. #422
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и я установил сигу . Если есть вопросы отвечу.
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  3. #423
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поздравляю. По неопределенному состоянию S контакта в БК ошибки нет?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  4. #424
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что есть S контакт? Завтра мультиком ошибки в БК потру, почитаю. Не успел еще.
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  5. #425
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    Что есть S контакт?
    86S, БК подлавливает когда ключ вытаскиваешь при работающем двигателе.
    Название: 12012013856[1].jpg
Просмотров: 42

Размер: 49.9 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Когда-то обсуждали этот вопрос, но не знаю, есть ли решение.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  6. #426
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,144
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 146
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Датчик температуры двигателя не показывает значения больше 70 градусов
    Там датчик нужен для автозапуска при низких температурах. Сэкономили копейку на датчике.

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Как и у многих, при перехвате зажигания загорается ABS и срабатывает пищалка три раза.
    Поддержка зажигания как сделана ? Как по книжке только через реле ? Конденсатора в схеме нет ?

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    86S, БК подлавливает когда ключ вытаскиваешь при работающем двигателе.
    Тот же вопрос что и по поддержке зажигания. Как-то S подхватывается ? Как ?

  7. #427
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Сэкономили копейку на датчике.
    Во-во, экономия на спичках.
    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Как по книжке только через реле ? Конденсатора в схеме нет ?
    Без конденсатора, строго по книжке.


    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Тот же вопрос что и по поддержке зажигания. Как-то S подхватывается ? Как ?
    Никак не подхватывается. Надо какой нить сигнал туда подать от свободных выходов, но у них они все об землю с открытым коллектором, надо еще одно реле мутить на S контакт.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  8. #428
    Phaeton Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 198

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS,привет,дык чтоб датчик тепературы работал,нужно ставить доп концевик?
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  9. #429
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,144
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 146
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Без конденсатора, строго по книжке.
    Надо конденсатор поставить. Провала не будет, АБС не должен ругаться.
    Тапа так: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=11077

  10. #430
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прикольно у вас.. в параллели сидит датчик, а у меня на сигналке отдельный разъем для датчика, то то я понимаю что ничего не понимаю в вашем разговоре


    PS У меня тоже успевает ABS загореться вместе с писком...
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  11. #431
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mak7651 Посмотреть сообщение
    AWAS,привет,дык чтоб датчик тепературы работал,нужно ставить доп концевик?
    eeprom приводил схему с диодом.
    Утвердает, что работает. Себе я поставил отдельный концевик.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  12. #432
    Phaeton Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 198

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    eeprom приводил схему с диодом.
    Утвердает, что работает. Себе я поставил отдельный концевик.
    ясно,надо попробовать
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  13. #433
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, у меня большая просьба, у кого есть возможность пожалуйста проверьте такой алгоритм: Заведите машину ключом с иммо, затем глушите и сразу же заводите машину болванкой ключа (без иммо). Машина должна завестись с болванки и работать (по памяти последнего ключа), МИГАЕТ ЛИ при этом значок иммо на работающем моторе?

    PS либо мне обходчик иммо снова мозги компостирует
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  14. #434
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,144
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 146
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xameleon Посмотреть сообщение
    Машина должна завестись с болванки и работать (по памяти последнего ключа)
    А что за "по памяти последнего ключа" ? Это у кого такая память ?

  15. #435
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    autopilot, я не знаю на базе чего это реализовано и как работает, но почти уверен что такая логика работы имеет место быть. Об этом явлении пару страниц назад еще говорил AWAS
    По теме: Cегодня невзначай решил попробовать сразу же после вынимания родного ключа завести болванкой и завелся. Двигатель именно продолжал работать, не глох, при этом мигает иконка ИММО. Сначала подумал что обходчик мне снова парит мозг, но выявил закономерность, при выжидании 15 секунд после глушения ключом с иммо запуск 100% не удается. Коммутирующее реле обходчика отключено, обходчик соответственно деактивирован. Сделал по 5 тестовых запусков двигателя, моя теория работает. Вот и хочу убедиться совпадение это, или же все таки так иммо устроен.
    15 сек это условное число, просто я считал именно до 15 и болванка точно не принималась, а вот до 7 секунд после вынимания примерно я мог завестись болванкой, двигатель продолжал работать но при этом мигает иммо, что меня напрягло. Вот и спрашиваю в теме, у всех ли так?
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  16. #436
    Touareg
    Регистрация
    06.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,144
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 146
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Xameleon, да мне и самому интересно как это возможно.
    С одной стороны что-то мне подсказывает что такого быть не должно, и частично об этом свидетельствует моргающая ИММО. Ключ приборкой не опознан ! Интересно ошибки есть при этом в приборке или мозгах ?
    Но с другой стороны х.з. что там инженеры ВАГа намутили... Я с этим не сталкивался и вроде ни от кого не слышал пока.

  17. #437
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    autopilot, это еще что у меня тут разомкнутая с помощью реле цепь колхозного обходчика умудрялась работать. Починилось волшебством ))

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    да мне и самому интересно как это возможно.
    Вот я и прошу, самый верный вариант это попробовать на другой машине, будет заводиться либо нет?

    я даже раньше и не предпологал что можно завестись, просто включал зажигание болванкой после ключа, иммо мигает, ну думаю значит и не завестись. Черт меня дернул завестись, и завелось но иммо мигает. Если выжидать ~15сек после вынимания ключа с последущей заводкой болванкой то иммо глушит двигатель как положено
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  18. #438
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Xameleon,
    До моргания ключем я не доводил, но если завести болванкой в течении 2-х секунд после опознания иммобилайзера, то приборка принимает болванку, как родную, без моргания.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  19. #439
    Passat Аватар для Xameleon
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Сообщений
    1,222
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня физически вытащил метку иммо из обходчика и попробовал завестись с быстрым передергиванием ключа на болванку, такая же петрушка получается, дало завестись и мигает иммо, ругается на экране МФА. Но двигатель работает. Проверил на ошибки 01176-07-00 Signal too low
    autopilot, нет никаких мыслей ?
    AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC

  20. #440
    Polo Аватар для dj- romeo
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Мурманск
    Возраст
    39
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня так же! Но если подождать какое то время то балванкой не заведешь!
    Volkswagen Passat В5+ 2002 года AWM 1,8 бт, МКПП,170л/с, седан, ЧИП от Kalex

Страница 22 из 32 ПерваяПервая ... 122021222324 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 437
    Последнее сообщение: 22.01.2020, 10:44
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 06.06.2013, 21:49
  3. Установка сигнализации с автозапуском
    от MindHunter в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.12.2009, 13:08
  4. Установка сигнализации в ВАО.
    от Тамбовский Волк в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 17.01.2006, 16:55
  5. Установка сигнализации
    от Roller в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 18.11.2004, 13:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •