Как прокачать топливную систему, TD .насос-форсунки
  1. #1
    Lupo Аватар для Denis_k
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Энгельс
    Сообщений
    120
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как прокачать топливную систему, TD .насос-форсунки

    Топливо кончилось совсем. Залил новое, не пускается.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    44
    Сообщений
    218
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в фильтр залей солярки.должна завестись

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Воще-то в баке должен быть топливный насос, подкачивающий соляру к тандемнику......

    --- Добавлено чуть позже ---

    Так что мобыть не топливо кончилось, а насос крякнул?
    Умри молодым, но как можно позже.

  4. #4
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,462
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Воще-то в баке должен быть топливный насос, подкачивающий соляру к тандемнику......
    Вроде не на всех двигателях есть подкачивающий насос...


    Цитата Сообщение от Pandor Посмотреть сообщение
    в фильтр залей солярки.должна завестись
    +1
    Пешеход

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На обратку с тнвд садиш мех насос от волги или ваза и качаеш пока соляра без воздуха не пойдет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    удалите мое сообщение.че то сразу не увидел про насос-форсунки....

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaban Посмотреть сообщение
    удалите мое сообщение.че то сразу не увидел про насос-форсунки....
    Какая разница? Обратка-то всё-равно есть. Не важно, с ТНВД она или с тандемника...
    Дунуть можно и в неё
    Умри молодым, но как можно позже.

  7. #7
    Lupo Аватар для Denis_k
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Энгельс
    Сообщений
    120
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АЗС долго не было, тянул до последнего + топливный датчик приверал

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    509
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После снятия тандемного насоса машина не хотела заводиться, снял шланг обратки с тандемника и присоединил механический насос фордовский (ну не важно какой) минут 10 качал пока не полилась соляра. Потом со второй попытки сразу завелась.
    PASSAT Variant (3B6), 2002 г. , 1.9 TDI, AVF, 6МКПП, WVWZZZ3BZ2E388780

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis_k Посмотреть сообщение
    Топливо кончилось совсем. Залил новое, не пускается.
    Либо крутить пока не заведётся(раза три по секунд 15-20 с перерывами), либо снять с фильтра шланг подачи, который идёт на тандемник и крутить стартером пока из шланга не польётся топливо. Затем шланг надеть на штуцер и снова заводить.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  10. #10
    Lupo Аватар для Denis_k
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Энгельс
    Сообщений
    120
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis_k Посмотреть сообщение
    Топливо кончилось совсем. Залил новое, не пускается.
    Сегодня заходил в сервис, разговаривал со спецами. Один сказал что могут накрыться насос-форсунки вместе с тандемником.
    Кто что скажет на это???

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    могут.если долго маслал без соляры-смазки.не знаю как на насос форсунках на тнвд рекомендуют лить 100гр на 10 литров 2х тактного масла дабы продлить ему жизнь тнвд. большая пропорция говорят может сгубить форсунки.как у вас не могу сказать

  12. #12
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB Посмотреть сообщение
    Либо крутить пока не заведётся(раза три по секунд 15-20 с перерывами), либо снять с фильтра шланг подачи, который идёт на тандемник и крутить стартером пока из шланга не польётся топливо. Затем шланг надеть на штуцер и снова заводить.
    Ага! Точно точно!
    При замене топливного фильтра таже ситуация была. ЗАвоздушилась топливная система, машина долго завестись не могла. Куртил стартетом по 10-15 секунд 3 раза, завелась родимая
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  13. #13
    Touareg Аватар для Владимир_SPb
    Регистрация
    27.02.2008
    Адрес
    Россия, СПБ-Тульск.обл.-Анапа
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,027
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis_k Посмотреть сообщение
    Сегодня заходил в сервис, разговаривал со спецами. Один сказал что могут накрыться насос-форсунки вместе с тандемником.
    Кто что скажет на это???
    Предлагали поменять и то и это, а заодно перебрать мотор?

    --- Добавлено чуть позже ---

    ТЕбе уже ответили. Про смерть НФ или насоса, заметь, ни слова!
    Цитата Сообщение от CYXOB Посмотреть сообщение
    Либо крутить пока не заведётся(раза три по секунд 15-20 с перерывами), либо снять с фильтра шланг подачи, который идёт на тандемник и крутить стартером пока из шланга не польётся топливо. Затем шланг надеть на штуцер и снова заводить.
    Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
    M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    44
    Сообщений
    218
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пробовал солярки до краев залит в топливный фильтр и покрутить стартером раза 4!?

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    02.05.2011
    Адрес
    Россия Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    418
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ,а кто подскажет,при замене прокладок клапанных крышек на AKN нужно откручивать штуцеры подачи на форсы,как потом быть??прокачивать через топливный фильтр систему?

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.05.2014, 14:00
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.12.2010, 20:05
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 05.12.2008, 21:58
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.08.2005, 17:43
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •