0
-
01.10.2011, 20:16 #41
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Спасибо!
-
01.10.2011, 20:16 #42
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
-
02.10.2011, 20:49 #43
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0кат. выбил,мозги буду перепрошивать. только вот думаю может место пустого ката врезать пламя гаситель, или это не нжно. подскажите?
-
02.10.2011, 22:49 #44
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
-
03.10.2011, 00:02 #45
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я его ещё не поставил. завтра прокладки куплю и буду ставить. Ещё ни как не определюсь ставить пламя гаситель или нет.
-
03.10.2011, 23:38 #46
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В варил за место ката. пламя гаситель.осталось дело за малым,прошить мозги
-
04.10.2011, 09:03 #47
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
-
04.10.2011, 23:05 #48
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да! во внутрь. ТОЛЬКО ВСЁ ЭТО ЗРЯ! правда мозги ещё не прошивал,но машина как грелась так и грееться,турбина как нагревалась до красна так и нагре ваеться! ЧТО ДЕЛАТЬ НЕ ЗНАЮ!!!!!!! ПОМОГИТЕ КТО НИБУДЬ СОВЕТОМ!!!!!
-
08.10.2011, 00:48 #49
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так советов от вас и недождался! ! ! но причину нашол,всё сделал. дело было в помпе,крыльчатка лопнула пополам!теперь наслождаюсь ездой на чиповоном авто вез ката! просто супер!
-
08.10.2011, 10:10 #50
- Регистрация
- 02.07.2010
- Адрес
- МО Долгопрудный
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,784
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 118
Отправлено: 93
-
08.10.2011, 11:12 #51
- Регистрация
- 02.02.2011
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0alex152. Выбей все внутриности из катализатора, и поставь обводчик второй лямды, чек погаснет и забудешь про катализатор на всегда)
-
09.10.2011, 00:31 #52
- Регистрация
- 03.05.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так я так и сделал! выбил катализатор на его место вварил пламя гаситель! потом прошил мозги на евро 2 работа без второй лямды и чиптюнинг сделал!чек не горит и по этому поводу больше не загориться. разница до и после очень большая,подхват от турбины появляеться раньше и намного эфективнее его продолжение! но всё равно кажеться что можно бы лучше. разгон от 0 до 100 составил 8.34секунды незнаю это нормально или нет! жаль не пробовал за сколько разгонялся до всех этих переделок!но всё равно нравиться но хочеться большего!
Похожие темы
-
Периодически не работает 4 цилиндра, катализатор нагревается до красна.
от Антон Карачёв в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 7Последнее сообщение: 01.03.2013, 14:04 -
Подскажите что полетело: турбина или катализатор???
от Вассоо в разделе Архив 2011г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.04.2011, 00:09 -
Неустойчивая темпиратура двигателя
от True_budda в разделе Архив 2007г.Ответов: 21Последнее сообщение: 15.11.2007, 12:58 -
До красна накалился катализатор машина не едет
от Сергуа в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 04.06.2006, 13:58 -
мини ОТЧЕТ гофра,катализатор,турбина
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 65Последнее сообщение: 28.07.2005, 00:13