0
-
30.09.2011, 10:00 #1
- Регистрация
- 04.04.2011
- Адрес
- Беларусь, г.Брест
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Сальник приводного вала МКПП
Доброго времени суток, форумчане!!! Тема конечно баян, но для АКПП. Для механики, если честно особо ниче не нашел. Проблема в том ,что потеет правый по ходу машины приводной вал. Я так понял это сальник, по схеме там больше вроде не чему течь. На форуме много фотоотчетов по замене на АКПП, на механике - не нашел. Собственно вопрос - в чем отличие????
На автомате там все как-то сложно - разные смазки для каждого вала, переливание масел, при снятии вала и тд. и тп. Я так понимаю на механике все проще, но на сколько ????
Похожие темы
-
Куплю сальник коленвала и МКПП
от Чаплин в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 12Последнее сообщение: 21.01.2014, 00:10 -
замена сальника левого приводного вала АКПП с фланцем
от ganjman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 14Последнее сообщение: 21.06.2013, 18:26 -
продольный люфт приводного вала
от slider115 в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 01.12.2011, 23:03 -
Сальник первичного вала (сцепление)
от Ботаник в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 10.02.2010, 10:29 -
Течет сальник приводного вала
от andru108 в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 09.02.2010, 16:22