Доброго времени суток, форумчане!!! Тема конечно баян, но для АКПП. Для механики, если честно особо ниче не нашел. Проблема в том ,что потеет правый по ходу машины приводной вал. Я так понял это сальник, по схеме там больше вроде не чему течь. На форуме много фотоотчетов по замене на АКПП, на механике - не нашел. Собственно вопрос - в чем отличие????
На автомате там все как-то сложно - разные смазки для каждого вала, переливание масел, при снятии вала и тд. и тп. Я так понимаю на механике все проще, но на сколько ????