Перекличка владельцев 2,5 TDI

[YUZEF]

Я так понимаю позиционер колупает мозги.Как лечить не знаю, но был бы поближе мог бы подогнать, у меня их штуки 3 есть.

[СТЕФАН-26]

Я С ВАМИ 2.5 TDI V6 BDG

[almed46]

Здравствуйте, знатоки! Подскажите! Что это за три звуковых сигнала, после того, как машина заводится? Никаких символов на панели при этом не выскакивает.

На моём Пассике заглушен ЕГР. Вопрос: может быть эти три сигнала о том, что "неправильная работа двигателя, приводящая к загрязнению окр. среды?" Или как то так....Ведь ЕГР работает тогда, когда двигатель ещё не прогрет и подаётся "недогоревший" выхлоп во впускной коллектор? Потом, на прогретом моторе, сколько бы за день не заводил, никаких сигналов нет. А индикатор этот действительно не горит ни при включении зажигания, ни при появлении сигналов.

[eugene82]

На моём Пассике заглушен ЕГР. Вопрос: может быть эти три сигнала о том, что "неправильная работа двигателя, приводящая к загрязнению окр. среды?" Или как то так....Ведь ЕГР работает тогда, когда двигатель ещё не прогрет и подаётся "недогоревший" выхлоп во впускной коллектор? Потом, на прогретом моторе, сколько бы за день не заводил, никаких сигналов нет. А индикатор этот действительно не горит ни при включении зажигания, ни при появлении сигналов.

на твоем моторе егр не дает никаких сигналов на ЭБУ. это на новых 2,7 ил 3,0 тди ВАГовских мотор в аварийку падает при заглушенном егр.
в твоем случае я так предполагаю что датчик износа колодок тормозных дает эти три сигнала. просто лампа перегорела и все. (посмотри когда ключ поворачиваешь должны все лампы гореть. лампа износа ТК посередине- желтый кружек в скобках.

[almed46]

Спасибо! Но знаю точно! Эта лампа при тестировании загорается и потом гаснет. При этих трёх сигналах не горит....????

[eugene82]

Спасибо! Но знаю точно! Эта лампа при тестировании загорается и потом гаснет. При этих трёх сигналах не горит....????

значит не она. ну там вариантов еще много. найди в мануале фото приборки со свеми лампочками и выясняй что у тебя отключено. бортовой у тебя есть кстати, или только МФА?

[vetaltdi]

Как вариант найди фишку от датчика коленвала. Она сверху ближе к бачку находится трёхконтактная. Поменяй второй и третий контакт местами. Мне это помогло после замены на механику, когда не мог выставить угол и была ошибка по углу.

имеется ввиду фишка по которой поступает сигнал на ТНВД? (ДПКВ в районе коробки должен быть)

сервисы задолбали - разговоры, разговоры, а потом - ТНВД в ремонт
угол, говорю, не бьет, воздух сосет, может нормально завестись (плунжер воскрес!!!) один только предложил метки ГРМ проверить. ладно хоть за поговорить денег не берут

повторюсь - для проверки меток морда разбирается? и в каком объеме?

[Shaban]

Можно не разбирать но нужны приспособы.есть тема по замене грм тут недавно проскальзывала там эти приспособы есть,по ним и проверяються метки

[YUZEF]

имеется ввиду фишка по которой поступает сигнал на ТНВД? (ДПКВ в районе коробки должен быть)

Нет. Фишка от ДПКВ. Потом провода идут в мозги.

[almed46]

значит не она. ну там вариантов еще много. найди в мануале фото приборки со свеми лампочками и выясняй что у тебя отключено. бортовой у тебя есть кстати, или только МФА?

Бортовой есть и ничего не пишет при сигналах...А вот этот символ не горит при тестировании. "Нарушение в работе двигателя, вызвавшее увеличение токсичности выхлопа" естественно не горит при сигналах.

[YUZEF]

Да съезди на диагностику, да проверь, чё гадать на гуще

[almed46]

Братцы, привет! Пишу может быть по глупости, но хотел спросить по случаю... Помню как то сам видел, как один перец, в Камаз свой вместо соляры заливал (добавлял) трансформаторное масло, легко так флягу 40 литровую. На мой вопрос ответил, что нормально всё, а зимой даже не замерзает ничего. У нас, в энергетике енто масло проходит проверку в лабораториях на содержание влаги и конечно в нём, по сравнению с солярой воды минимум. А вот на моём AKN по распечатке комплектации звучит:" Подготовка для использования биодизельного топлива"... Это же тоже масло, только растительное из Макдональдсов....Так что и как?????

[pau]

Братцы, привет! Пишу может быть по глупости, но хотел спросить по случаю... Помню как то сам видел, как один перец, в Камаз свой вместо соляры заливал (добавлял) трансформаторное масло, легко так флягу 40 литровую. На мой вопрос ответил, что нормально всё, а зимой даже не замерзает ничего. У нас, в энергетике енто масло проходит проверку в лабораториях на содержание влаги и конечно в нём, по сравнению с солярой воды минимум. А вот на моём AKN по распечатке комплектации звучит:" Подготовка для использования биодизельного топлива"... Это же тоже масло, только растительное из Макдональдсов....Так что и как?????

Попробуй. АКN-этож почти КамАЗ...
Штучку евро на ремонт насоса и форсунок приготовь, только...

[almed46]

Попробуй. АКN-этож почти КамАЗ...
Штучку евро на ремонт насоса и форсунок приготовь, только...

А у тебя в Испании гоняют на биотопливе? Тоже боятся?

[eugene82]

А у тебя в Испании гоняют на биотопливе? Тоже боятся?

я б не испытывал судьбу с этими моторами и ТНВД. они и так одно сплошное недоразумение.

[kokin]

привет всем.проблемка у меня с пасатиком 2,5 ТДИ АФБ.Мороз -15 утром завел прогрел,поехал все ок.роехал до садика 2км.мелкого отвез,завожу пасатик неохотно завелся поехол начел дергаться пидалью газа нажимаю то идет то нет ,ели тянет,троит,коекак доехал домой подключил комп,мошина в это время продолжала прогреваться,комп выкинул ошыбку 00550 регулеровка впрыска,стер ошибку,смотрю и машина уже прогрелас почти 90 градусов,думаю прокачюсь попробую и поехала как нивчем небывало.что может быть?может фильтр?летом менял вроде и с утра завелась нормально.

[nur.palich2]

привет всем.проблемка у меня с пасатиком 2,5 ТДИ АФБ.Мороз -15 утром завел прогрел,поехал все ок.роехал до садика 2км.мелкого отвез,завожу пасатик неохотно завелся поехол начел дергаться пидалью газа нажимаю то идет то нет ,ели тянет,троит,коекак доехал домой подключил комп,мошина в это время продолжала прогреваться,комп выкинул ошыбку 00550 регулеровка впрыска,стер ошибку,смотрю и машина уже прогрелас почти 90 градусов,думаю прокачюсь попробую и поехала как нивчем небывало.что может быть?может фильтр?летом менял вроде и с утра завелась нормально.

Приветствую. Для начала посмотри по компу температуру, которую ДТОЖ дает, может он тарахтит.

--- Добавлено чуть позже ---

Можно не разбирать но нужны приспособы.есть тема по замене грм тут недавно проскальзывала там эти приспособы есть,по ним и проверяються метки

Точнее нет там никаких меток. Положение КВ, распредов и ТНВД выставляются приспособами.

[brodjaga3]

актуальная тема... для владельцев авто с большим сердцем... спасибо авторам

[kokin]

привет всем.проблемка у меня с пасатиком 2,5 ТДИ АФБ.Мороз -15 утром завел прогрел,поехал все ок.роехал до садика 2км.мелкого отвез,завожу пасатик неохотно завелся поехол начел дергаться пидалью газа нажимаю то идет то нет ,ели тянет,троит,коекак доехал домой подключил комп,мошина в это время продолжала прогреваться,комп выкинул ошыбку 00550 регулеровка впрыска,стер ошибку,смотрю и машина уже прогрелас почти 90 градусов,думаю прокачюсь попробую и поехала как нивчем небывало.что может быть?может фильтр?летом менял вроде и с утра завелась но рмально.ДТОЖ новый,может конденсат какой собирается?

[passat2666]

Ребята подскажите Passat b5 2.5 tdi типтроник 4 motion, AKN 13-15 литров в городе это нормально или много? Где-то прочитал,ч то по паспорту она ест 12,1 в городе. Но для 13 летней машины подъедать на литр больше я считаю нормально. А у кого сколько по расходу получается?

У меня также