Извечная проблема 1.8Т - не едет.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    06.08.2011
    Адрес
    М.О. Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Извечная проблема 1.8Т - не едет.

    Всем привет, знаю что тема затерта до дыр, но все таки спрошу в новой теме (уж простите).
    До этого помощи просил в теме расшифровки логов,и по совету koticka была сделана опрессовка двигателя.
    с ВКГ слегка травит воздух из под ГНЦ (прокладка), с исключенной ВКГ держит давление 1.5 атм. около минуты и при этом бурлит масло в картере, плюс ко всему этому был заменен байпас, грибок, полностью вся ВКГ кроме эжекционного насоса, бензонасос и вся его приблуда на Krauf.
    Результата ноль - машина овощ, периодически превращающийся в сочный фрукт, но на короткое время в районе 2800 - 3200 оборотов при этом никаких ошибок кроме СВВ по двигателю нет.
    Прошу помощи по логам.
    http://narod.ru/disk/25944601001/Logs.rar.html

    p.s. В теме про логи не помогли, посоветовали создать новую тему, так что не пинайте обратно

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от root.su Посмотреть сообщение
    при этом бурлит масло в картере
    это турбина - по сливной трубке воздух давит...
    актуатор - вестгейт как поживают?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisok Посмотреть сообщение
    тоже на овоще езжу
    у тебя ж насос новый
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  4. #4
    Phaeton Аватар для Denisok
    Регистрация
    02.07.2010
    Адрес
    МО Долгопрудный
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,784
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 118
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    у тебя ж насос новый
    а толку 0

    --- Добавлено чуть позже ---

    вотдумаю надо катализатор проверить на предмет забитости
    NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    11.04.2011
    Адрес
    Москва ювао
    Возраст
    43
    Сообщений
    301
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброй ночи,коллеги.таже хня,завтра поеду кат вырезать.пламягаситель лежит мес еже,сегодня в ваге мастер дал диагноз-95 что кат наелся,отпишу по итогу

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    06.08.2011
    Адрес
    М.О. Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может кто подскажет грамотного диагноста в Москве, Зеленограде или из форумчан кто за денежку поможет ?

  7. #7
    Phaeton Аватар для Denisok
    Регистрация
    02.07.2010
    Адрес
    МО Долгопрудный
    Возраст
    41
    Сообщений
    3,784
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 118
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от root.su Посмотреть сообщение
    Может кто подскажет грамотного диагноста в Москве, Зеленограде или из форумчан кто за денежку поможет ?
    тебе ближе всего к Базарову в солнцево доехать, он специалист на все 100%, а я завтра поеду ваг сервис пусть поищут причину
    NSGV. Клубная карта №01254 Vag-Com 3.11 есть)

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    507
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сними сначала нормально логи потом можно уже разговаривать
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    06.08.2011
    Адрес
    М.О. Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shmiga Посмотреть сообщение
    сними сначала нормально логи потом можно уже разговаривать
    Сними нормально логи это как? Просвети пожалуйста..

  10. #10
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    507
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от root.su Посмотреть сообщение
    Просвети пожалуйста..
    просвещаю...
    по твоим логам обсолютно ничего сказать нельзя они сняты не правильно, как снять написано почти в каждой теме
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shmiga, привет! Логи, что koticka посмотрел тебя совсем не устраивают? Просто интересно. А то круг замкнутый - он сюда, ты - туда...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    507
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik,
    не в том дело, они сняты не корректно вот так будет правильней. нужно переснять логи как я ему написал в ЛС как снимет посмотрим мож что прояснится.
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    06.08.2011
    Адрес
    М.О. Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Logs2409.zip Новые логи, переснял по рекомендации Shmiga, за что ему отдельное Спасибо!

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    507
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    root.su,
    вот теперь все красиво.
    По твоим логам проблем с машиной нет, на свои 150 сил она едет. Чуть позноватый выход на рабочий наддув, но это фигня.
    для полной картины давай значения 32 группы.
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  15. #15
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для стока вааще идеальные логи. В тех что раньше были - да, они не совсем корректные, проскакивали какие то сугубо левые значения по воздуху, типа 200 грамм. причем и в факте и в запросе.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    06.08.2011
    Адрес
    М.О. Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А чем можно объяснить расхождение в 500 мБар от запрошенного до фактического наддува в районе от 1500 до 2900 оборотов? Или на стоке это нормальная ситуация?

  17. #17
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от root.su Посмотреть сообщение
    А чем можно объяснить расхождение в 500 мБар от запрошенного до фактического наддува в районе от 1500 до 2900 оборотов? Или на стоке это нормальная ситуация?
    усталостью турбы если в впуске нет дыр. на новой турбине к 2000..2200 выходит на спек
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    06.08.2011
    Адрес
    М.О. Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ясно, буду думать к весне над к04 со всеми вытекающими.. Огромное спасибо Всем за оказанное внимание!

  19. #19
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от root.su Посмотреть сообщение
    над к04
    советую очень внимательно почитать и составить бюджет до того как... мои расчеты показали что меньше 40-50 тыщ не войти.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    06.08.2011
    Адрес
    М.О. Солнечногорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ниче, буду мало есть но быстро ездить

Страница 1 из 8 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема с машиной ( не едет)
    от PointZero в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.08.2011, 23:16
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.04.2010, 20:42
  3. помогите проблема -машина не едет
    от migran в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.01.2010, 21:25
  4. Ответов: 90
    Последнее сообщение: 10.07.2008, 16:00
  5. VW B5 TDi с дизелем AHU, проблема «не едет»!
    от imported_DrSlavich в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 03.03.2008, 10:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •