Разыскиваются соклубники из Балашихи

[viper-snt]

Доброго дня всем!
Прошу помощи соклубников, проживающих в г. Балашиха (в идеале - в Балашихе-2). Суть просьбы в следующем: вчера появились сильные удары в АКПП при переключении примерно с 1-й на 2-ю, после чего на дисплее MFA коробка показывает, что вошла в аварийный режим. Нужен шнурок и ВАГ-КОМ, чтобы хотя бы определить ошибку. ноут есть, переходник на COM-порт тоже. Passat b5.5, АКПП год назад ремонтировалась (ошибка блокировки гидротрансформатора), но я связался с бывшим хозяином - симптомы другие.
Буду чрезвычайно признателен любой помощи. тел через личку

[Ленок]

Прошу помощи соклубников, проживающих в г. Балашиха (в идеале - в Балашихе-2). Суть просьбы в следующем: вчера появились сильные удары в АКПП при переключении примерно с 1-й на 2-ю, после чего на дисплее MFA коробка показывает, что вошла в аварийный режим.

Я уж думала денег должен

[Sten]

коробка показывает, что вошла в аварийный режим.

Гидроблок наверное под замену Обычно она в аварийный режим входит когда ошибка по соленоидам идет в гидроблоке.

[COOLLER]

Гидроблок наверное под замену Обычно она в аварийный режим входит когда ошибка по соленоидам идет в гидроблоке.

А кроме гидроблока в АКПП нет ничего больше?

Езжай на чтение ошибок...если хошь в ЮЗАО приезжай.

[Sten]

А кроме гидроблока в АКПП нет ничего больше?

Есть, но вроде как симптом характерный - удар и аварийный режим.

[viper-snt]

А кроме гидроблока в АКПП нет ничего больше?
Езжай на чтение ошибок...если хошь в ЮЗАО приезжай.

ехать стремно (а кататься на эвакуаторе только для чтения ошибок не айс), я потому и спросил, есть ли товарищи, живущие неподалеку (по крайней мере клубные рамки не раз встречал). дополнение: сегодня еще раз решил проверить: ударов нет и аварийного режима тоже (вчера были), НО при плавном разгоне создается впечатление, будто что-то пробуксовывает при переключении 1-2 и 2-3 переключение примерно при 3000 об. (двигатель AVF), в режиме типтроника такого нет, и еще момент: не тянет и наблюдаются небольшие рывки при движении назад. При движении вперед вроде нормально.

[Ioann]

А чем тебе товарищи-то помогут? Ну прочтёшь ты ошибки, дальше что? Тут в ремонт надо обращаться.

[Denisok]

реутов подойдет?!!!!

[viper-snt]

дальше я сообщу ошибки дядьке, который чинил коробку прошлому хозяину а/м
и попытаюсь его развести на ремонт по гарантии )

реутов подойдет?!!!!

вполне, когда и где конкретно?

[Ioann]

и попытаюсь его развести на ремонт по гарантии

вряд-ли получится. Потому, что:

АКПП год назад ремонтировалась

послан будешь и осмеян.

[Fishka]

послан будешь и осмеян.

Почему? Мы же не знаем, какую гарантию давал этот дядька

[Ioann]

Почему не знаем? Знаем. Более полугода на работы никто гарантии не даёт.
В любом сервисе гарантия на выполненные работы полгода, гарантия на результат диагностики 7-10 дней.

[Denisok]

вполне, когда и где конкретно?

тел твой в личке завтра набеору

[viper-snt]

Гидроблок наверное под замену Обычно она в аварийный режим входит когда ошибка по соленоидам идет в гидроблоке.

Стен оказался прав, гидроблок, диск D G, пара дисков и фрикционов, масло, прокладки и т.д. на 68 тыс. Да, год гарантии без ограничения пробега.
Мастер, который делал в прошлый раз пропал, заняв денег у всех окружающих, так что пришлось делать в другом месте.