Кто слышал, вроде как команда Локомотив разбилась под Ярославлем...

[Влад (Псарь)]

Результаты работы комиссии будут таким же бредом, только официальным. Там ИМХО сразу было понятно, в чем причина аварии, но тянут время.....что бы все забылось. А через пару месяцев объявят, что виноват экипаж. "Мертвые сраму не имут"......на мертвых все списать можно.

[Oves]

"Названа возможная причина катастрофы самолета Як-42 с хоккейной командой "Локомотив". Самолет был исправен, а виной смерти 44 человек стала ошибка пилотов, по какой-то причине не отключивших стояночный тормоз.
В результате этой элементарной ошибки самолет начал разгон по взлетно-посадочной полосе с невыключенным тормозом, который используется только во время стоянки. Мощности двигателей хватило, чтобы самолет тронулся с места, но не для достаточного разгона."
Я думаю,что нам сейчас будут вешать вот такую лапшу килограммами на уши
Пилоты же не полные дебилы были...Опять на экранах датчики должны были трезвонить,что стояночный тормоз включен...

Паша ГЕРМЕС очень умную мысль сказал:

А кому щас можно доверять??? Тому что говорят журналюки из зомбоящика???
Так там сплошная ЛОЖЬ

Добавлю: доверять также нельзя родственникам, лжеэкспертам и т.п. Есть МАК, потерпите немного, и причину озвучат.

Ещё раз:

1. ПОЛОСА ОДНА. ВТОРОЙ НЕТ - см. Карту.
2. ВЫЕХАТЬ В СЕРЕДИНУ ПОЛОСЫ САМОЛЁТ НЕ МОЖЕТ - см. Карту
3. ДАЖЕ ЕСЛИ ОН ДОЕХАЛ ПО ПОЛОСЕ ДО СЕРЕДИНЫ (какой смысл непонятно) - ТО ОН И С СЕРЕДИНЫ ВЗЛЕТЕЛ БЫ С ЗАПАСОМ.
4. ПРИ ВКЛЮЧЁННОМ СТОЯНОЧНОМ ТОРМОЗЕ САМОЛЁТ НЕ СДВИНЕТСЯ С МЕСТА. ПОСМОТРИТЕ ТИПИЧНЫЙ ВЗЛЁТ - ДВИГАТЕЛИ ВЫХОДЯТ НА ВЗЛЁТНЫЙ РЕЖИМ, А САМОЛЁТ НА МЕСТЕ СТОИТ, ПОКА НЕ ОТПУСТЯТ ТОРМОЗ
5. ПОЛОСА БЫЛА ПОЛНОСТЬЮ СВОБОДНА . ДАЖЕ ПРИ ПОЯВЛЕНИИ НА ПОЛОСЕ НЕБОЛЬШОГО ПРЕДМЕТА ДВИЖЕНИЕ ПО ПОЛОСЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ, НЕ ГОВОРЯ УЖЕ О ПОСТОРОННИХ САМОЛЁТАХ.
6. ПИЛОТОВ НИКТО НЕ ПОДГОНЯЛ, ДО ИГРЫ БЫЛО БОЛЬШЕ СУТОК.
7. НИКАКИХ ЛИТЕРНЫХ БОРТОВ НЕ САДИЛОСЬ, ВСЕ ДОЛЖНЫ БЫЛИ ПРИЛЕТЕТЬ НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ.
8. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ - НЕПРАВИЛЬНЫЙ УЧЁТ ЦЕНТРОВКИ, СНИЖЕНИЕ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЕЙ, МНОГОЧИСЛЕННЫЕ НАРУШЕНИЯ РЛЭ ЭКИПАЖЕМ ЛИБО ИХ СОЧЕТАНИЕ.
Кто очередную лажу в тему ( не подумав немного головой сначала) постить будет - тот сифак Уважайте память мёртвых, не уподобляйтесь журналистам.

--- Добавлено чуть позже ---

Результаты работы комиссии будут таким же бредом, только официальным. Там ИМХО сразу было понятно, в чем причина аварии, но тянут время.....что бы все забылось. А через пару месяцев объявят, что виноват экипаж. "Мертвые сраму не имут"......на мертвых все списать можно.

А какой смысл и кому от тебя что-то скрывать? Если из-за чего скрывать - то из-за того, что скорее всего такое вопиющее нарушение БП экипажем было, что сейчас не опубликуют, просто из-за того что лётчики погибли.

[Vasilich]

Oves, отлично сказал!

[Влад (Псарь)]

А какой смысл и кому от тебя что-то скрывать?

От меня? Да от меня наверное действительно никакого...... Только доверять официальным структурам в нашей стране как то легкомысленно, мягко скажем. Тем более в предвыборный период.

[Oves]

Только доверять официальным структурам в нашей стране как то легкомысленно, мягко скажем. Тем более в предвыборный период.

Как данная катастрофа может повлиять на выборы? Если все х... положили на безопасность, что даже смерть не пугает? К тому же МАК - надгосударственная организациям. Конечно, "правды нам никто не скажет", всё кровавая гэбня спрячет в архивы. Посмотрите вокруг - МАК сдаёт за деньги все расшифровки, это всё равно что шило в мешке утаивать. Именно потому что предвыборный период, лезут всякие "знахари" с конспирологическими версиями о кровавой гэбне.

[Влад (Псарь)]

Oves, ты знаешь реальную причину катастрофы? Нет. И я не знаю. Тогда почему я предполагаю, а ты утверждаешь?

[Skipjack]

И что? Он сбоку стоял наблюдал? Или как? А самому посмотреть и убедиться нельзя?

Я именно об этом самом. Ты просто меня не понял.

--- Добавлено чуть позже ---

8. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ - НЕПРАВИЛЬНЫЙ УЧЁТ ЦЕНТРОВКИ, СНИЖЕНИЕ ТЯГИ ДВИГАТЕЛЕЙ, МНОГОЧИСЛЕННЫЕ НАРУШЕНИЯ РЛЭ ЭКИПАЖЕМ ЛИБО ИХ СОЧЕТАНИЕ.

Здорово напоминает ранний подъем передней ноги (в силу спешки или еще чего), как следствие прекращение роста скорости (непонятно почему не прекратили взлет в нарушение РЛЭ. Как вариант из-за боязни быть выпоротыми кем-либо), подрыв самолета с конца полосы при недостаточной скорости, ну и конец немного предсказуем. Так не один 134-й разложили на взлете, у него конструктивная особенность ногу задирать на разбеге, там штурвал от себя держат до подъема. Не умеет самолет на 2-х колесах ездить и разгоняться - или ехать нормально или лететь.

[Oves]

Тогда почему я предполагаю, а ты утверждаешь?

Где ты увидел утверждения? Только предположения, надо ждать выводов МАК. Но предположения должны быть реальными, основанными на фактах, логике и здравом смысле, а не на больных фантазиях.

Так не один 134-й разложили на взлете, у него конструктивная особенность ногу задирать на разбеге,

"Свисток" гораздо менее тяговооружённый, хотя в данном случае запас тяги может и расслабляющим фактором был.

[Сергей]

БРЕДЯТИНА!!! Да нет там никакой второй полосы! Откройте карты и убедитесь! Там только 1 взлетка и РП. ВСЕ!

Карты открыл сразу же как увидел эту версию, видел одну полосу, но тем не менее версию отца погибшего запостил.
Я думаю ну не могут же люди быть настолько глупы чтобы говорить откровенную чушь, наверняка родственники были на месте крушения и понимают о чём говорят
зы. хз вообще чё творится.......

[Oves]

Я думаю ну не могут же люди быть настолько глупы чтобы говорить откровенную чушь,

Очень даже могут. Особенно на эмоциях.

[Vasilich]

Я именно об этом самом. Ты просто меня не понял.

Извини, действительно не понял!

Здорово напоминает ранний подъем передней ноги (в силу спешки или еще чего), как следствие прекращение роста скорости (непонятно почему не прекратили взлет в нарушение РЛЭ. Как вариант из-за боязни быть выпоротыми кем-либо), подрыв самолета с конца полосы при недостаточной скорости, ну и конец немного предсказуем. Так не один 134-й разложили на взлете, у него конструктивная особенность ногу задирать на разбеге, там штурвал от себя держат до подъема. Не умеет самолет на 2-х колесах ездить и разгоняться - или ехать нормально или лететь.

Не знаю особенностей ЯК42, но вообще все самолеты именно по такой методике взлетают... Иначе не нащупаешь нулевую нагрузку на передние шасси...

Карты открыл сразу же как увидел эту версию, видел одну полосу, но тем не менее версию отца погибшего запостил.
Я думаю ну не могут же люди быть настолько глупы чтобы говорить откровенную чушь, наверняка родственники были на месте крушения и понимают о чём говорят
зы. хз вообще чё творится.......

Сам себе противоречишь! Посмотрел, убедился и все равно поверил про 2 полосу...

Очень даже могут. Особенно на эмоциях.

+1

[Жуля]

Когда же в нашей стране, научатся уважать погибших и их родственников. Мне безумно жаль родных и близких ребят, и всех кто был в самолете, эти шакалы играют на чувствах убитых горем людей

[МарКас]

надо ждать выводов МАК

Да не надо их ждать....вернее ждать можно -но правды там для НАС не будет. Посмотрите выводы любимого МАК по катастрофе под Пермью. Ведь там не написано что это был теракт и что самолет сбили ракетами ПВО дабы предотварить более крупной катастрофы если бы он(как было задумано террористами) упал на ХИМ завод и треть Перьми бы ушла на воздух.Ведь когда самолет упал, его уже встречали пожарные расчеты и вертолет сразу же забрал части самолета-доказывающие факт того что он был сбит-а не разрушился о столкновении с землей(разные разрушения самолета.характерные) На самом деле весь терракт направленный только на одну личность, летевшую бортом, это Герой России Геннадий Трошев, кровный враг многих полевых командиров, смерть ему была заказана, и он увы это знал. Информация естественно не подтвержденная, от своих людей из структур. А по зомбоящику видел передачу про этот случай -смысл-ошибка пилотирования.....
И здесь так же-не узнаем мы не от СМИ, не от МАК итд......

[u36a]

Вон говорят о новой "сенсационной" версии, слышал с утра по тв, типа один пилот устал и доверил второму взлёт, а тот забыл снять стояночный тормоз. Блин, это же не на площадке гаи забыть снять ручник, имхо бред какой-то, индикация будет орать и моргать имхо при таком раскладе. Хотя говорят что вроде как чёрный ящик расшифровали.

[AXel_23]

индикация будет орать и

ты самолет хрен с места сдвинешь если он на ручнике стоять будет.

[Сергей]

Сам себе противоречишь! Посмотрел, убедился и все равно поверил про 2 полосу...

Что значит противоречу, я тут чтото утверждаю? Нашёл инфу, поделился, про 2ю полосу я и не думал верить или не верить.
Ты когда выпуски новостей смотришь тоже всему веришь?

[Vadim Lukyanov]

Млять, есть же... то есть были люди на свете.

http://varfolomeev.livejournal.com/569123.html

Позвольте несколько слов о человеке, которого знали многие.
Зовут Иван Леонидович Ткаченко. Капитан "того самого" Локомотива.

Впрочем, какой уж тут Иван Леонидович. Типичный Ванечка. Подросший мальчишка с клюшкой. Шебутной, благополучный, всобщий любимчик.
Так вот, друзья, "шебутной" везунчик с клюшкой много лет переводил на лечение онкологических больных суммы... достойные олигарха. Переводил тайно (в Адвитовских отчетах зовут его Иван Леонидович (вот и отчество пригодилось!) и безадресно - пусть достанутся, кому нужнее. В последний раз от отправил смс о пожертвовании за 15 минут до посадки в ТОТ самолет.

Многие благотворители не афишируют своих имён, и их мотивы понятны. Но это и несправедливо. Потому что при их жизни мы не знаем, кому сказать СПАСИБО...

[Vital 86]

Мужчина
Вечная память

[bestyurik]

не ради какой-то версии гибели, это не важно. Важно то что их нет... нашел в нете:
он-лайн: http://oko-kino.ru/load/onlain_2011/...iv/44-1-0-4533

[ГАВР]