Проблема с датчиком масла(

[tommy1989]

Здравствуйте соклубники)
В общем после чистки ВКГ,замены тройника охлаждения,масла и фильтров появилась такая проблема
При довольно резком повороте (у меня налево) загорается масленка....
Я останавливаю машину и глушу ее....открываю капот жду несколько минут и вытаскиваю щуп,смотрю масло уровень....завожу и еду в принципе дальше....масленка перестает гореть....
На холостом ходу,да и вообше когда едешь прямо все отлично....грешу на датчик масла....
Подскажите что и где смотреть,в базе знаний я не нашел расположение датчика масла....
Спасибо)
P.S: все происходит на фольксвагене который в подписе

[fibonathi]

tommy1989,Какая масленка, красная или желтая?. Если красная срочно на замер давления масла, есть подозрение что ВКГ чистил, грязь поднял, сетку подзабил. На датчик не надейся - влетишь на капиталку.

[Noff]

Проверь контакт, датчика, точно такая же проблема была, после замера давления, плохо подключили и при резких поворотах начинал ругаться. Датчик находится чуть выше масляного фильтра. Надо снять расширительный бочек ОЖ и там его увидишь.

[tommy1989]

спасибо за советы,седня вечером попытаюсь установить истину)

[tommy1989]

Ну вот после нескольких недель езды на другой машине наконец то измерил давление масла....результаты измерения лежат в пределах разумного,так что насос живой!
Блин,вот ток желания нет снимать поддон чтобы посмотреть забит или нет маслоприемник(
Может все дело в датчике,который мозги парит?

Подскажите номерок датчика давления масла!

Поделитесь,кто что думает?