0
-
31.10.2013, 23:07 #5501
-
31.10.2013, 23:09 #5502
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
0Паша, до скольки ты крутишь двигло при старте с педалей то?
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
31.10.2013, 23:09 #5503
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
31.10.2013, 23:11 #5504
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
0На атмо нет большого смысла стартовать с двух педалей. Не такая разница будет. Я проверял на пассике))))
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
31.10.2013, 23:21 #5505
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0
Без ланча 0-80 = 6.3с
С ланча 0-80 = 5с
Извини конечно, если 1.3с это без разницы, то да
Мотор 5.2 атмосфера V10.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
31.10.2013, 23:22 #5506
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Да-да, я тоже пасик насиловал. Короче, нажимаешь тормоз в пол, коробку в ручной, asr off, я у себя нажимаю газ примерно 1/3 и обороты 1800-2000 (по времени не больше секунды) на видео с буксом ббс держал секунды две и газ на половину, тормоз бросаю - поехали)
-
31.10.2013, 23:22 #5507
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
0Мля Вань, ну ты сравнил)))) я тебе говорю про моторы 2.8, 3.2, 4.2 мож и получше.
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
31.10.2013, 23:23 #5508
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0COOLLER, Ваня) ты не в теме) там коробас 6hp? Там робот хитрый.
-
31.10.2013, 23:25 #5509
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Да какая разница 2.8 или 5.2. Мотору в любом случае с оборотов ехать проще. Во-первых трансимссия уже загружена и мотор работает на оборотах почти макс момента, пусть даже с малой нагрузкой, но стоит пустить тормоз и сразу же ДЗ открывается и момент есть. В отличии от турбо мотора, где нужно раскрутить вал.
Но на турбо моторе конечно результат больше из-за того, что обороты перешли турбояму.
А разница есть в любом случае.
И если рвануть с двух педалей на 3и2 то поедет атмосфера бодро!нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
31.10.2013, 23:26 #5510
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
-
31.10.2013, 23:28 #5511
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Какая разница? Выше физику описал, Паш
Ты лучше скажи ядро какого размера во фронте?
--- Добавлено чуть позже ---
Паш, на R8 не робот, а S tronic.
Тут даже хуже, в плане старта, чем с гидроавтомата.
Двухсцепные коробки разжимают сцепу на ланче. В отличие от твоей 6HP, которая передает момент и грузит привода и колеса.
А там машина стоит ровно. Прокатись на 2Т ГТИ с DSG.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
31.10.2013, 23:37 #5512
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0На Ауди автомат надёжнее, хотя бы потому что там не втулка бублика, а подшипник, и в бублике более грамотная двойная блокировка. Давайте попробуем с педалей, уговорите барта на 4,2. Я на днях кулер поставлю. Вань, размеры домой щас принесу и поищу.
--- Добавлено чуть позже ---
На новой р8 dsg, а на старой робот с одним сцеплением типа smg2-3.
-
31.10.2013, 23:42 #5513
-
31.10.2013, 23:44 #5514
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Да - это он!)))
-
31.10.2013, 23:45 #5515
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Если такой, то это кулер для обычного чипованного 1.8Т подойдет на 200лс который с бустом в 1. Но никак не для дизеля с бустом в 2.2.
Он тупо маленький.
По описалову там 68 длинна, это 55 ядро скорее всего.
У меня был на 1.8Т 55х14х6.5 это по ядру. Внешние габариты 70х16х7 были
Его как рах хватало на 1.8Т. На гибриде такой кулер еле справляется уже. Температура не падает при разгоне. А на гибриде 1.3 бара в полке.
--- Добавлено чуть позже ---
Ценник писец конечно
Я его брал за 3200р с доставкой домойнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
31.10.2013, 23:45 #5516
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
-
31.10.2013, 23:46 #5517
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Паша тебе фронт надо было брать от 1.8ТФСИ штатный тогда уж. Он около 70см по ядру и почти 95 по длинне.
Мне в Пассат он тупо не влезал. Новый Бехр стоит 2700 всего. Ценник чудо. Но сцуко Пассат маленький, точнее бампер не налез бынас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
31.10.2013, 23:48 #5518
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
-
31.10.2013, 23:53 #5519
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0У тебя все просто.
Либо универсалку с ядром типа 55-60 по длинне и высотой 15-20 и толщиной 6-7см, либо от 1.8ТФСИ Б8. Но с ним нужно ставить бампер от С лайна, но тогда встанет как родной. И акулер клевой, он длинный во всю площадь обдува и низкий. Самый кайф для кулинга. И цена 288 за НОВЫЙ БЕхр!
Папы в элементе из камаза делаются. Камаза не стоит бояться, я знаю рецепт как чтобы он ходил долго. Подиум для датчика 500-1000р сделают.
Бюджет всего кулера около 7-8кр мне видится.
На твоей машине проще всего...т.к платформа схожа с Б5ым Пассатом, а там все сделано для людей
--- Добавлено чуть позже ---
Лех, в принципе универсальный как Изба взял, тебе норм. Но ИМХО его все равно маловато для ТФСИ. Больше нужно. По площади мало.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
31.10.2013, 23:54 #5520
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
0Вань, мож замутим? Кинь ссылку на кулек про который ты говоришь
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
Похожие темы
-
Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???
от КвиСац XadEr@x в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 3342Последнее сообщение: 18.02.2021, 19:46 -
Продам audi a6c5 avant, 1.8t, мкпп, quattro, 2004
от granny в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 8Последнее сообщение: 10.07.2013, 17:49 -
Audi A4 получит электрический полный привод Quattro
от aolise в разделе КорзинаОтветов: 8Последнее сообщение: 21.08.2012, 12:17 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от ipserj в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9025Последнее сообщение: 18.01.2012, 19:49 -
Екатеринбург!!! сколько нас?
от Crazy в разделе Архив 2006г.Ответов: 33Последнее сообщение: 27.05.2006, 20:16