[Нужен совет] Покупка турбины AEB K3 - Страница 2
  1. #21
    Polo Аватар для BigBud
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    387
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Steam, какой звук у дохлой турбины?
    я бы тоже рискнул, взял бы.
    так а турбина указанная не в штатах ведь, а в UK!
    VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    28.01.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да,в результате я взял вот эту за 209$ (без доставки)
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K03-K...ht_3385wt_1165

    Отдельно смотрел,чтоб не было пункта о необходимости вносить "незначительные изменения" - в этой как раз "No Modification Required!", что б шланг был на месте и заглушки всё тоже. Там есть еще дешевле,но без всего вышеописанного.

    Звук сложно описать, но у меня не только так проявилась неисправность - https://passatworld.ru/showthread.php?t=173520

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    28.01.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как и обещал, публикую фото приехавшей турбины.
    В общей сложности обошлась она мне в 300$ и три недели ожидания.
    Буду ставить на следующей неделе, отпишусь как прошло, надо было ли что "допиливать" :-)
    Если получится - фотоотчет добавлю.
    Изображения Изображения        

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Steam, вообще-то маслоподающая трубка...несколько иная на АЕВе - там у тебя написано VW PASSAT GTI GOLF. У нас - вокруг блока - №17 смотри

    просьба, большая человеческая: замерь точнейшее расстояние от среза штока актуатора до первой гайки, плиз...

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот эти цифирьки - с точностью до десятых мм, сможешь?


    --- Добавлено чуть позже ---

    вот наша труба http://www.rmeuropean.com/vw-parts.aspx#Category:
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    28.01.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, про трубку я понял уже - заказал у местных, её то как раз и жду,что бы начать установку.
    Замерить с такой точностью сам не смогу - нечем просто - кроме бытовой рулетки нет ничего :-)
    Я попрошу мастеров при установке замер сделать - это на след.неделе будет.

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Steam, жаль, да хоть просто рулеткой - хотя бы порядок, у меня точно - 7.0 мм от среза до первой гайки
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    28.01.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если рулеткой, то:
    -от среза штока актуатора до первой гайки между 7 и 8 мм
    -а от второй гайки до этой бочкообразной ерунды 19 мм

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Steam Посмотреть сообщение
    от среза штока актуатора до первой гайки между 7 и 8 мм
    Ну вот, хоть что-то, уже есть откуда плясать... бочкообразная ерунда - это балансир, который замедляет-придает большУю инерционность штоку актуатора, при работе соленоида N75 предотвращает резкие рывки клапана вестгейта...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  9. #29
    Polo Аватар для BigBud
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    387
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ждем отчетика с нетерпением!.
    VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте! проблемка у меня Помогите В больших скоростях трассе на 100км кушает Масло примерно 300-200Гр! а вот при нормальном езде в городе ни грамма!!Может из турбо, поможете выбрать из перечисленных или посоветуете другие ВОТ СПИСОК ЕБЕЯ
    http://www.ebay.com/itm/1998-2003-VW...9d09a4&vxp=mtr
    http://www.ebay.com/itm/99-01-02-03-...90764658682%26

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Нургиса Посмотреть сообщение
    В больших скоростях на трассе кушает Масло примерно 300-200Гр!
    Нургиса, привет! если жрет масло в городе - значит, пора менять МСКолпачки, если на трассе - значит проблема с МСкольцами - залегли. Примерно так, погоди турбу приговаривать...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    33
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik,
    Спасибо!!! обращусь мотристам спрошу у них если возьмутся то готовься, Весь мотор придется менять!у них такая работа)))))!

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Нургиса Посмотреть сообщение
    у них такая работа
    у них работа разводить нас на бабки... а проблема пятикопеечная
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Нужен совет по AEB
    от FalconM в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 04.10.2011, 21:35
  2. Нужен совет по клапану турбины
    от Белый 1.8T в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.06.2011, 21:23
  3. AEB 243 т.к. нужен совет по n75 и турбине.
    от Fartovuiserg в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.08.2010, 08:34
  4. нужен совет по снятию турбины...1.8T AWM
    от Geronim в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 24.08.2009, 08:24
  5. Нужен совет бывалых по движку 1.8Т AEB
    от Сергей32 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 03.12.2007, 17:28

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •