0
Тема: Противотуманки Бе 5
-
16.11.2011, 13:36 #101
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
-
16.11.2011, 18:56 #102
-
17.11.2011, 09:26 #103
- Регистрация
- 02.06.2009
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 275
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
17.11.2011, 09:48 #104
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0Дайте кто нить ссылочку на то к каким контактам цеплять птф.а то завтра поеду ставить к своему электрику.чтоб быстрее был процесс.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
17.11.2011, 10:44 #105
- Регистрация
- 02.06.2009
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 275
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
17.11.2011, 11:40 #106
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0Alex993,неа.без птф.еслиб птф были там и дурак разберется.самому с электрикой возится лень.+там еще надо сигнал перенести а то мешается.а на улице это делать ну совсем ниахота.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
17.11.2011, 12:27 #107
- Регистрация
- 02.06.2009
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 275
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ALEX K., че тогда себе голову забиваешь? пусть электрик и морочиться, смысл тебе обьяснять? чтоб ты потом электрику рассказывал что ему нужно сделать и как?
-
17.11.2011, 12:57 #108
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,280
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 77
0ALEX K.,
Посади на габариты или отдельную кнопку выведи!RRv @ fuck fuel economyToyota Camry 3.5 V6 AT (277 л.с.)-сгнила
-
17.11.2011, 17:34 #109
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0rus78,Переключалка с птф куплена уже(500р).к тому ж хочу чтоб работало всё как надо а не колхозить с кнопками лишними
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
17.11.2011, 18:14 #110
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,280
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 77
0ALEX K.,
тогда надо проводку к переключалке подводить!
где-то у меня даже схемка была!RRv @ fuck fuel economyToyota Camry 3.5 V6 AT (277 л.с.)-сгнила
-
17.11.2011, 22:21 #111
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0а я о чем и говорю!
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
18.11.2011, 22:05 #112
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0уф!ох и гиморой я себе нашел с туманками!1е.они глубокие.пришлось срезать крышку заднюю.на левой чуть чуть на правой более сильно.самая большая проблема почему то в том чтоб сделать обе симметричными но о вроде как решил эту проблему.теперь немного клея и всё должно получится.завтра ксенон куплю и с новыми силами вперед.самое интересное начнется когда надо будет свет выставлять чтоб не в разные стороны светил а вперед.но это видать в понедельник.так как нет фотоаппарата то снимать буду на телефон особо гиморойные моменты..
--- Добавлено чуть позже ---
и еще.у неоригинальног переключателя с птф почему то отсутствует регулировка яркости.как не крути ползунок а светит одинаково.Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
23.11.2011, 10:23 #113
- Регистрация
- 02.06.2009
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 275
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ALEX K., как дела? рассказывай, куда хоть их прикрутил,вернее к чему?
-
23.11.2011, 21:08 #114
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0еще нет.собрал всё в кучу.в смысле компонентов.в пятницу поеду на окончательный монтаж.а то электрик в прошлый раз в нирване пребывал.
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
28.11.2011, 19:49 #115
- Регистрация
- 26.11.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я то же заказал туманки такие же. Ты как крепил, тупо саморезами в решетку и все?
-
01.12.2011, 10:19 #116
- Регистрация
- 24.07.2011
- Адрес
- Чебоксары
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Привет всем. Я тоже себе такие же поставил. Долго правда мучался с кронштейнами но регулировку сделал.Просто металлическую пластину надо подогнать по месту. Крепил все на саморезы и клей. Свет радует, но охота ксенон. Проводка в штате была.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, Tiptronic, а теперь МЕХАНИКА, 1999 г.в. АМЕРИКОС!!! продан.
Skoda Octavia 1.8 Т AGU турбо сарай сделан в Чехии типа)))
-
01.12.2011, 10:23 #117
- Регистрация
- 14.01.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 524
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 360
-
06.12.2011, 10:42 #118
- Регистрация
- 24.07.2011
- Адрес
- Чебоксары
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Пластина которая отвечает, за регулировку света. Правда от таких манипуляций ход регулировки всего 1 см. Но если все правильно ставить то ее за глаза хватает. Я к стате бампер снимал.Мне так удобней было.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, Tiptronic, а теперь МЕХАНИКА, 1999 г.в. АМЕРИКОС!!! продан.
Skoda Octavia 1.8 Т AGU турбо сарай сделан в Чехии типа)))
-
04.06.2012, 15:28 #119
- Регистрация
- 24.05.2011
- Адрес
- Шадринск
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поставил себе такие же от гётца,сделал их как ходовые огни..запускается мотор и они загораются...очень удобно..не забудешь включить..
-
19.07.2012, 22:13 #120
- Регистрация
- 29.09.2009
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 210
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Че-то тема затухла... Забрал сегодня Depo от Гетца, пока не решил "всего" три проблемы:
1 - куда и как крепить: либо клеить в решетки, либо кронштейном к бамперу? Первый проще, но менее надежный и для ксенона не вариант. Второй - малопонятно как ставить, я так понимаю в пластиковом бампере места для крепления нет, только к усилителю нужно. На туманке крепления на вид хлюпенькие.
2 - какие лампы ставить: Диодные или ксеноновые. Первый вариант проще, можно к габаритам прикрутить и использовать как ДХО, второй дороже и замороченнее, отдельную проводку тянуть, реле, кнопку ставить или переключатель менять (у меня без противотуманок). Склоняюсь к первому, т.к. ксенон стоит в головных линзах, света хватает, поздно вечером и ночью езжу крайне редко. Обычные лампы не рассматриваю, т.к. ненадежно, если сгорят - менять проблематично. Да и отражатель вызывает сомнения, хоть и прикрыт сверху алюминиевой пластиной. Еще и не красиво будет - Белый свет ксенона 4300К и желтый туманок. Другое дело если туда такие же лампы 4300К всунуть...
3 - в Брянске не нашел ни самих ламп H27, ни штекеров к ним. На просторах интернета нашел такие:
http://www.diodmag.ru/aboutdiods/1-o...ds-in-fog.html
Кто-нить ставил такие? Че-то дороговато 750-800 рэ за штуку, дороже ксеноновых.
Похожие темы
-
Можно-ли поменять стекло противотуманки?
от Nick11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 10.09.2005, 13:38 -
Противотуманки на ПАССАТ В5!!
от Alexander_VIP_59 в разделе Архив 2005г.Ответов: 131Последнее сообщение: 16.06.2005, 01:39 -
противотуманки
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 09.03.2005, 23:05 -
Задние противотуманки
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 19.02.2005, 07:23 -
Противотуманки
от URAL в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 09.11.2004, 16:52