0
-
15.10.2013, 21:19 #9901
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 665
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 39
Всем привет други появилась после генератора у меня новая проблема не горит дальний свет предохранители целые переключатель меняный в чтом может быть проблема подскажите в пойске есть но не то
Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687
-
15.10.2013, 21:49 #9902
- Регистрация
- 19.07.2010
- Адрес
- Челябинск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 71
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В целом да. Только вот сегодня на работу приехал давай по всем симптомам проверять, когда заднюю включал моргнула
Затем опять залез в фары, еще раз глянул на лампы заднего хода, весь день проверял и ничего. Думаю может показалось.
Задние фонари (рестайл. Variant) - схема монтажа
1 - Корпус
2 - Прокладка
При повреждении заменить
3 - Левая лампа заднего указателя поворота -M6- или правая лампа заднего указателя поворота -M8-
12 В / 21 Вт
4 - Патрон для лампы заднего левого указателя поворота -M6- или заднего правого указателя поворота -M8-
5 - Левая лампа заднего габаритного фонаря и сигнала торможения -M21- или правая лампа заднего габаритного фонаря и сигнала торможения -M22-
12 В / 21 Вт / 4 Вт
6 - Колодка для ламп
7 - Левая лампа заднего габаритного фонаря и сигнала торможения -M21- или правая лампа заднего габаритного фонаря и сигнала торможения -M22-
12 В / 21 Вт / 4 Вт
Двухнитевые лампы используются только для габаритного освещения (5 Вт)
8 - Двухнитевая лампа левого противотуманного фонаря -L46-
Двухнитевая лампа левого противотуманного фонаря -L46- (21 Вт) имеется только на стороне водителя
12 В / 21 Вт / 4 Вт
9 - Лампа левого фонаря заднего хода -M16- или правая лампа фонаря заднего хода -M17-
12 В / 21 Вт
Почему лампы габаритов №7 Двухнитевые, если они только для габаритов используются? И у меня они на 5Вт все, нет ни одной на 4Вт. Или я не въезжаю?
-
15.10.2013, 23:21 #9903
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Есть там лампочки двухнитиевые 12 Вольт 21/4 Ватт , у нее еще цоколь необычный BAZ15d если не ошибаюсь. Там штифты смещены по высоте и радиусу. Они вроде и есть габарит/стоп... http://www.philips.ru/c/car-lamps/17...t/ru/#palguide
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
16.10.2013, 00:38 #9904
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0У меня тоже вопросы возникали, зачем двухнитевая лампа стоит там, где используется только одна нить. Могу только предположить, на случай, если сгорит СТОП, всегда под рукой запасная. Противотуманки находят применение не часто. Главное на табло видно какая лампочка представилась и что важнее
С уважением, Василий
П.С. Там еще может включится фактор, где и как расположен КЛЮЧ лампы. Поясню. Вы ставите как положено лампу 21+5 ватт, но ключик повернут на 180 градусов. Естественно умная машина отреагирует на лампу 21вт как на кз и отключит ее. И ошибку покажет. У сына на Ауди два года вылазило на табло ошибка задних противоьуманок, пока умный Вася не поставил подходящую лампу. (Это не я, а парень, который обслуживает машину сына). Сын меня жалеет, ждет когда на даче гараж дострою..Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
16.10.2013, 01:12 #9905
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
16.10.2013, 01:44 #9906
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Ну, и что ж это за оригинал, у которого что-от стачивать надо.
И еще одна деталь. Машина европейка или на ней афроамериканцы ездили. Это важно, Пришлось наблюдать как дальнобойщики воровали лампы 24V21вт и ставили на свои дрындулеты типа Форд Скорпио. Гордились тем, что им износа нет. Им наложить, если их кто-то сзади достанит. Привычка.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
16.10.2013, 10:43 #9907
-
16.10.2013, 15:38 #9908
- Регистрация
- 27.09.2013
- Адрес
- Московская область
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем доброго дня!Ранее писал что машина начала глючить,плавают обороты,скинул ошибки,покатался,опять проверил и вылезла только одна:00515 датчик холла-G40 30-00 обрыв цепи/к.з на плюс.Как можно проверить он ли это?Или просто купить новый?
Авто-Passat b5 1.8t 150 1998 AEB.
Кто что подскажет?
-
16.10.2013, 15:49 #9909
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0открутить на время у знакомого не где?
--- Добавлено чуть позже ---
Всем доброго дня!
ну щас как спрошууу... ууух)
в общем есть толи проблемка толи проблемища, примерно на 3000об происходит провал оборотов примерно до 2700 а потом снова прирост. на ХХ такого нет. отъездил так тыщ 10, ничего не меняется.
-
16.10.2013, 15:52 #9910
- Регистрация
- 27.09.2013
- Адрес
- Московская область
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В том то и проблема что не где,так бы уже открутил и попробовал
-
16.10.2013, 15:58 #9911
- Регистрация
- 17.09.2013
- Адрес
- Братск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток всем! Подскажите пожалуйста, что может быть?
Выезжая с парковки или стоянки, выкручивая руль в любую сторгну, а затем возвращая его при движении, слышно разовое (краткровременное) трение, будто колесо трет обо что то и отдает это трение в ноги, отчетливо чувствуется на педали акселератора. Стоя, поворачивая руль или при обычном движении по городу полнейшая тишина, никакого трения и отдачи.
Помогите а? Достало уже это, а с деньгами сейчас туго, чтоб на ТО ехать.
-
16.10.2013, 16:59 #9912
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
1Карбюратор промой Ну или напиши что у тебя за автомобиль...
--- Добавлено чуть позже ---
У тебя ведь друзья есть наверное, да? Поставь одного из них около машины, пусть смотрит, а сам трогайся и руль крути. Так быстрее получится, чем по интернету вслепую угадывать.
-
16.10.2013, 17:53 #9913
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
16.10.2013, 18:42 #9914
-
17.10.2013, 02:48 #9915
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,581
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,982
Отправлено: 7,690
0Спасибо за юмор Главное в точку. Карбюратор особо рассмешил. А так, что хочешь думай. От ШРУСа до АКПП, ...дальше молчу и хихикаю, Спасибо.
С уважением, Василий
--- Добавлено чуть позже ---
Вверху страницы нажмите КАбинет, подпись редактировать, кроме ПУЛЕМЕт, год выпуска укажите. Поржал. СпасибоPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
17.10.2013, 09:33 #9916
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0шрус вряд ли, т.к. постоянно на одних и тех же оборотах это происходит.
оч похоже что хочет переключиться на следующую передачу но через секунду передумывает2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
17.10.2013, 09:46 #9917
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
17.10.2013, 09:57 #9918
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0педаль нажата, идёт ускорение, скорость зависит от передачи( на каждой, но на первых трёх ощущается сильнее так как обороты растут быстрее), когда на тахометре около 3000 падает до 2700 потом ползёт дальше...2800 3000 3200 3400 ну и там как на педаль давить будешь....
происходит такое падение только один раз , т.е. нет такого что 3000 потом падение до 2700 потом подъём до 3000 потом опять падение и т.д.
просто при ускорении есть провал на определённых оборотах
падение с 3000 до 2700 это приблизительно! по факту происходит где то на 2900 и падает до 28002005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
-
17.10.2013, 10:28 #9919
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
17.10.2013, 10:40 #9920
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,177
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
0на каждой передаче при разгоне ....
т.е. разгон с 1й до 2й с провалом на 3000х
разгон со 2й до 3й с провалом на 3000х
ну и т.д.
сейчас мысль промелькнула, может это вызвано тем что турбина включается...либо не включается...2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51