0
-
05.08.2014, 14:31 #16141
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,517
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
05.08.2014, 14:33 #16142
-
05.08.2014, 15:06 #16143
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,849
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,842
Отправлено: 2,813
0Да все можно сделать,вопрос только где,стенд нужен,поднимать морду,точки указаны в эльзе,но без отрыва колес от площадок,углы схождения тоже указаны для S и для нормального схождения,вопрос другой будут это делать или скажут идти в даль светлую.неделю назад поменял верхние рычаги и для успокоения поехал развал проверить,сделали,говорят в принципе можно было и так гонять,выехал на трассу,руль ушел с нулевого положения,ну и соответсвенно временами начала ESP материться,на следующий день заехал в эту мастерскую и по новой,уже бесплатно схождение делали.Так они не знают как руль и рейку проверить на нулевое положение,начали мне доказывать что все классно сделали.Привез шнурок и ноут подцепил к машине,руль выставил в ноль,показал где на рейке ноль фиксировать,болт заточил на конус и ввернул,короче выставили все как надо.Пришел к выводу рубят деньги по полной а чтоб сделать все нормально нужно носом тыкать этих горе мастеров.
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004
-
05.08.2014, 15:53 #16144
- Регистрация
- 14.04.2012
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 191
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0Добрый день! Подскажите пожалуйста по ШРУС
Настало время менять, причем оба ШРУС, внешних.
Первый вопрос. Отличаются ли они как правый и левый, или одинаковые они?
Второй вопрос. метаюсь над выбором. Loebro или Metelli... прочитал где-то, что в лоебро пыльник рвется плохой, и рвется очень быстро. Что посоветуете? и какие пыльники брать... не хочется, чтоб через пару тыс км он порвался и опять менять ШРУС ))))VW Passat B5, APT, 1.8i, 1999г.МКПП
-
05.08.2014, 16:15 #16145
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
2Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
05.08.2014, 20:28 #16146
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0всем привет и вновь я с вопросом...ыыы...
на дисплее нет отображения от акпп, то есть нет инфы, ошибок нет кроме по ф125, периодически инфа появляется, иногда её колбасит по всем цифрам и пропадает вновь, как проходит проводка( если кто знает)...от ф125 до мозга и в коробас или сначала в коробас потом в мозг? или как то по другому.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
05.08.2014, 21:11 #16147
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0ребята, подскажите по расходу топлива: (задача) за полторы недели наездил 1820 км. в смешанном режиме город/межгород (по грубым подсчётам межгород около 1,5 т.км. со средней скоростью 120 км/ч). затратил 176 л. горючего. считаем-считаем-считаем, получается 9,67 л./100 км.
вопрос: это нормально или многовато?
***
перед поездкой первый раз проверял авто на ошибки через шнурок, были ошибки по дверям, по кондею и самое неприятное была ошибка по кислородному датчику (кз), все ошибки стёрли и я поехал. на днях заеду проверюсь какие ошибки снова появились, лишбы не лямбда а то говорят он оч. дорогой... а первый симптом его смерти хороший аппетит авто на бенз. так вот много 9,67 или нормально?VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
05.08.2014, 21:26 #16148
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
-
05.08.2014, 21:31 #16149
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0двигатель контрактный из японии со всем навесным (кроме компрессора кондея и стартера) и пробегом 100 т.км. ...
VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
05.08.2014, 21:50 #16150
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
05.08.2014, 22:02 #16151
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0посмотрю какие ошибки появились снова, тогда и буду уже подумать... всё равно спасибо.
хотя возник вопрос - какие симптомы что умер лямбдазонд?VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
05.08.2014, 22:51 #16152
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0temerbaev75, ошибка какая, её номер?
Хотя ошибка - уже серьезный повод для замены (если проводка не драная)В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
05.08.2014, 23:13 #16153
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,517
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
0Городской и смешанный цыкл - не показатель. Вы могли на перекрестках постоять, в пробочку попасть.
На трассе за трактором км пять проехать на 2-3ей передаче.. Ну, а если решили отжигать , обгоняя трактор, расход может быть и побольше.
Не знаю комплектацию вашего авто. У Вас что, нет индикации мгновенного и среднего расхода на 100 км.???
А так можно и на АЗС минус 10 литров получить. Увы, но и в нашей безмятежной БССР не более месяца как попадал.
Заплатил, поподхожу к авто, а на счетчике уже 10 литров. Пистолет вроде закрыт, но успел нажать, докажи потом. Попросил объяснений, но что докажешь. Понимаю, что бак должен быть под завязку, а деления не хватает.
Подтверждением моих сомнений было то, что при заправке в следующий раз, оператор предупредила, что когда подойдете к машине, достаньте пистолет, вставьте в колонку, а потом она запустит подачу бензина.
Так что попробуйте иной способ проверки прожорливости вашего авто.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
06.08.2014, 06:21 #16154
- Регистрация
- 16.08.2012
- Адрес
- Казахстан. Кустанай
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 954
Спасибо: Получено: 102
Отправлено: 65
0temerbaev75, Если 9,67 средний расход смешанного цикла - то нормальный. Учитывая наш двигатель, включенный кондей и АКПП. Ну можно чуток поменьше, прямо самую капельку. А симптомы у всех по рахному проявляются. У меня зимой лямдик умер. Так пока не прогреется хорошо, ехать не хотела, колбасило. У кого-то сероводородом воняло. Смотри снова ошибки по нему.
Машина любит ласку, чистоту и смазку.
Б5.Variant 1999г. 1.8 ADR, АКПП. Европеец
-
06.08.2014, 07:31 #16155
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
06.08.2014, 09:15 #16156
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,517
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
1Привет, привет. Посмотрите плату под шторками рычага выбора передачь. На ней стоят датчики Холла под каждым положением рычага. Есть еще два магнитика, которые перемещаются вместе с рычагом. Один магнитик ходит над датчиками P D N R S. Второй над датчиками типтроника + и -. На ауди магнитики приклеены к шторкам. На Б5 может быть пластина пластиковая под рычагом с магнитами. Если отклеился магнитик над датчиками типтроника, на табло будут высвечены все режимы P D N R S - своеобразная индикация ошибки.
С этой платы команды идут в БУ АКПП. Как команды попадают на приборку не скажу. Может прямо с платы, а могут и с блока управления АКПП.
Посмотрите эту плату. Может кофе налил кто-нибудь. Такое бывает. Магнитики на месте или попадали. Может монеты американские упали туда. Я 17 штук достал из Ауди. Пайки на плате посмотрите.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
06.08.2014, 10:02 #16157
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
-
06.08.2014, 10:09 #16158
- Регистрация
- 22.05.2012
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 218
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0это никого не смущает? Если 120 км/ч СРЕДНЯЯ скорость,, то учитывая город/межгород автор должен был топить минимум 160-180 км/ч по трассе и 80 по городу.
У меня по М1 при 120-130 км/ч - средняя скорость выходит 102-103 км/ч и это при населенке мин. 80 км/ч, а то и просто "пролетев". При этом расход 5,7-5,9 и до 6.3 в зависимости от загрузки и времени года (дизель).
Так что если реально средняя 120 км/ч, то 9,7 это еще нормальный расход.
-
06.08.2014, 11:10 #16159
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0да нет же, 120 это скорее не средняя, а предпочитаемая скорость при отсутствии помех на трассе. может немного не так выразился... отрадно что основной коллектив меня понял правильно - при обгоне и 130 и 140, за камазом в горку и до полной остановки доходило, но большую часть времени в пути 120, от этого и взялась эта цифира... ну и по городу как все (не выпячиваясь) - тоже надеюсь все реальную картину себе в мозгу нарисовали без фанатизма предвзятости к законам и задачам физики и арифметики...
но тоже спасибо за мнение.VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
06.08.2014, 11:26 #16160
- Регистрация
- 22.05.2012
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 218
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 6
0Вы написали - средняя скорость, в физике у нее только одно определение исходя из которого я и написал свой пост выше.
К примеру. У меня по одному и тому же маршруту, в зависимости от пробок, расход довольно сильно меняется, например вчера - 7,9, сегодня - 6,1, при этом и средняя скорость меняется, хотя я тоже могу сказать что ехал примерно 80 и 100 на обгонах. Исходя из этого мне вчера нужно было искать какую то неисправность в авто )))
Для вашей машины с акпп ИМХО это нормальный расход, я бы не заморачивался.
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51