0
-
24.01.2013, 19:12 #4221
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
Если честно - вообще не понимаю о каких реле речь. ESP - Electronic Stability Program (электронная программа стабилизации). Стабилизация курсовой устойчивости выполняется при помощи насоса ABS (подтормаживается нужное колесо).
Вот вкратце:
Современная ESP взаимосвязана с ABS, антипробуксовочной системой и блоком управления двигателем, она активно использует их компоненты. По сути, это единая система, работающая комплексно и обеспечивающая целый набор вспомогательных контраварийных мероприятий. Структурно ESP состоит из электронного блока-контроллера, который постоянно обрабатывает сигналы, поступающие с многочисленных датчиков: скорости вращения колёс (используются стандартные датчики АБС); датчика положения рулевого колеса; датчика давления в тормозной системе.
Но основная информация поступает с двух специальных датчиков: угловой скорости относительно вертикальной оси и поперечного ускорения (иногда это устройство называют G-сенсор). Именно они фиксируют возникновение бокового скольжения на вертикальной оси, определяют его величину и дают дальнейшие распоряжения. В каждый момент ESP знает, с какой скоростью едет автомобиль, на какой угол повёрнут руль, какие обороты у двигателя, есть ли занос и так далее
Обрабатывая сигналы с датчиков, контроллер постоянно сравнивает фактическое поведение автомобиля с тем, что заложено в программе. В случае если поведение автомобиля отличается от расчётного, контроллер понимает это как возникновение опасной ситуации и стремится исправить её.
Вернуть автомобиль на нужный курс система может, давая команду на выборочное подтормаживание одного или нескольких колёс. Какое из них надо замедлить (переднее колесо или заднее, внешнее по отношению к повороту или внутреннее), система определяет сама в зависимости от ситуации.
Притормаживание колёс система осуществляет через гидромодулятор АБС, создающий давление в тормозной системе. Одновременно (или до этого) на блок управления двигателем поступает команда на сокращение подачи топлива и уменьшение, соответственно, крутящего момента на колёсах.
-
24.01.2013, 19:26 #4222
-
24.01.2013, 20:03 #4223
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
0Наверно я опять не совсем правильно сформулировал вопрос.
Seregas, привет. SSP скачал и ознакомился еще перед началом работ!) Спасибо.
В Базе знаний по номерам реле указано: для B5+ Дополнительный блок реле - 8К0 951 253 - Реле с замыкающим контактом для а/м с системой ESP.
В схемах из Elsa нет ни одного реле. Вот по-этому и спрашиваю.Passat B5+ V8 340hp\420nm,
Passat R36 Vr6 300hp/350nm
-
25.01.2013, 09:37 #4224
- Регистрация
- 13.11.2012
- Адрес
- Казахстан. Алма-Ата.
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 255
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 8
0sLoNyX
29.11.2012, 15:32
Ничего искать не надо, всё работает.
Рычаг в первом положение - это режим работы с датчиком дождя. Как ты сказал "колёсико" - выставляет чувствительность датчика (вправо плюс/ влево минус)
А сам датчик в зеркале заднего вида, точнее в весте его крипления к лобовому.
ты, наверное, не всё прочитал - ты же про датчик дождя спрашивал?
-
25.01.2013, 10:08 #4225
-
25.01.2013, 10:51 #4226
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
-
25.01.2013, 10:58 #4227
-
25.01.2013, 11:06 #4228
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
-
25.01.2013, 11:17 #4229
0Ребята, подскажите, что делать. Замучил выпадать с вала правый наружный шрус!!!!
VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548
-
25.01.2013, 11:20 #4230
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
25.01.2013, 11:21 #4231
-
25.01.2013, 11:37 #4232
0Новый шрус от GKN с новыми кольцами, разве может быть подвох в толщине колец? Сейчас заказал новый привод из-за того, что облизало шлицы на валу наружного шруса до углубления под штопор. ППЦ полный
VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548
-
25.01.2013, 11:46 #4233
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
25.01.2013, 11:58 #4234
- Регистрация
- 31.08.2011
- Адрес
- Петербург
- Сообщений
- 2,458
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 125
Отправлено: 32
-
25.01.2013, 12:17 #4235
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
0Ткните пожалуйста носом в устройство сепаратора масла в моторной крышке AJM. плохо отсеивает масло, весь впуск задристан изнутри, и ЕГР снаружи. Если его (сепаратор) поправить, двиг станет чище?
B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
25.01.2013, 16:52 #4236
- Регистрация
- 24.01.2013
- Адрес
- МО,Г.Балашиха
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 15
0Ребят подскажите когда ставлю машину на паркинг загораются фонари заднего хода,что это может быть?подскажите
-
25.01.2013, 19:03 #4237
- Регистрация
- 07.06.2012
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.01.2013, 19:11 #4238
- Регистрация
- 21.07.2010
- Адрес
- СПб, Выборг (по выходным)
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 682
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 20
0Ребят, а крыло (левое переднее) от европейца на америку пойдет?
Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
"На скоростях за 200 нет атеистов!"
-
25.01.2013, 19:16 #4239
-
25.01.2013, 19:18 #4240
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51