0
-
08.07.2013, 16:17 #8021
-
08.07.2013, 16:18 #8022
-
08.07.2013, 16:34 #8023
-
08.07.2013, 16:38 #8024
-
08.07.2013, 16:58 #8025
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
08.07.2013, 16:58 #8026
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 665
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 39
0нет на 400км
Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687
-
08.07.2013, 16:59 #8027
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
08.07.2013, 17:04 #8028
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 665
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 39
0нет на 400км
сейчас пойду кат сниму пробью и заодно гляну вестгейт а так рычажок шевелил вроде ходит туда сюда
--- Добавлено чуть позже ---
так быстро умерла в прошлом году до Анапы катался в общем 5000 км проехал масло съела 600грамм я в шоке от радостей и на те умерла турбаБыл B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687
-
08.07.2013, 17:11 #8029
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
1В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
08.07.2013, 17:19 #8030
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 665
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 39
0как вариант рассматривал в экзисте вот эту турбу 5303 988 0029 ккк незнаю но можно по разборкам пошарить
--- Добавлено чуть позже ---
настроен на продажу паськи достал уже кошелёк теребитьБыл B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687
-
08.07.2013, 18:36 #8031
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,882
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
-
08.07.2013, 18:48 #8032
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,516
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,974
Отправлено: 7,679
0Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
08.07.2013, 19:00 #8033
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,882
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 268
0Дед да он имел в виду - почему надо типо менять полностью Демпфер ..тут на любителя....я к примеоу его снял изучил на работоспособность остался доволен воткнул новый обводной и в перед... Только Miros кагда его сжимать да стопорить будешь ...аккуратно процедуру производи.....нежный там шток....надо медленно сжимать....в принцепе в базе знаний все есть....
к стати есть новый ваг обводной ролик...отдам в пол цены если что...- был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -
-
08.07.2013, 21:45 #8034
-
08.07.2013, 22:28 #8035
- Регистрация
- 28.08.2012
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0привет всем ребята нужна помощь в ваг коме в измерениях в 000 группе угол начала впрыска 55 а в базовых установках в 000 группе 255 и в tdi taiming тоже 255 и точку пересечения на графике не видно далеко вверху чему верить ошибки про угол впрыска нет
-
08.07.2013, 22:47 #8036
- Регистрация
- 28.07.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 119
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да почему кетай! http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2...Cat=Volkswagen вот полный список.
буду думать, возможно заменю все на новое и голову ломать не буду))Был Golf 3 1.6 1996 г. ручка.
VW Passat B5+ 2001 г. 1.8Т AWM - продан
-
09.07.2013, 08:02 #8037
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 665
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 39
0Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687
-
09.07.2013, 09:45 #8038
- Регистрация
- 05.08.2012
- Адрес
- Россия, Новосибирск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
09.07.2013, 10:39 #8039
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
1Сергей43, удачи... можешь попробовать как я делал (https://passatworld.ru/showthread.php?t=176603),
но если крыльчатка люфтит сильно, смысла нет - только на восстановление турбу отдавать куда-нить.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
09.07.2013, 10:56 #8040
- Регистрация
- 17.03.2013
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подскажите, на двигле apu, где сливается ОЖ, так же как и на шестицилиндровых двигателях, рядом с термостатом пробка? А то в инструкции на четырехцилиндровые, только слив с радиатора изображен, а как дальше непонятно.... И, для промывки термостат обязательно вытаскивать, с последующей заменой кольца...?
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51