PASSAT B6 VS CAMRY - Страница 10
  1. #181
    Golf
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    РФ, Москва, ЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    793
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    не понял - к чему картинка? наверное я не ясно выразился - маразмом я считаю 4 рычага с каждой стороны при такой тупой задней подвеске. короче в этом плане я против пассата)))))
    Это у тебя сзади балка, у меня многорычажка сзади в Пассате

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    к примеру лобовое с датчиком дождя стоит 15 тыщ.
    А ты думаешь ориг.стекло на Пассат с ДД будет стоит меньше? Неоригинал под ДД стоит около 7000р.

  2. #182
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,292
    Спасибо:
    Получено: 240
    Отправлено: 237

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    А ты думаешь ориг.стекло на Пассат с ДД будет стоит меньше? Неоригинал под ДД стоит около 7000р.
    Фиг знает, у мну без ДД на пассат стоило 7 что ли. Это за 15 - это оригинал. А не оригинал, я не знаю, сколько стоит, в экзисте нету. Есть только оригинал.

  3. #183
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пацаны, я вот читаю вас тут, бывшие владельцы Пассат Б5.
    Я за все время экмплуатации поменял там 1 рычаг, насос и т.д.
    Блин, ребят, если вы меняете насос скажем, когда он уже сломался, то ясно почему у вас ничего больше не ломалось. Я насос поменял когда просто чуть меньше давление стал давать, а он мог бы работать еще лет 10.
    Давайте возьмем простые вещи - термостат, вискомуфта. Или вы думаете, что раз стрелка стоит на 90С, то все ОК? Или я настолько люблю свою машину...или я не понимаю о чем вы тут пишете.
    Я никогда не поверю, что за 200 тык пробега у всех узлы были в 100% работоспособности. НЕ верю и все. Для меня даже снижение какого-то параметра по машину на 10% уже повод для замены, я меняю узлы и детали не дожидаясь, когда они выйдут из строя.

    Недавно махнул лямдбу на пробеге 113 тык. Ошибки не было, но время отклика вместо положенных 1.99 было 1.66-1.70.. Хотя пол клуба катается с полу убитыми зондами, а я посчитал, что раз 113 тык проехали, а ресурс зонда по данным Боша 150 тык на идеальном топливе - пора менять. И так я со всеми узлами поступаю. Также летом махнул эл.вентилятор кондера, т.к крыльчатка крутила рукой немного свободнее, чем надо! Видимо был небольшой износ щеток. Поменял! Хотя старый еще лет 10 будет работать.

    Такой у меня поход, плохо или хорошо я не знаю, но изменить подход не могу я к машине.

    Так и масло...сейчас думаю поехать заменить, на старом проехал 4500км, не много в общем-то совсем. Фильтр купил, масло есть. Дворники меняю 2-3 раза в год все.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #184
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,292
    Спасибо:
    Получено: 240
    Отправлено: 237

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Такой у меня поход, плохо или хорошо я не знаю, но изменить подход не могу я к машине.
    Ваня - ты педант

  5. #185
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    Ваня - ты педант
    Это щас так называется?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #186
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    28,301
    Спасибо:
    Получено: 6,911
    Отправлено: 3,859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    Это у тебя сзади балка, у меня многорычажка сзади в Пассате
    и что?-)) то что у тебя на полном приводе сзади не балка - не отменяет идиотизма с ьалкой у моноприводных авто, которых в разы больше чем полноприводных.
    и у меня сзади не балка, а магазин в данный момент - если посмотреть в окно за мной. если говорить обо мне лично - то у меня балки тем более сзади быть не может, это скорее женский атрибут..так же как и бампер с буферами спереди. ))) а ту балку, что с пассатом, продал 5 лет назад

    --- Добавлено чуть позже ---

    ой, загнал - три года назхад я пассата продал))
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  7. #187
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Любимая тема
    P.S. Я уже 3-й пассат взял по счету. На япов в этот раз даже не пытался смотреть и прицениваться... Не мое
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  8. #188
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    28,301
    Спасибо:
    Получено: 6,911
    Отправлено: 3,859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я никогда не поверю, что за 200 тык пробега у всех узлы были в 100% работоспособности. НЕ верю и все. Для меня даже снижение какого-то параметра по машину на 10% уже повод для замены, я меняю узлы и детали не дожидаясь, когда они выйдут из строя.
    лично мой авто с пристрастием был не раз диагностирован Румми и Базаровым, так что по поводу всего этого можешь спросить у них - статус "лучший клубный пассат", навешенный Румми, мой авто с таким пробегом носил ваще не портя осанки))) так что ваня все вопросы туда)) когда я его продал мне витя говорил что я дурак, продал такую машину ) так что не загоняй мне тукт про умирающие лямбды на 113 тыщах и прочие давления в голове))

    P.S. конкретно на пассате пробег при продаже был примерно 180 000, это на мерине я за 200 накатал. точнее 230 - но на нем я и не говорил что ниче не ломалось, со 170 000 начались проблемки
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  9. #189
    Golf
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    РФ, Москва, ЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    793
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    и что?-)) то что у тебя на полном приводе сзади не балка - не отменяет идиотизма с ьалкой у моноприводных авто, которых в разы больше чем полноприводных.
    Это лучше, чем Макферсон спереди, как в Б4.
    Насчет идиотизма спорно, в половине Пассатов кондей на крутилках, и что будем осуждать ФВ в этом? Да утрировано и притянуто за уши, но суть такая же.
    Хочешь полноценную многорычажную подвеску - бери полный привод.

  10. #190
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    28,301
    Спасибо:
    Получено: 6,911
    Отправлено: 3,859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    Хочешь полноценную многорычажную подвеску - бери полный привод
    я ж говорю -советовать что-то по поводу пассата ты опоздала на несколько лет ))) а у других машин всё как минимум не всегда так))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    Пассатов кондей на крутилках, и что будем осуждать ФВ в этом
    если б в пассате был кондей на крутилках для передних пассажиров, а климат-контроль для задних - то думаю осуждали бы тока в путь, и были бы правы))
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  11. #191
    Golf
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    РФ, Москва, ЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    793
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    а у других машин всё как минимум не всегда так))
    Почему же? Хочешь комфорт и мягкость - бери Аирматик, если уж говорить на примере Мерседеса. В Пассате тоже самое. Хочешь улучшенную управляемость, бери полный привод и в придачу дадут многорычажку.

  12. #192
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    28,301
    Спасибо:
    Получено: 6,911
    Отправлено: 3,859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    Почему же? Хочешь комфорт и мягкость - бери Аирматик, если уж говорить на примере Мерседеса. В Пассате тоже самое. Хочешь улучшенную управляемость, бери полный привод и в придачу дадут многорычажку.
    мы о разных вещах говорим, зачем писать очевидные вещи, не имеющие ничего общего с тем, с чего вся тема началась
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  13. #193
    Заблокирован
    Регистрация
    12.12.2010
    Адрес
    32rus
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,022
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 106
    Отправлено: 111

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    Киттёнок, не надо выдергивать из всех запчастей что-то одно и на основании этого делать вывод обо всех запчастях. на 211-м мерине цепь ГРМ поменять стоит дешевле, чем в пассате ремень ГРМ. Цепь!! так что ж теперь, все на мерин получается дешевле, чем на пассат? нет конечно, потому что низкая цена на какую-то отдельную деталь не показатель что и остальные так же дешевы. на той же камри тоже можно найти массу вещей, которые поменять будет дороже. чем на пассате
    Не могу говорить за Е класс, у меня его не было никогда.
    Но скажем за С6, пока что делала по ней - все сродни с Пассатом. Масла столько же, фильтра стоят так же, лампочки ксенона точно такие же, пыльник ШРУСа стоит так же, ремни в ту же цену +- 30 рублей. Единственно резина стоит раза в 2 дороже. Но и лето и зима на дисках достались.

  14. #194
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    28,301
    Спасибо:
    Получено: 6,911
    Отправлено: 3,859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да все что не рядовые расходники на ауди дороже. да и расходники тоже или дороже, или такие же, но дешевле точно нет. сравни цены на колодки например. сам не сравнивал, но уверен что дороже))
    кузовщина дороже, стекла дороже...да и не может быть по-другому. если вся машина в целом дороже, то логично что суммарная стоимость запчастей по определению дороже))
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  15. #195
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для еще Сергей
    Регистрация
    12.12.2006
    Адрес
    футбольная держава
    Возраст
    49
    Сообщений
    11,133
    Спасибо:
    Получено: 5,753
    Отправлено: 1,401

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Для меня даже снижение какого-то параметра по машину на 10% уже повод для замены, я меняю узлы и детали не дожидаясь, когда они выйдут из строя.

    Недавно махнул лямдбу на пробеге 113 тык. Ошибки не было, но время отклика вместо положенных 1.99 было 1.66-1.70.. Хотя пол клуба катается с полу убитыми зондами, а я посчитал, что раз 113 тык проехали, а ресурс зонда по данным Боша 150 тык на идеальном топливе - пора менять. И так я со всеми узлами поступаю. Также летом махнул эл.вентилятор кондера, т.к крыльчатка крутила рукой немного свободнее, чем надо! Видимо был небольшой износ щеток. Поменял! Хотя старый еще лет 10 будет работать.

    Такой у меня поход, плохо или хорошо я не знаю, но изменить подход не могу я к машине.

    Так и масло...сейчас думаю поехать заменить, на старом проехал 4500км, не много в общем-то совсем. Фильтр купил, масло есть. Дворники меняю 2-3 раза в год все.
    хороший подход, но только когда больше заняться нечем, не знаешь как время убить. ездить то успеваешь с таким подходом? в моей пробег уже больше 230тыс, не простаивает, и носиться вокруг нее с компом нет ни времент ни желания, это всего лишь жоповозка. и все в нормальном рабочем состоянии- в чем смысл такого идолопоклонения машине?
    Три пассата было...

  16. #196
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для iudex
    Регистрация
    16.11.2005
    Сообщений
    14,286
    Спасибо:
    Получено: 1,029
    Отправлено: 293

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от еще Сергей Посмотреть сообщение
    в чем смысл такого идолопоклонения машине?
    не святотатствуй!

  17. #197
    Pointer
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    37
    Сообщений
    35
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ещё один минус Камри - угоняемость! По свежим сводкам - №2 по Москве.

  18. #198
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    28,301
    Спасибо:
    Получено: 6,911
    Отправлено: 3,859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanya_7 Посмотреть сообщение
    Ещё один минус Камри - угоняемость! По свежим сводкам - №2 по Москве
    ну с B5 в этом плане они паритетны-))) по крайней мере пару лет назад были, щас не смотрел статистику, мож и измиенилась ситуация. но када я владел пассатом, он все годы моего владения был на 1-3 местах по угону среди мномарок
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  19. #199
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    кузовщина дороже, стекла дороже...да и не может быть по-другому. если вся машина в целом дороже,
    ИЧХ, их ещё и больше просто, потому как машина сложнее.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  20. #200
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,891
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    их ещё и больше просто, потому как машина сложнее.
    Зависит от комплектации исключительно.
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 891011 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat B6 VS Camry
    от TOOL в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.02.2009, 10:01
  2. Купил VW Passat B5. Вопросы...
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 01.11.2004, 13:05
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 31.10.2004, 00:37
  4. Passat 2.5 diesel ili VR5?
    от URAL в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 23:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •