0
Тема: продал таки пассю
-
01.08.2011, 12:05 #1
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
продал таки пассю
и уже отчасти пожалел об этом ;) поменял авто на альфу 156: машина красивая и хорошая, только достаточно эксклюзивная, в связи с чем главные минусы - не знает эти машины никто и запчасти таки в дефиците (хотя в спб есть практически все в наличии, в разборе только мало и дорого). и что для меня самый главный недостаток это интернет-клуб не чита этому клубу. здесь мне удаленно помогали чуть ли не акпп починить, там же по элементарным вопросам подсказывать некому (или не хотят). поэтому может быть ближайщие полгодика вернусь на ваговский концерн ;) ну или просто альфу возьму посвежее года 2003-2005.
-
01.08.2011, 16:18 #2
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0После ВАГа Альфа не катит (я не про скорость и разгон, а про практичность). Меня в свое время отговорили, и не жалею.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
01.08.2011, 18:03 #3
- Регистрация
- 25.02.2009
- Адрес
- Россия, Челябинск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 55
-
02.08.2011, 13:44 #4
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0продавать конечно сложнее или ценник ставить заведомо заниженый. многие эти машины смотрят но выбирают в итоге другие, руководствуясь практичными соображениями.
просто у меня с пасей на акпп начались проблемы с гидромеханикой (уже не электрического характера), это минимум 30-35 вложений. помимо этого кузов кривоват, гур надо было менять (хотя насос имелся). вообщем за 2 года намучался с ним (хотя порадовать тоже успел). предложили вариант замешатся на альфу я и согласился, благо состояние получше пасата, правда уже не акпп, мотор слабоват и задушен. ну и кое какой колхоз приходится устранять. в целом машина нравится, не стоит сбрасывать со счетов, хотя обслуга подороже пасата может встать, грм каждые 30ткм в спец сервисе (или с кондукторами) надо менять, масло selenia 2000р ну и запчасти многие кусаются, т.к. неоригинала нету и колхозить тоже особенно некому (или просто молчат они)
-
02.08.2011, 20:32 #5
- Регистрация
- 25.02.2009
- Адрес
- Россия, Челябинск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 55
-
03.08.2011, 14:22 #6
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0как и любую бу машину - в поисках компромисса ;) просто мне гемора уже хватило с пасатом за 2 года, я устал его обслуживать и постоянно чинить (а пасик у меня изначально в плачевном состоянии был) а эта альфа показалась вообще в идеальном состоянии.. на деле не совсем так: какой то колхоз с роликами и шкивами агрегатными что поменял 4 ремня и 3 ролика прежде чем собрал более-менее работающую схему (и то опять же колхозную). тупость при разгоне, возможно из за неисправной одной из 8 свечей, либо фильтра нулевика - надо его снять. кондей поработал-поработал да перестал (скорее всего датчик давления под замену т.к. травит) но сейчас с такой погодой уже не актуально и с гаи еще скока гемора было при постановке, ну ничего все решили. в целом машина то хорошая, и не так страшен черт как его малюют - запчасти в принципе все есть, не в таком обилии конечно как на vw
-
03.08.2011, 14:27 #7
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0Сочувствую, альфа это гемор еще тот. Наверное если в конфе авто ру набрать геморой то на первую строчку выйдет авльфа, а затем коррадо
У знакомого была альфа, наипался он с ней... с самой покупки, дали номера 666 ) и потом в ней ломалось все что можно и нельзя, еле сбагрил ее.
ЗЫ. КАк сказал кларксон, альфа хорошая машина, дизайн отменный, но на ней низя ездить, на картинах же не ездятSkoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
03.08.2011, 14:37 #8
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,802
- Записей в дневнике
- 15
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 41
-
03.08.2011, 14:41 #9
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0незнаю, пока пару тысяч всего наездил, потому опыт не позволяет говорить за эту машину что то плохое либо хорошее ;) посмотрим, поезжу тыщ 20-30 там ясно будет, где наша не пропадала ;) главное на капиталку не прилипнуть, с этим нулевиком.
но менять буду однозначно, на что-то более свежее и с большим мотором, ближайщее полгода или даже раньше.
--- Добавлено чуть позже ---
да вот кстати нифига, они 2000гв стоят за 200тр в хорошем или идеальном состоянии. что из вагов ты купишь аналогичных годов? да нифига. только если тазик какой-нибудь свежий, или корею-китай. а взял т.к. бартер предложили хороший. ну и машина понравилась сама по себе (и до сих пор нравится) и мне и друзьям, пока еще не успела сильно огорчить ;) тьфу-тьфу-тьфу
-
03.08.2011, 15:08 #10
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0понятно, желаю, нет, даже ОЧЕНЬ желаю чтобы она тебя только радовала. Ибо попадать на ремонты всегда засада, даже если ты к нему готов.
Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
03.08.2011, 15:10 #11
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,802
- Записей в дневнике
- 15
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 41
-
03.08.2011, 15:23 #12
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 440
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0к ремонтам я успел подготовится со времени покупки пасси, купил гараж и кучу инструментов надарили ;) только все равно уже не так интересно это, как раньше, да и машина по работе нужна. спасибо.
2Caligula пасат года 97-98 в пустейщей комплектации и скорее всего с проблемами по двигу, кузову или еще чему-то. я мог бы в свой вложить тот же полтиник и ездить дальше. но просто поднадоел он мне. а за деньги брать не особо хотели, то участок предлагали, то авто
-
22.08.2011, 21:19 #13
- Регистрация
- 25.02.2009
- Адрес
- Россия, Челябинск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,751
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 55
0улыбнуло
Посмотри на мою подпись. Продай гараж и забудь слово ремонт.
Каждый сам выбирает, как проводить время )))
P.S. У меня после смены пассата стОлько бобла стало оставаться. Купил гараж, сложил весь свой хлам с балкона (типа удочки, лодка, весла, мангал, коптильня, коляски, кроватки ...) )))
С пассей все в топку, одна дорога - в магазин !!! Пыльники ни разу не менял, ипонцы всех натянули - они у тойоты пластиковые. Ремень ГРМ отсутствует, стоит цепь.
Пусть пассатоводы морду воротят, типа ведро. Зато я улыбаюсь, когда читаю на какие ремонты они попадают на своих "фантастически" крутых машинах.Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).
Похожие темы
-
Продал пассю! Остались диски!
от piton61rus в разделе ТюнингОтветов: 9Последнее сообщение: 07.06.2012, 11:58 -
Все-таки Dick прав, моя машина - скорее исключение (Зарядка)
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 18.07.2005, 08:41 -
Все-таки нужно отключить дневной свет
от RGOR в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 09.06.2005, 18:02 -
И всётаки как адаптировать борт.комп. америкоса...
от Димсон в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.06.2005, 20:42 -
Замок двери (все-таки меняю)
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 06.06.2005, 12:57