Замена АКПП на МКПП

[YUZEF]

Да T4 тоже переделываю. Если интересует замена то пишите в лс.

[tommy1989]

YUZEF, а помимо переделки с АКПП на МКПП занимаетесь например движками ну и другими темами связанными с авто???

[YUZEF]

YUZEF, а помимо переделки с АКПП на МКПП занимаетесь например движками ну и другими темами связанными с авто???

Да в принципе и двигатели приходилось перебирать и подвеску, по электрике обращались. А что именно интересует?

[tommy1989]

YUZEF, ды я пока просто интересуюсь... не ехать же в РБ только из за одной коробки так сказать

[druha]

YUZEF, приветствую.Читал тему по замене акпп на мкпп.На пассате5+ моторчик avf 5ст типтрон заменили на 6ст ручку,ошибок нет но машинка тупая,турбо-режим включается за 2000об/мин.Как сделать перекодировку под механику и может она влиять на динамику.Заранее спасибо.

[YUZEF]

Ну напиши твои кодировки двигателя, АБС и кан-шины. Посмотрим. Ну а вообще на динамику это не должно влиять.
Ну а там посмотрим.

[taxi6363]

YUZEF, приветствую.Читал тему по замене акпп на мкпп.На пассате5+ моторчик avf 5ст типтрон заменили на 6ст ручку,ошибок нет но машинка тупая,турбо-режим включается за 2000об/мин.Как сделать перекодировку под механику и может она влиять на динамику.Заранее спасибо.

а на ошибки проверял.похоже там в другом причина.

[13Art31]

Отпишусь и я по этой теме

Прошлой осенью начал сдыхать типтрон – отказала задняя, по ровной едет, в гору нет (проскальзывание) ошибок не было.
+ пинаться стала мальца
+ при остановке удар (несильный, но неприятный)
+ начал сыпаться внутренний шруз (трипод) – люфт большой, при разгоне машину аж шарахало из стороны в сторону, долго не мог понять почему пока здесь на форуме не нашел про трипод.

Вначале искал ремонт – получалась Москва и около 60-70 тыс руб + трипод 5-7, с неясными перспективами (есть печальный опыт знакомого с ремонтом автомата).

Потом искал переделку (до этого ауди-90 от 90 года переделал без проблем) звонил, разговаривал (много чего узнал) в результате самый внятный вариант получился с YUZEF.
Дождался лета (зимой стремно было на убитой коробке – 800 тыс км) и вперед.


Утром в пятницу приехал в Могилев, в субботу часа в 3 дня получил обратно.

10 лет на автомате – но ноги и руки постепенно вспомнили все.

Результатом доволен – да я и в самом начале хотел механику ( не получилось).
Машина намного резвее стала отзываться на газ, и стала ИМХО легче (типтрон гад тяжелый) + расход даже на глаз стал заметно меньше.

Потом скатался в Минск – купил себе салон велюр от б5+ 2002 года американец - полный комплект сидухи с подогревом и поясничным подпором + вставки в двери + подлокотник с баром. Своя тряпка (без подогрева) совсем убитая была и порванная. Взял крутилки от подогрева с фишками – буду ваять. Жаль не догадался задние стеклоподьемники взять (у меня весла) а управление в водительской теперь есть на 4 стекла – буду думать.

Какие у них дороги! Кругом чистота, при въезде обратно в свой бардак особенно резануло по глазам. А за наши дороги (особенно в Брянской обл.) по моему головы кое кому надо по отшибать (когда же наворуютя уроды!).

[druha]

YUZEF, спасибо.Двигатель-програм. код 00001,сервис. код 00001,АВС-прогр. код 00011,сервис код00028,САN шина-прогр. код00006,сервис код 00028.Сегодня сканили ВАГом -настройки в поле допуска,кроме температуры о.ж-на ВАГе на 10градусов меньше чем на приборке и массовый расход воздуха завышен-реальный, возможно из-за того что система ЕГР заглушена-порвана мембрана пневмоклапана

[frenki69]

YUZEF, Спасибо огромное!!!.....Приехали рано утром отмотав из РБ в МСК прилично км и сразу за дело....Ребята просто ураганы!!!......За три часа скинули автомат и поставили механику....На моей памяти это рекорд!!!....За 4 часа машина встала в строй....Одно слово-МОЛОДЦЫ!!!

[prv21]

мне тоже интересно, а скока будет стоить замена механики на механику на v6?

[YUZEF]

в смысле механику на механику? коробка накрылась, поменять на другую?

[MAST444]

Ну вот и я стал на механике, менял сам, в спартанских условиях за 2 дня

[prv21]

поменять на другую

накрывается...

[YUZEF]

Ну вот и я стал на механике, менял сам, в спартанских условиях за 2 дня

Поздравляю, надеюсь моя помощь тебе к месту была.

накрывается...

В районе 300$ с работой.

[MAST444]

Сначала хотел поменять у YUZEF и даже уже договорился с ним, но перед поездкой в белорусию решил поменять масло в движке, заезжая на эстакаду погазовал, и видать это стало для коробки решающим. Ехать машина соглашалась тольке после 3000 оборотов, ужас, а в горку вообще, хотя после разогрева более менее ездила, даже удавалось разогнать до 140 (в качестве эксперимента) но ехать более 800 км уже побоялся, было решено пробовать собственными силами. Долго списывался с Юрой который YUZEF и выспрашивал у него (за что выражаю огромную бладарность, действительно человек технически подкован в этом вопросе)так же кой-какие вопросы задавал ChEkistу за что ему тоже спасибо. Потом была поездка за запчастями в Питер, мне всё вышло немногим более 30 т.р. потом 2,5 дня "плясок с бубном" вокруг машины и я обладатель мкпп. (хотя по вложению средств и усилий у YUZEF было бы проще конечно ,а так всем доволен. Ещё раз выражаю признательность этим 2 людям,и огромную благодарность!

[druha]

MAST444, Поздравляю,если не трудно ответить-как работает турборежим:от холостых или от 2000об/мин,расход на холостых и средний топлива(изменения есть ,по бортовому компьютеру если есть),кодировки менял на ABS,с ЭБУ на двигатель прошивку не менял?заранее спасибо.

[MAST444]

druha, спасибо, турборежим что-то среднее между холостыми и 2000 тысячам, насчет расхода пока не смотрел посмотрю отпишу на автомате был 6-6,5 но у нас то город то трасса в основном смешанный, кодировку на ABS не менял, на эбу двигателя менял

[ChEkist]

Сначала хотел поменять у YUZEF и даже уже договорился с ним, но перед поездкой в белорусию решил поменять масло в движке, заезжая на эстакаду погазовал, и видать это стало для коробки решающим. Ехать машина соглашалась тольке после 3000 оборотов, ужас, а в горку вообще, хотя после разогрева более менее ездила, даже удавалось разогнать до 140 (в качестве эксперимента) но ехать более 800 км уже побоялся, было решено пробовать собственными силами. Долго списывался с Юрой который YUZEF и выспрашивал у него (за что выражаю огромную бладарность, действительно человек технически подкован в этом вопросе)так же кой-какие вопросы задавал ChEkistу за что ему тоже спасибо. Потом была поездка за запчастями в Питер, мне всё вышло немногим более 30 т.р. потом 2,5 дня "плясок с бубном" вокруг машины и я обладатель мкпп. (хотя по вложению средств и усилий у YUZEF было бы проще конечно ,а так всем доволен. Ещё раз выражаю признательность этим 2 людям,и огромную благодарность!

Хех...приятно читать блин)))
Пожалуйста!

[druha]

MAST444, спасибо за ответ,буду ждать инфы по расходу и хотелось бы поконкретнее по эбу двигателя прошивал или может быть чёнить другое менял и по комплектации-круиз,курсовая устойчивость есть?работает?