Установка фронтального интеркулера в Passat B5 1.8Т(много фото!!!)

[SERegaSV]

botcman, можно, но там цена выросла.........

[botcman]

На сколько выросла? Сколько этот кулер будет в Москве стоить со всеми сопутствующими расходами? Сроки?

--- Добавлено чуть позже ---

Ребят, а никто больше не желает приобрести такой кулер? Если будет еще пара человек, то будет дешевле.

--- Добавлено чуть позже ---

Готов с радостью прикупить такой. Может кто передумал ставить.

[СинийПас]

я хочу запариться с фордовским кулером с транзита. но эт в след году уже. по рамерам 400-127-76. должен пройти. цена 3500 вполне адекватна. вопрос только в перемещении датчика наддува. надо собирать вторую волну и заказывать)

[А л е к с а н д р]

я хочу запариться с фордовским кулером с транзита. но эт в след году уже. по рамерам 400-127-76. должен пройти. цена 3500 вполне адекватна. вопрос только в перемещении датчика наддува. надо собирать вторую волну и заказывать)

Думаю, многим пригодился бы номер куллера, о котором ты говоришь. Вдруг, кто раньше захочет заморочиться, да и для будующих поколений

[SERegaSV]

botcman, смасл в чем - была цена куллера (условно 60 евро) + пересылка посылки, как вот пересылка то же не мало прибавляла к стоимости, а вообще то пощукай тему про фронтальник от А4, эта тема как раз из нее вытекла!
Выросла.............. не помнб точно... цифры - ну примерно с 60 евро да 120 евро + пересылка........... = отсутствие желания или такаеже цена в Москве

[botcman]

Присматривался к кулеру от Транзита. Мне кажется , что на подойдет он, у него выходные патрубки сильно назад повернуты.

[СинийПас]

Думаю, многим пригодился бы номер куллера, о котором ты говоришь. Вдруг, кто раньше захочет заморочиться, да и для будующих поколений

номерок для экзиста 4 164 696

собственно тот же, что хочет botcman. кстати ты видел его в живу? я потому что только на картинках. и раные производители почему то пишут раные рамеры.

[А л е к с а н д р]

номерок для экзиста 4 164 696

собственно тот же, что хочет botcman. кстати ты видел его в живу? я потому что только на картинках. и раные производители почему то пишут раные рамеры.

В живую не видел, у меня теперь стоит такой же, как в начале темы Ваня себе поставил (заказывали и ставили вместе).
Ну вот первое живое фото, что нашёл в интернете по его номеру:

Первое, что бросается в глаза-это то, что выходы у него сильно назад повёрнуты. Второй момент-его толщина (размеры не искал, говорю по фото на глаз) мне кажется великоватой, тут либо зазор между интеркуллером и радиатором кондиционера не удастся сделать достаточным, либо есть вероятность, что бампер не налезёт на это добро Но тут точно ничего утверждать не могу.

[koticka]

Первое, что бросается в глаза-это то, что выходы у него сильно назад повёрнуты. Второй момент-его толщина (размеры не искал, говорю по фото на глаз) мне кажется великоватой, тут либо зазор между интеркуллером и радиатором кондиционера не удастся сделать достаточным, либо есть вероятность, что бампер не налезёт на это добро Но тут точно ничего утверждать не могу.

я в инете находил отчеты по его установке на гольф и а4 б5.

[А л е к с а н д р]

я в инете находил отчеты по его установке на гольф и а4 б5.

Это хорошо. Я же лишь высказал своё мнение. Я написал, что не знаю влезет или нет. Да и установить можно по-разному. Ну я на этот счёт в любом случае уже спокоен

[СинийПас]

я в инете находил отчеты по его установке на гольф и а4 б5.

а ссылки не остались?

[Aslan_09]

Подскажите, а насколько велика разница температур между Интеркуллером от B8 и жабрами в туманке?

[Genrix]

Cooler, а вариант без изоленты обдумывал?
Можно еще сделать так, как вариант, чтобы не сминались и не разбухали патрубки от давления.
Двойная толщина.
Закупаешь еще камазовских, как изначально, и + ~20%. Это же не дорого.
Снимаешь все патрубки. Каждый кусок заполняешь песком(потом промыть), а лучше водой, в ванной\ведре и с двух сторон под водой ставишь заглушки и стягиваешь хомуты. (Это для удобства, вещество внутри не даст сминаться патрубку при работе с ним. Воду\песок извлечь спустя сутки.)
Потом зашкуриваешь патрубки сверху, мажешь обувным резиновым клеем, в два слоя мед.бинты, мажешь снова клеем. А сверху на все это одеваешь разрезанный вдоль еще один патрубок, зашкуренный внутри. Да, его не хватит обхватить первый, поэтому ты и купил +20%. Недостающую полоску вырезаешь из запаса.
В месте где у тебя хомуты двойная толщина не нужна, там металл же. Поэтому менять хомуты не надо.
Таким образом будет двойная толщина + укрепляющий слой бинта с клеем.
Трудоемко, но выглядет более годно и практичнее, чем изолента. Хб изолетнта будет впитывать воду, со временем, и замерзать, от чего ее будет рвать, постепенно.
Для большей уверенности можно место стыка накреленного 2го патрубка и полоски еще и пролить клеем.

зы. Можно еще применить и температуру, градусов 60-70С. Резиновый клей это любит. Духовка, например, или строительный фен. Или можно взять термоактивные клеи для ремонта шин, но он намного дороже.

[koticka]

Genrix, в мерине компрессоре патрубки обмотаны проволкой типа нержавейки, с шагом в 3-5 мм, имхо, лучший вариант.

--- Добавлено чуть позже ---

Подскажите, а насколько велика разница температур между Интеркуллером от B8 и жабрами в туманке?

жабры не в туманке а в локере арки колесной. небо и земля. жабры это -чуть чуть.

[Genrix]

koticka, это обеспечивает скелет от раздувания и от залома патрубка. А от сминания во внутрь? Проволока и патрубок должны быть связаны. Либо патрубок такой, что не сминается. Я же и предлагаю клей и второй слой патрубка, это от всего сразу.

зы. Хочу готовый фронтальный кит, в российком магазине, размером 550*140*65 с 63мм патрубками, готов выложить 12тр, но чтобы пилить минимум и всего хватило сразу, без беготни - где чо докупить, а то не стыкуется. Киньте в меня ссылкой. А то не нагуглил.

[koticka]

А от сминания во внутрь

ну а с чего бы оно схлопывалось там?

зы. Хочу готовый фронтальный кит, в российком магазине, размером 550*140*65 с 63мм патрубками, готов выложить 12тр, но чтобы пилить минимум и всего хватило сразу, без беготни - где чо докупить, а то не стыкуется. Киньте в меня ссылкой. А то не нагуглил.

я думаю через мес-два покупать себе куллер от В8, никак не могу понять почему народ пишет что в пассат не влезет, если не спешиш, то могу после покупки дать на примерку с патрубками от В8 как раз тыщ 12 и выходит.

[botcman]

Могу продать новый кулер от В8. 3 т.р. в Москве. Отправлю куда угодно.

--- Добавлено чуть позже ---

Ссылок по установке кулеров на Гольф нет ни у кого?

--- Добавлено чуть позже ---

Нет желания поменяться?

--- Добавлено чуть позже ---

По поводу готовых китов- даже в болтон-комплектах под конкретное авто надо что-то подпиливать-подтачивать.Болт-он полюбому будет дороже 12т.

[Genrix]

koticka, да не, чо мериять, ты ставь с фотоотчетом, а мы изучим

По поводу готовых китов- даже в болтон-комплектах под конкретное авто надо что-то подпиливать-подтачивать.Болт-он полюбому будет дороже 12т.

Я не против пилить, лишь бы было что, хватало, и все собралось.
Ну например вот
http://u-tune.ru/vpusk/interkulery/i...vh/vyh-25.html
и вот
http://u-tune.ru/vpusk/alyuminievyy-...-paypinga.html
по сумме кулер и трубки по курсу выходит около 11500р. без доставки.
Но вопрос - хватит ли всего универсального комплекта, а вдруг нет....

Второй год уже обсуждается фронтальник, а вот интересно, есть ли предложения готовых комплектов от kalexа? На сайте только пальцовые коплекты по 40тр, дорого.
Я думаю если бы кит был со схемами установки и четко вставал бы на В5е и B5+ и цену в 15тр, то такой комплект от Алексея уходил на расхват. По крайней мере комплектов 50 продал бы точно. А с учетом розничных цен по ссылкам выше, себестоимость (зч+время на подбор и создание инструкции) могла бы быть на уровне 10тр. Не?

[botcman]

Это не болт он, а универсальный набор. По любому придется много подгонять. Универсального комплекта пайпинга должно хватить.

[COOLLER]

никак не могу понять почему народ пишет что в пассат не влезет

В Пассат не влезет...бампер тупо не оденеться. Тут даже была возьмня с подпилами, а ты про Б8, который на 25см!!! длинее. Да ты что Он ьудет торчать из бампера даже. Я не знаю как на А4, на Пассат нет ..со штатными бампером есесно.