0
-
11.07.2012, 00:37 #1561
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
Кстати, вот у вас новые типы усилителей бампера, стальные и тонкие.
А у меня вот такой:
Он же формы квадрат, а не П-образный.
Как с таким усилителем крепят кулер?Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
11.07.2012, 15:12 #1562
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Genrix, енто Америкос скорее всего! у евро - профиль "п"образный
а еще на фото б5 тыйУвы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
11.07.2012, 16:52 #1563
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Genrix, На до рестайле у всех такой усилитель, на рестайле европпа см мои фотки.
Ставить просто...болт + гайка насквозь. Че там делать-то?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
11.07.2012, 19:01 #1564
- Регистрация
- 25.07.2005
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,532
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 601
Отправлено: 392
0COOLLER,
Я мордой бил другие авто и в зад мне въезжали.
Мордой одну машину прилично раскурочил, а о мой зад не плохо разбилась другая, при этом усилители никак не пострадали.
Вот и сомнения появились в легкости сверления усилителя.Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
http://passat-rostov.ru
-
11.07.2012, 19:26 #1565
- Регистрация
- 17.09.2008
- Адрес
- Россия, Тульская область
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 567
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Genrix, я тоже так думал. Сверлится как дерево . Правда я в магазине попросил саааамое хорошее сверло.
Passat 1.8T AEB, 97, АКПП МКПП, FMIC - продан
Audi A4 1.8TQm чип/выхлоп/FMIC/обратка+Walbro GSS342/ S-Line Black 2003г
-
11.07.2012, 23:56 #1566
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
12.07.2012, 00:06 #1567
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
0
-
12.07.2012, 00:32 #1568
- Регистрация
- 20.09.2010
- Адрес
- Мосвка Юг
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,791
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 27
0frenki69, я сначала посадил 6 АКБ на шуруповерте.... Потом отдес усилитель к ДЭЗ там был станок свелильный ...Совдеповские сверла дымились только в путь... Еле-еле просверлили
VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
VW Passat B6 1.8 TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline
-
12.07.2012, 01:54 #1569
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
-
12.07.2012, 11:20 #1570
-
12.07.2012, 12:40 #1571
- Регистрация
- 16.04.2010
- Адрес
- Нахабино,Москва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 3,318
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 10
-
12.07.2012, 13:37 #1572
-
12.07.2012, 23:37 #1573
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0diavol, точно знаешь?
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
13.07.2012, 00:16 #1574
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Украина, Луганск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Такс товарищи помогайте. гемор не большой возник. Сегодня катался с вагкомом. замерял разгон и тд и тп.
что особенно беспокоит меня. У меня куллер холодный. т.е. мет патрубок шо идет к нему - рукой не дотронешься, позади него - терпимо, но вот куллер сам холодный. холоднее чем патрубок после него. Дальше резиновый патрубок грубо говоря который от датчика давления до ДЗ - горячее чем металический за куллером. Чо за нафиг камрады? Может куллер забит?
Катался с включеным ваг комом после тестов. температура на впуске по вагкому - 48-60 градусов. Наружная температура 25-27 дета. Заметил такую фигню. Как тока едешь на нейтрале температура не меняется ну там 48 как повисло так и было, потом включаешь передачю, температура вниз поползла. до 39 упала и снова в гору. Т.е. на ХХ почему тепература не падала? Зато как тока стоишь на месте сразу до 51 подбирается и стоит.
Разгон ваще убил.. быстрее 9,2 до сотки поехать не удалось. До этого мерял на старом куллере 8.3 было Ну я понимаю шо магистраль увеличилась, шо турба позжы раздуваца стала, но чо за нафиг то?
Еще один момент. выскакивает ошыбка 16683 Boost Pressure Regelation: Control Range Not Reached
Куда смареть? Это не связано ли с тем шо у меня тюнинг байпаса7
И еще одно пока гонял сгорела лампа или блок оригинальнава ксенона
--- Добавлено чуть позже ---
ахты йоптя... недодув турбины ( Машина то всего 46 тыс пробежала. Не может быть шобы опресовка поплыла. В магистрале на куллер минимум соединений. Все затянуто силовыми хомутами, по обещяниям производителей до 30 атм должны держать. как бы дырки в сварке тоже исключены ибо ибо.. ну как такое может быть.
Поделитесь опытом у каво как греется куллер при езде!
--- Добавлено чуть позже ---
рядом ездила октавия 1.8Т у него показания температуры на 5-10 градусов ниже
-
13.07.2012, 01:11 #1575
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
-
13.07.2012, 11:10 #1576
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0пайпинг готовый брал?
--- Добавлено чуть позже ---
еще бы сторону сфоткать- от фронтальника к заслонке (как идет труба) по прошлым фоткам видел что труба получается длинноватой, так и просится подрезать и подогнуть!Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
13.07.2012, 11:55 #1577
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
0это "готовый" кит из Sport Suspension.ru... все равно дорабатывать немного пришлось...
попробую, но я уже бампер одел! кстати эта труба немного мешает водительской ПТФ - пришлось развернуть крышку.
подогнуть и подрезать, я с этим связываться не стал - во-первых трубы на конце имеют буртик, который мне сделать нечем, если срежу, а во-вторых не смотря на алюминий и тонкие стенки, эти трубы ОЧЕНЬ жесткие. нужно сильно греть чтобы гнуть. да и гнуть там особо некуда - труба просто огибает телевизор и уходит вверх
--- Добавлено чуть позже ---
на 4-ой фото кстати это и видно
-
13.07.2012, 12:45 #1578
- Регистрация
- 21.01.2012
- Адрес
- Обнинск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 233
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 1
0это "готовый" кит из Sport Suspension.ru... все равно доробатывать немного пришлось...B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98
-
13.07.2012, 12:48 #1579
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Украина, Луганск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И что-то узкие проходы для воздуха в кулере
-
13.07.2012, 13:49 #1580
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,651
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 7
Похожие темы
-
Установка сигнализации с автозапуском на рестайл (AWM). Фотоотчет. Много фото.
от AWAS в разделе ТюнингОтветов: 437Последнее сообщение: 22.01.2020, 10:44 -
Passat B5/B5+ Установка фронтального интеркулера в Passat B5 1.8Т (много фото!!!)
от Axl в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 14.06.2011, 16:12 -
Снятие и установка подлокотника в VW Passat B5
от Axl в разделе Кузов/салон/комплектацияОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 17:09 -
Снятие/установка термостата на VW Passat B5
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 14:56 -
Установка сигнализации на VW Passat B5+
от jake_qwert в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 22.03.2009, 01:20