Нужны спецы по АКПП
  1. #1
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Нужны спецы по АКПП

    Вообщем состояние АКПП такое: не большой такой толчок (для большей информативности: при этом перед машины подпрыгивает примерно на 1 см) при переключении с N или R на D , с P на D , на R переключается в любом случае с любой скорости без рывков идеально. Заметил что после запуска авто первое переключение с P на D происходит в 80% случаев почти идеально без всяких рывков. На ходу никаких косяков не наблюдается. Есть ли явные признаки "предсмертной агонии" АКПП ?

    Это всё к чему...собрался на днях заменить масло в АКПП, говорят может помочь. Подскажите какое масло лить , а то один говорит одно , другой - другое. Что ещё можно посмотреть по поводу замены пока коробка будет открыта? Слышал про какието там магниты,запах масла.Масло буду менять за 2 раза.

    Может лучше с такими симптомами вообще замену отложить до не большой копиталочки ? Вообщем жду ваших советов.

    PS: как определить какая АКПП установлена ?

    Так же ищу человек к которому можно съездить на дигностику АКПП , не за спасибо естественно.
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Это всё к чему...собрался на днях заменить масло в АКПП, говорят может помочь.
    Меньше слушай этих говорителей.
    Замена масла - убивание коробки. В общем 50 на 50.
    Поиском пользуйся, не раз уже обсуждалось...

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Подскажите какое масло лить , а то один говорит одно , другой - другое.
    Беги от таких спецталистов.
    Масло либо оригинал, либо мобил лт 71141. Это одно и тоже.
    Вариантов больше нет.
    Посмотри опоры двс сначала, возможно причина его подпрыгивания кроется в них.

  3. #3
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    Замена масла - убивание коробки. В общем 50 на 50.
    Тоже самое одни говорят так же, другие говорят, что если АКПП ещё не "лошадь скоковая" то хуже ей не будет, кто вообще каждые 60 тыщ масло в ней меняет.Естественно все это говорят не левые люди , а так или иначе связанные с ремонтом авто.
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Естественно все это говорят не левые люди , а так или иначе связанные с ремонтом авто.
    Люди должны быть связаны с ремонтом ZF-овских коробок.
    Отличительная особенность масла этих коробок - высокая моющая способность.
    Новое масло начинает вымывать говнилинтус и забивается все, что можно.
    Основная причина убивания коробки сменой масла.
    В общем эта процедура на твой страх и риск.
    Все таки процент умерщвленных коробок новым маслом наверное даже больше 50.
    Ты вообще откуда?

  5. #5
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Территориально Москва-Область

    Моя АКПП так и называется ZF ? Читаю отзывы людей , поменявших масло и избавившихся от всех этих рывков, жаба душит....чё только ремонт и без вариантов ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    Моя АКПП так и называется ZF
    Это фирма-производитель сего агрегата.
    Все-таки проверь для начала подушки двигателя.
    При включении D и R у тебя ведь происходят толчки а не удары?

  7. #7
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    Это фирма-производитель сего агрегата.
    Все-таки проверь для начала подушки двигателя.
    При включении D и R у тебя ведь происходят толчки а не удары?
    Коробка как я понимаю 5HP19 ?
    R включается идеально с любой передачи , D включается один раз без симптомов в 80% сулчаев после завода авто, потом появляются не большие толчки, отличие от того как включается R существенное (как отличить толчки от ударов я хз )
    Вечная дискуссия как я смотрю по форумам , что Ауди что БМВ что VW, одни и те же коробки а 100% уверенности ни у кого нет (((

    Так же советутют попробовать поменять ДМРВ.
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При включении передачи должен быть небольшой толчок.

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    (как отличить толчки от ударов я хз )
    Найди одкоклубника из своего города и попроси прокатиться на его авто. Для сравнения толчков...

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    08.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    222
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дружище! В прошлом году по рекомендации друзей поехал менять масло, чтобы избавлятся от рывков и прочей святотени! При этом взял фильтр и прокладку! А кода синьеры механики дно сняли то в нем столько всяких интересных маленьких кусочков обнаружилось из алюминия и дюраля, что я глазам не поверил! В итоге просадив кучу денег поехал в проверенное место где коробку сняли перетряхнули и поставили на место! А рывки на старте могут быть и от подушек вытекших! Так что если решился бабок потратить то лучше езжай сразу к нормальному диагносту, снимай, смотри износ деталей и делай выводы! А всякое рукоблудие неумелое при помощи ноутбука и непонятно где скачаной проги в этом деле врятли поможет! Да и диагностов в нашем королевстве не так уж и много!

  10. #10
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаю если подушкам бы была хана то и трясло бы прри включении что задней что передней скорости а тут только когда драйв включаешь

    ОК , для начала залезу подушки посмотрю. Сколько их там на АКПП и двигле и если можно примерно сумму во сколько это обойдется.
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если хозяин темы не против тоже вопросик задам по автомату.
    По глупости своей поменял масло тщ 5-7 назад. Ну со снятием поддона, заменой фильтра и т.д. Состояние нормальное было: масло не вонючее, желтое, на магнитах стружки практически не было...
    Масло залил
    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    мобил лт 71141
    .
    Вот езжу теперь и боюсь вымывания говнилиуса...
    Думаете есть смысл сейчас плиту помыть, заодно хотел клапан сброса давления махнуть?
    Ну и естественно свежее масло залить?
    Как думаете?
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    08.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    222
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Две подушки на двигле (которые вытеч могут) и столько же на АКППП (по крайней мере у меня на дизеле так)! Ты главное не парься сильно! Я тоже расстроился когда мне сказали что коробку перебирать будут! Бабок порядочно отдавал! Зато потом дал марафон от Москвы до Красноярска и обратно, подвеску удил но коробка работает и вроде не жалуюсь! А сколько подушки и работа стоят позвони в VAG-сервис поинтересуйся! Я к ним на среду записан могу узнать! Если хотение с коробкой разобраться есть то лучше у спецов спрашивай которые в этом деле понимают причем не у одного а у нескольких. Но симптомы что ты указал выше были и на моем проходимце! А потом по зиме перед ремонтом я вообще лишился задней скорости, скатился в гараж к товарищу, реверс включил мотор гудит а машина не едет, обкезался и поехал по мастерским! Там мне говорили всякую херню наподобии: поменяй масло, расточи, попляши, подрачи в итоге поехал к мастерам коробочникам в Текстильщики, где мне все починили.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    Если хозяин темы не против тоже вопросик задам по автомату.
    Вот езжу теперь и боюсь вымывания говнилиуса...
    Думаете есть смысл сейчас плиту помыть, заодно хотел клапан сброса давления махнуть?
    Ну и естественно свежее масло залить?
    Как думаете?
    За что купил за то и продаю как говорится! Как мне Мастер объяснил промыть плиту значит ее перебрать отчасти! Там с его слов до страшного охерения всяких пружинок , клапаночков и прочей беды. Так вот имея опыт промывки одной такой плиты он за эту ювелирную работу больше не берется! Почему не знаю!
    По поводу говнилиуса вымытого! Если масло нормального цвета было и стружки в нем не наблюдалось то и не стоит парится, что по закаулкам корзины грязи два кило!
    А про клапан я вообще не берусь ничего говорить потому как темен и неграмотен))))))))

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гюнтер Посмотреть сообщение
    По поводу говнилиуса вымытого! Если масло нормального цвета было и стружки в нем не наблюдалось то и не стоит парится, что по закаулкам корзины грязи два кило!
    Все равно сыкотно чё-то...
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    08.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    222
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А чего сыкотно то?! Машина едет, ход нормальный?! Не рвет не дергает?!

    А что это значит? А это значит некуя туда лезть со всякими непотребствами! Ты же жену за соски не теребишь если она чихает, так и здесь)))))))))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    А чего сыкотно то?! Машина едет, ход нормальный?! Не рвет не дергает?!

    А что это значит? А это значит некуя туда лезть со всякими непотребствами! Ты же жену за соски не теребишь если она чихает, так и здесь)))))))))))

  15. #15
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гюнтер Посмотреть сообщение
    Две подушки на двигле (которые вытеч могут) и столько же на АКППП (по крайней мере у меня на дизеле так)! Ты главное не парься сильно! Я тоже расстроился когда мне сказали что коробку перебирать будут! Бабок порядочно отдавал! Зато потом дал марафон от Москвы до Красноярска и обратно, подвеску удил но коробка работает и вроде не жалуюсь! А сколько подушки и работа стоят позвони в VAG-сервис поинтересуйся! Я к ним на среду записан могу узнать! Если хотение с коробкой разобраться есть то лучше у спецов спрашивай которые в этом деле понимают причем не у одного а у нескольких. Но симптомы что ты указал выше были и на моем проходимце! А потом по зиме перед ремонтом я вообще лишился задней скорости, скатился в гараж к товарищу, реверс включил мотор гудит а машина не едет, обкезался и поехал по мастерским! Там мне говорили всякую херню наподобии: поменяй масло, расточи, попляши, подрачи в итоге поехал к мастерам коробочникам в Текстильщики, где мне все починили.[COLOR="Green"]
    Сколько если не секрет за работу с коробкой отдал ? Просто если сумма больше полтоса то думаю проще слить нах эту машину, чем через тыщ 50 снова думать через сколько АКПП загнется.
    Кстати никто не задумывался по поводу замены АКПП на МКПП , ну сколько там Б\У , новая механика стоит и что дорабатывать придется , естественно кроме рычага ? А то мож есть смысл убить автомат и поставить механику потом ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,151
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    Если хозяин темы не против тоже вопросик задам по автомату.
    По глупости своей поменял масло тщ 5-7 назад. Ну со снятием поддона, заменой фильтра и т.д. Состояние нормальное было: масло не вонючее, желтое, на магнитах стружки практически не было...
    Масло залил
    Сообщение от DIMON-NV
    мобил лт 71141
    .
    Вот езжу теперь и боюсь вымывания говнилиуса...
    Думаете есть смысл сейчас плиту помыть, заодно хотел клапан сброса давления махнуть?
    Ну и естественно свежее масло залить?
    Как думаете?
    Тогда не парься.
    За 5-7 тыс вымыло бы уже все.
    Есть смысл посмотреть сейчас на состояние масла.
    Если рывков нет клапан-регулятор давления смысла менять думаю нет.
    Масло то же менять не стоит.
    В общем посмотри сначала на масло, а потом делай выводы.
    Повезло, акпп у тебя в отличном состоянии.

    Цитата Сообщение от Гюнтер Посмотреть сообщение
    За что купил за то и продаю как говорится! Как мне Мастер объяснил промыть плиту значит ее перебрать отчасти! Там с его слов до страшного охерения всяких пружинок , клапаночков и прочей беды. Так вот имея опыт промывки одной такой плиты он за эту ювелирную работу больше не берется! Почему не знаю!
    Да не так и страшна эта плита.
    Многие тут проделывали эту процедуру.
    Главное разложить все как стояло и поставить потом в таком же порядке.
    Все это делается на чистом столе. И помощников за 100 метров не подпускать!

  17. #17
    Passat Аватар для vitek112
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Сергиев-Посад
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,056
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Завтро проверю подушки , но руки блеать так и лезут масло махнуть
    По поводу МКПП кто че знает ?
    VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitek112 Посмотреть сообщение
    но руки блеать так и лезут масло махнуть
    Для некоторых замена масла обходиться в 60 000 руб(это для успокоения рук).
    Удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    08.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    222
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Для некоторых замена масла обходиться в 60 000 руб(это для успокоения рук).
    Удачи.
    +10000)))))))))))))))))))))

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гюнтер Посмотреть сообщение
    А чего сыкотно то?! Машина едет, ход нормальный?! Не рвет не дергает?!

    А что это значит? А это значит некуя туда лезть со всякими непотребствами! Ты же жену за соски не теребишь если она чихает, так и здесь)))))))))))
    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    Тогда не парься.
    За 5-7 тыс вымыло бы уже все.
    Есть смысл посмотреть сейчас на состояние масла.
    Если рывков нет клапан-регулятор давления смысла менять думаю нет.
    Масло то же менять не стоит.
    В общем посмотри сначала на масло, а потом делай выводы.
    Повезло, акпп у тебя в отличном состоянии.
    Пасиба. Успокоили. Особенно такой яркой ассоциацией...
    Поддон все равно сниму позырить на масло, фильтр еще раз махну.
    А про клапан буду думать, ибо беспокоит несильный толчок при блокировке ГТ, сила которого зависит от ускорения - то чувствуется, то вообще нет...
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.05.2012, 17:25
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 11.11.2009, 21:55
  3. Казань?! Спецы? И просто нужны пару советов по СТО!
    от Александр_KZN в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 16.02.2009, 23:41
  4. АКПП с типом - проблемы, нужны советы ....
    от uskorritel в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.01.2008, 22:30
  5. Ищу себе B5.5 Variant 1,8T АКПП. Нужны советы.
    от Fluuuk в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.08.2006, 21:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •