Остановка турбины
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    26.11.2008
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    50
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Остановка турбины

    Добрый вечер. Подскажите что может быть. Ехал себе спокойно гдето около 100, чуть поддал газу и как за жопу схватили, сначало подумал что сцепление стало пробуксовывать (ехал в гору), а потом смотрю что обороты всего до двух тысячь потнимаются и все, выехал на гору на второй передаче заглушил постоял 5 минут, завел - все нормально, пока не повторяется, но сомнения остались скоро ехать в отпуск, не хотелось бы в дороге менять какие либо клапана или турбину.
    И еще вопрос правда не в сезон уже, в мороз после -20 вообще не заводиться, а на холодную заводиться но потом подтраивает и работает сначала с какимто металическим стуком, на теплую или с вебастой ни каких проблем. Спасибо за помощь.




    VW Passat B5+ 2005 г.в. европеец, 1.9TDI АVB, 100л, сарайчик, МКПП, климат, вебаста.

  2. #2
    Phaeton Аватар для Денис-80
    Регистрация
    06.08.2009
    Адрес
    Россия, Петрозаводск; Медвежьегорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,287
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 83

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Р Посмотреть сообщение
    Ехал себе спокойно гдето около 100, чуть поддал газу и как за жопу схватили, сначало подумал что сцепление стало пробуксовывать (ехал в гору), а потом смотрю что обороты всего до двух тысячь потнимаются и все, выехал на гору на второй передаче заглушил постоял 5 минут, завел - все нормально,
    Передув/недодув!!!
    Цитата Сообщение от Андрей Р Посмотреть сообщение
    в мороз после -20 вообще не заводиться, а на холодную заводиться но потом подтраивает
    Свечи накала проверить надо!!!!
    В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
    Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    26.11.2008
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    50
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так где искать передув недодув - ваг ни чего не показал. Свечи в порядке проверял.



    VW Passat B5+ 2005 г.в. европеец, 1.9TDI АVB, 100л, сарайчик, МКПП, климат, вебаста.

  4. #4
    Phaeton Аватар для Денис-80
    Регистрация
    06.08.2009
    Адрес
    Россия, Петрозаводск; Медвежьегорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,287
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 83

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Р Посмотреть сообщение
    Так где искать передув недодув - ваг ни чего не показал
    Надо снимать ЛОГи! Причин много, геометрия турбины, дыры во впуске и т.д.!
    Цитата Сообщение от Андрей Р Посмотреть сообщение
    Свечи в порядке проверял.
    ДТОЖ, РВ/КВ!
    В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
    Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    26.11.2008
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    50
    Сообщений
    47
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турбина простая без геометрии, впуск в норме, какие надо снимать логи по вагу ни одной ошибки, как сказали механическая разовая неисправность, но хотелось бы знать куда лезьт, чтобы такого не быго.
    ДТОЖ в норме проверяли, а что такое РВ/КВ.


    VW Passat B5+ 2005 г.в. европеец, 1.9TDI АVB, 100л, сарайчик, МКПП, климат, вебаста.

  6. #6
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Р Посмотреть сообщение
    Турбина простая без геометрии


    Люфт проверял?
    TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  7. #7
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AVB без геометрии?! жрупацталом!
    >>где искать?
    в поиске вбей, тем море
    логи снимать 3.10.11 группу
    а вообще диагностику турбированного мотора надо начинать с оппрессовки.
    оппрессовку тоже в поиске искать
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

Похожие темы

  1. Чистка трубки турбины
    от Bochkarev в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 06.08.2005, 13:53
  2. Остужение Турбины
    от Владислав в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.07.2005, 21:30
  3. Замена турбины
    от Dro в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 14:56
  4. Звук в районе турбины!?
    от ss13 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 11:29
  5. Свист турбины
    от Maks в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 15:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •