Датчик давления в кулере - а если без него?
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Датчик давления в кулере - а если без него?

    Вопрос такой...если отключить датчик давления в кулере или подключить, но повесить на улице - чем это грозит для AWT мотора?
    Я понимаю, что тут не дизель у которого все считается от датчика...но ехать будет вообще или как?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    52
    Сообщений
    8,481
    Спасибо:
    Получено: 3,730
    Отправлено: 4,418

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так давление не будет понимать, и давить турба будет на все 200%, пока патрубки не посрывает, у меня такое на АФН было несколько раз, когда на старой турбине геометрия закисла
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  3. #3
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, тогда надо и клапан №75 отключать нафиг! Иначе и кулер разорвет
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EDD XXI Посмотреть сообщение
    так давление не будет понимать, и давить турба будет на все 200%, пока патрубки не посрывает, у меня такое на АФН было несколько раз, когда на старой турбине геометрия закисла
    У тебя AFN, на дизеле ясен пень.



    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    огда надо и клапан №75 отключать нафиг! Иначе и кулер разорвет
    Нахрена? Ведь датчик только для аварийного контроля...я хочу точно знать.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вань, ты попробуй, а мы поглядим . Тем более ты все равно собираешься кулер менять. Или поменял уже?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Или поменял уже?
    Уже..а девайс под датчик не готов, поэтому не знаю.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    37
    Сообщений
    693
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Уже..а девайс под датчик не готов, поэтому не знаю
    Сегодня поставил себе новый куллер, рассверливать под 18 мм датчик не стал, купил новый датчик бош 12мм. Поставил, все ок! По штекеру подошел.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФРЕД Посмотреть сообщение
    Сегодня поставил себе новый куллер, рассверливать под 18 мм датчик не стал, купил новый датчик бош 12мм. Поставил, все ок! По штекеру подошел.
    У меня фронтальник
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если датчик вытащить и повесить на улице - будет дырка и свистеть
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oves, Вов, у меня нет дырки...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    офф. COOLLER, даже страшно представить где у тебя датчик дваления стоит...
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда один муд... мне в сервисе его сломал (тупо надавив на него,а при тряске контакты разъединились) то машина задыхалась, был передув. газ жмешь, разгоняется и после 2700-3200 затуп.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    COOLLER, даже страшно представить где у тебя датчик дваления стоит...
    На полке лежит...


    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    Когда один муд... мне в сервисе его сломал (тупо надавив на него,а при тряске контакты разъединились) то машина задыхалась, был передув. газ жмешь, разгоняется и после 2700-3200 затуп.
    Переддув не айс...тогда надо и 75 отключать, чтобы не дула турбина...буду на 130лс кататься
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Похожие темы

  1. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 05.12.2005, 12:29
  2. Датчик давления масла для доп прибора?
    от Валерич в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.11.2005, 00:25
  3. Глючит датчик давления масла. Помогите!
    от Antoha! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 14:53
  4. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 30.04.2005, 03:24
  5. Датчик давления наддува
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.02.2005, 17:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •