Поменял турбину, загорелся чек масла.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    26.08.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Поменял турбину, загорелся чек масла.

    Всем доброе время суток. И так история началася с того, что у меня турбина перестала дуть, я заехал в 2 сервиса, один оф, второй специализируеться на турбинах. Оба сервиса, мне заявили, что надо менять турбину. Хотя все причина как я сейчас думаю, в форсунке. Так вот...Я поменял турбину, но теперь у меня загорелся значек масла, хотя масло на уровне. Менял турбину сам, в чем может быть причена?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я думаю что только неправильная сборка либо что-то где-то повредил.
    1.8T 02, AWM

  3. #3
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Артем0, Я в дизелях не силен, но если перестала дуть турбина...с чего вы взяли, что она не дует? это раз...из-за форсунок она дуть не перестанет...это два...перед заменой турбы должна быть опрессовка впуска.... проверка клапанов учавствующих в организации работы турбины, вкг и вакуумной системы...и компьютерная диагностика...а так замена турбины - это пальцем в небо, если конечно не было явных признаков...по поводу значка масла- бывает значек уровня масла и давления масла...если уровня это пол беды (либо не подключили , либо сломали), а если давление то с этим шутки плохи...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рельс нужен и молоток. Чтобы руки выправлять. А до того лучше не лезть в механизм. Жалко ведь испорченной кривыми руками вещи

  5. #5
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    586
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    провер датчик обрыв
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ioann, ну та как то поближе к народу будь.
    Если бы я такое говорил своим клиентам (а повидал я "колхоза" с их стороны достаточно) то давно бы уже лишился и клиентуры и дохода

    --- Добавлено чуть позже ---

    Артем0, значек масла бывает красный и желтый. Желтый - низкий уровень, красный - нет давления. У тебя что?
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Он мне не клиентура
    Да и если бы был, то после самодеятельности своей перестал бы ей быть сразу.
    Он задал вопрос, он получил ответ честный и внятный. Как-то так.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Флуд вычистил. Господа, давайте ближе к теме.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  9. #9
    Pointer Аватар для Spasegate
    Регистрация
    31.03.2014
    Адрес
    Ростовская область г.Красный Сулин
    Возраст
    40
    Сообщений
    82
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может насос маслянный плохой... старая турба не дула, зазоры большие, масло проливалось не успев нагреться.. Поменяв турбу, зазоры в допуске минемален, турба стала дуть, температура турбы и соответственно масла подросла, вязкость масла упала и а-я-я-й..
    Ну у меня было так как описал.. маслонасос поменял и все пропало...
    Серебристый Пассат B5 1,8 Turbo ATW, АКП EBU 2000 г.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    14.05.2014
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    30
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


Похожие темы

  1. Загорелся чек. Екатеринбугр срочно!
    от Jak0ff в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.09.2009, 12:41
  2. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 24.06.2009, 14:20
  3. Загорелся чек
    от bonderos177 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.11.2008, 18:56
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 03.09.2008, 13:45
  5. Поменял турбину (впечатления)
    от Валерич в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 00:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •