Хруст при движении накатом
  1. #1
    Lupo Аватар для Fe-City
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Хруст при движении накатом

    Здравствуйте !

    Ситуация заключается в следующем, при разгоне машина ведет себя нормално, но стоит сбросить газ ( ехать накатом), как появляется хруст и небольшая вибрация. Перечитал кучу тем ( 4 часа не отрываясь), но так к определенному выводу и не пришел - внутренний ли это ШРУС или еще что-нибудь. Сразу оговорюсь, что левый наружний ШРУС под замену ( только сегодня менял пыльник на нем - люфт большой ). И еще хруст после замены пыльника увеличился ( наружний ШРУС я снимал без демонтажа вала).

    Заранее благодарен.
    VW PASSAT B5+ 2003г AWM ,АКПП типтроник, американец

  2. #2
    Lupo Аватар для Fe-City
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня с утра, когда ехал на работу, заметил такую особенность _ при движении накатом на скорости от 0 до 50 км/ч создается впечатление, что кто-то стучит в днище ( сильные такие щелчки не периодического действия, а в разноброс), на скорости 60 км/час хрусты как бы пропадают, а свыше 60 - перерастают в непрерывный хруст, как у русского народного инструмента -трещетки

    Может кто сталкивался, а то не хочется перебирать все. меняя ШРУСЫ ил что там еще может быть наугад
    VW PASSAT B5+ 2003г AWM ,АКПП типтроник, американец

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Azerbaijan
    Возраст
    34
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Брат те тока в СТО, пусть проверят внутренние ШРУСЫ.....наверняка это они скаты

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fe-City Посмотреть сообщение
    внутренний ли это ШРУС
    На 99% да.
    Удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Lupo Аватар для Fe-City
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо. Я вроде бы и сам склоняюсь к этому варианту ((

    Может кто-нибудь подсказать бюджетный вариант замены оригинального внутреннего ШРУСа, а то платить 12-13 килорублей за трипод или 16-18 -за трипод с валом не камильфо.
    VW PASSAT B5+ 2003г AWM ,АКПП типтроник, американец

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fe-City Посмотреть сообщение
    левый наружний ШРУС под замену ( только сегодня менял пыльник на нем - люфт большой )
    При замене пыльника шрус промывал? Скорей всего всё из-за твоего внешнего убитого происходит. Горячку не пори - поменяй его сначала. Если симптомы останутся, тогда уж копать дальше. Внутренние шрусы гораздо живучее внешних, если пыльники целые.

  7. #7
    Lupo Аватар для Fe-City
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял сегодня левый привод в сборе. Хруст, собака, остался.
    Уточненные симптомы хруста :
    1. При сбросе газа - от 5 до 20 щелчков
    2. После этого снова нажимаешь на газ и раздается 2-5 щечков
    3. При трогании с места на светофоре без газа - циклически, громко (с этаким надрывом) щелкает до тех пор пока не дашь газу

    Люди добрые помогите ))
    18 к. руб уже улетели , а проблема осталась.

  8. #8
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fe-City, ты почему левый вал менял? Может у тебя правый хрустит? Вообщем так! Вывешивай переднюю ось полностью. Заводишь машину и включаешь 5-ю передачу. Попеременку держишь правое или левое колесо. Не бойся, силы хватит т.к. дифференциал работает. И слушаешь, где и скакой стороны шумит. Делать это надо с помощником. Можно еще колеса влево-вправо поповорачивать. Удачи! Иначе на ходу ты ничего не поймешь.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  9. #9
    Passat Аватар для Andrei1
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    1,001
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fe-City Посмотреть сообщение
    18 к. руб уже улетели , а проблема осталась.
    Класснй сервис! это кто то из внутрених шрусов точно главное пойми какой!!!!
    VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
    СУП 2 BZB
    Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!

  10. #10
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrei1, их два. Остается правый. Но может и снова левый, смотря как на сервисе поставили.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  11. #11
    Lupo Аватар для Fe-City
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Левый шрус я менял сам по причине
    Цитата Сообщение от Fe-City Посмотреть сообщение
    Сразу оговорюсь, что левый наружний ШРУС под замену ( только сегодня менял пыльник на нем - люфт большой ). И еще хруст после замены пыльника увеличился ( наружний ШРУС я снимал без демонтажа вала).
    Сергей 29 регион
    спасибо за совет. Завтра обязательно так и сделаю
    VW PASSAT B5+ 2003г AWM ,АКПП типтроник, американец

  12. #12
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fe-City, проверь ШРУСы на наличие треска, как я тебе сказал. Потом незабудь отписаться. Кстати у тебя есть на а/м система ESP?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  13. #13
    Lupo Аватар для Fe-City
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Значек такой при включении зажигания горит. Думаю, что есть
    VW PASSAT B5+ 2003г AWM ,АКПП типтроник, американец

  14. #14
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fe-City, пиктограмма на приборке при включении зажигания у тебя горит EPS. ESP же загорается при отключении кнопкой на центральной консоли слева. Не путай. Это желтый треугольник в круге со стрелкой.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  15. #15
    Lupo Аватар для Fe-City
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Желтый треугольник в круге тоже имеется. Ты хочешь сказать, что при попытке остановить колесо вручную электроника выравниет ( притормаживанием другого колеса) моменты на колесах?
    VW PASSAT B5+ 2003г AWM ,АКПП типтроник, американец

  16. #16
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fe-City, да, именно так! Как будешь тестировать ШРУСы на наличие треска, то обязательно отключи ESP. Иначе она не даст тебе заблокировать колесо.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  17. #17
    Lupo Аватар для Fe-City
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Завтра сделаю ( по крайней мере постараюсь) и отпишусь о результатах. Еще раз спасибо.
    VW PASSAT B5+ 2003г AWM ,АКПП типтроник, американец

  18. #18
    Lupo Аватар для Fe-City
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Россия, Железногорск (Курск. обл.)
    Возраст
    45
    Сообщений
    115
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблему решил..... оказалось до безобразия банально. На правом колесе при установке притянул на весу, но обтянул после опускания болты. Почувствовал себя редким идиотом. Это надо же - просмотреть все что можно и что нельзя, заменить привод в сборе и не обратить внимания на такую мелочь. Так что анекдот в котором говорят " А ты по колесу стучал? А стекло протирал?" приобрел для меня реальный смысл. Если что-то захрустело , начните с банальностей и мелочей, а не как я сразу в дебри.
    Спасибо тем, кто откликнулся
    VW PASSAT B5+ 2003г AWM ,АКПП типтроник, американец

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2010
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    38
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, я чет так и не понял, проблема была в неправильно затянутом колесе?
    У меня тоже появился аналогичный хруст. Только вот колеса я скидывал и затягивал недели две назад, проехал уже 500-1000 км, хруста не было. А сегодня ни с того ни с сего захрустело.... причем хруст есть только при движении накатом, когда даешь газу или нажимаешь тормоз, полная тишина.... блин чего делать не знаю. Вывешивал, правую сторону (хруст от туда) когда медленно крутишь колесо тишина, если сильно раскрутить руками, то начинает хрустеть, может это подшипник? Болты затянуты, колесо не болтается... Блин завтра в сервис придется ехать.
    B5+ 2004 ALT 2.0 климат, ручка.... универсал )))

  20. #20
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нарский, пыльники ШРУСов проверь для начала. Похоже, что звук от умираюших ШРУСов.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Толчки рывки при движении накатом
    от dj- romeo в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.05.2013, 14:05
  2. Легкие тычки при движении накатом на скорости выше 100 км/ч
    от Бамбарбия Кергуду в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.05.2012, 22:27
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.02.2011, 23:13
  4. Хруст при движении задним при повороте руля
    от vladislavry в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.08.2010, 22:03
  5. При движении накатом, мгновенный расход - 0.0
    от TheTERMINATOR в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.06.2007, 19:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •