не включается кондей

[Александр_199]

Добрый день, товварищи!
потеплело и вылезла проблема - не включается кондей. ошибок никаких нет. за приборкой раньше что-то щелкало, сейчас нет. вентилятор не включается.на что можно посмотреть?может предохранитель какой??

[енот]

Александр_199, может просто в Москве ещё не потеплело ?

[Александр_199]

Александр_199, может просто в Москве ещё не потеплело ?

сегодня было +8 по кондею..

[енот]

25-ый пред целый ?

[Александр_199]

25-ый пред целый ?

посмотрю, сколько ампер?

[Александр_199]

предохранитель целый..
сегодня поеду в подземную парковку ашана, посмотрю что будет..

[vetal22]

мож фрион вытек? проверь дырок нет ни где?

[urabr]

Александр_199, Компрессор кондея должен включаться при температуре окружающего воздуха выше +5 град. и при этом должен включаться правый вентиллятор (если смотреть из салона). Внутри салона это ощущается по лёгкому дёрганию стрелки тахометра. Если этого нет и предохранитель цел, смотреть давление фреона в системе, датчик давления фреона (находится на радиаторе кондея в нижнем углу, если правильно помню, в правом, если смотреть из салона) или, что самое хреновое, компрессор. Причём неисправность датчика может может не показывать ошибку. У знакомых были случаи, когда датчик "залипал" на правильном давлении и они искали "барабашку". Также бывает засран дроссель ("расширительный клапан"), который вставляется в правый патрубок (если смотреть из салона), где заправка происходит, и кондей не включается.
Я бы начал смотреть с давления фреона, а там по цепочке. Компрессор - последнее и самое дорогое в цепи. Удачи.

[Vladimir_B5APT]

Александр_199, Юра прав- проверь, включается ли электрокарлсон при вкл. кондея на "Авто", про пред уже знаешь.
Потом я бы тыкнулся тестером в проводок на муфту компрессора- надо разъединить разъём- увидишь какой, только на парковке Ашана неудобно, имхо, лазить под машиной- удобней снизу.
Какой компрессор стоит- Зексель или Денсо?
У меня полЗекселя лежит в знаменитом гараже на фазенде под Дмитровом
Ошибок нет
В Автоматику на Яузе можно заехать на заправку системы, не реклама- многие туда ездят, ибо недорого и много сервисных постов
http://www.nrf.ru/services_air_condi...g/price_lists/
раньше 799 было, сейчас 999..

[Александр_199]

дополнительный вентилятор не включается.
прогонял пару раз кондей зимой - все работало ок!
2 года назад, когда не было фриона в системе у меня была ошибка по низкому давлению..датчик поковыряю и напряжение на вентилятор посмотрю, спасибо!!

--- Добавлено чуть позже ---

urabr,

Александр_199, дроссель ("расширительный клапан"), который вставляется в правый патрубок (если смотреть из салона), где заправка происходит, и кондей не включается.

а как проверить этот клапан?

--- Добавлено чуть позже ---

Vladimir_B5APT,на сколько ампер должен быть предохранитель?
зимой, когда искал предохранитель освещения салона, мог перепутать и не туда воткнуть..

[urabr]

Александр_199, Соглашусь с мнением Володи (Vladimir_B5APT) насчёт Автоматики, сам только вчера оттуда. Хотел у них этот дроссель поменять, они давление померяли и посмотрели на меня, как на идиота, зачем менять исправную вещь. Находится этот дроссель в левом патрубке, там, где фреон заливается, не помню, горячий или холодный, тот, что слева, если стоять у бампера. Раскручиваешь гайки и меняешь, на форуме много тем по этому поводу. Сам он мне в 60 руб в Автодетальках обошёлся. По форме он похож на спиртометр, который в перестройку использовали для определения крепости самогона. Пластиковый корпус с латунной сеточкой, на которой дерьмо и откладывается, а внутри маленькая латунная трубочка.
В общем, я бы на Твоём месте поехал в Автоматику и не геморроился, их три в Москве, рядом с тобой, по моему, Митинская. Не знаю, как в Митино, в Сокольниках не разводят. Удачи.
p.s. После вчерашней заправки в Автоматике постоял сегодня на открытом солнце (машина тёмно синяя) часа два, так вылезал на улицу погреться после испытания кондея.

[Vladimir_B5APT]

Vladimir_B5APT,на сколько ампер должен быть предохранитель?

№25- Вентилятор системы вентиляции, климатическая установка- 30А
Ещё было- щетки у карлсона в ноль сточились и сгорел большой пред под кожухом подрулевым:

там на 40А, вроде, подходит от нашей Шнивы по размеру и номиналу

[Александр_199]

Vladimir_B5APT,из-за него может не включаться?
когда нажимал раньше авто, в торпеде релюшка вроде срабатывала, а сейчас-нет.
посмотрю на предохранитель, если в порядке - поеду в автоматику((

[LёХ@]

сгоняй, пусть посмотрят фрион, я тоже зимой пару раз включал, а сейчас когда тепло стало включил и тютю, не включается компресор.Вчера поехал и заправил кондей, теперь все работает.

[Vladimir_B5APT]

Александр_199, думаю, что надо-таки посетить тебе Автоматику- хуже не будет.
Пред у меня сгорел, я же писАл, потому что умер вентилятор- щетки кончились и разбило коллектор. Карлсон же у тебя не шумит?
Значит, проверь 25-ый пред и на дозаправку. Хорошо бы ресивер-осушитель поменять- это, грубо говоря, фильтр и обычный расходник. Я брал в Комисе, по-моему, тыщи не стоит. Менял сам. Потом заправлялся. Ну и, как продвинутый Пассат-юзер, ты просто обязан провести дезинфекцию испарителя
Был в Автомаге вчера- там, кстати, на пену сейчас скидка- желтые ценники висят, трубки тоже рядом видел

[urabr]

Володя, привет, а что это за "ресивер-осушитель" такой, где он стоит?

[Vladimir_B5APT]

что это за "ресивер-осушитель" такой, где он стоит?

С пассажирской стороны- между фарой и колесом:

я брал Vaico за 1090руб, плюс пару колечек уплотнительных..
У тебя система только что заправлена- не вижу смысла разбирать, сам воспользовался случаем- ибо менял радиатор кондея.

[urabr]

С пассажирской стороны- между фарой и колесом:
[/URL]
У тебя система только что заправлена- не вижу смысла разбирать, сам воспользовался случаем- ибо менял радиатор кондея.

Ясно, спасибо, когда мне радиатор меняли, я вроде внимательно смотрел, что там за приблуды были, но такую вещицу вроде не заметил. Смотрел, и сверху, и снизу, значит просмотрел. Помню, ещё удивился, что клаксон внизу стоит, всё дерьмо встречное на нём оседать должно. Пойду на стоянку, надо не забыть поглядеть.