Четвертая АКПП
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    37
    Сообщений
    99
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Четвертая АКПП

    Добрый день поставили 4 коробки уже ни 1 из них нормально не едет!
    Первые 3 ставили б.у, 4й раз отвез свою в ZF-master, отремонтировали за 45к, после поставили, итог передачи переключается когда на месте стоишь, только начинаешь ехать, когда доходит до 2й передачи, удар и сваливается в аварийный режим! Хелп, может быть дело не в коробке??? Куда еще смотреть?? Надо ли делать адаптацию АКПП - EZS.

  2. #2
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drakish, а в сторону мозгов управления никто не думал смотреть? Может там болото и блок утопленник?
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    37
    Сообщений
    99
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блок вытаскивали все ок! Что еще нужно смотреть?? Отцы вы где???

  4. #4
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drakish, ради интереса если блок не редкий найди кого с таким же блоком или на разборе блок другой попробуй все же поставить. Сухой блок не значит живой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    И это...проводку от блока до коробки проверяли? Точно там все живое и на месте?
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    37
    Сообщений
    99
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Drakish, ради интереса если блок не редкий найди кого с таким же блоком или на разборе блок другой попробуй все же поставить. Сухой блок не значит живой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    И это...проводку от блока до коробки проверяли? Точно там все живое и на месте?
    Смотри, сегодня удалил ошибки которые были, поехал и опять тоже самое, на 2ю переключается и аварийный режим, после этого опять считал ошибки, вот что вышло:
    По двигу:
    2 Найдены неисправности:
    17956 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
    P1548 - 35-00 - -
    18032 - Запрос включения аварийной лампы: активен
    P1624 - 35-00 - -
    Ошибки не стираются!!!
    и по коробке:
    Номер Контроллера: 8D0 927 156 DE
    Компонент и/или версия: AG5 01V 1.8l5VT USA 1010
    Кодирование: 00104
    Код Сервиса: WSC 01234
    1 Неисправности:
    17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
    P0730 - 35-00 - -

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    701
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drakish, тест исполнителей проходит?

  7. #7
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drakish Посмотреть сообщение
    17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
    P0730 - 35-00 - -
    ну вот это и есть отзыв аварийного режима. Может датчик скорости неисправен и дает не ту скорость. Хотя в каждой коробке он свой
    И все же я почему-то склоняюсь к проводке между блоком и коробкой.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    37
    Сообщений
    99
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Strelban Посмотреть сообщение
    Drakish, тест исполнителей проходит?
    Нужно сделать тест в меню коробки?
    А по движку что за шибки такие?
    Чтоб проводку проверить между блоком и коробкой нужно весь пол вскрывать?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Удар происходит всегда? Или когда резко трогаешься? Первое - надо разобраться с N75 и работой турбокомпрессора.
    С гидротрансформатором делали что нибудь?
    04/AWT/GFY

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    37
    Сообщений
    99
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помоему всегда удар, гидротрансформатор новый дали, восстановленный.
    Цитата Сообщение от Mex@n!K Посмотреть сообщение
    Первое - надо разобраться с N75 и работой турбокомпрессора.
    В чем именно разобраться? Могли не подключить его?

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Могли, но скорее всего обрыв провода под резиновым чехлом разъема
    04/AWT/GFY

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    701
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drakish, тест исполнителей коробки. Адрес "02 Auto trans" - "03 output tests" и погнал. Чтоб прозвонить проводку надо вскрывать пол и смотреть тщательно. Следы потеков воды или влага - косвенный признак, что причина там. Кроме самого блока смотри массовый сбор возле ЭБУ и расплети всю изоленту на проводке, под ней могут быть сгнившие участки. Поярче лампу и с пристрастием по проводочку... Саму косу до коробки звони, отключив круглый разъем, на сопротивление тестером или под нагрузкой лампой ватт на 20 от зарядника (с аккумулятора не надо, убъешь) запитанной.
    Распиновка тут пост 17

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    37
    Сообщений
    99
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так дело в том что коробку меняли же, может проблема в самой коробке? И нужно ли делать после установки адаптацию с движком???

  14. #14
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drakish Посмотреть сообщение
    нужно ли делать после установки адаптацию с движком???
    желательно блок управления коробкой в завод сбрасывать чтобы быстрее обучилась и поняла что к чему. По крайней мере мне так делали.
    Цитата Сообщение от Strelban Посмотреть сообщение
    под нагрузкой лампой ватт на 20 от зарядника
    не советовал бы. Не увидишь ничего кроме тупого обрыва. С древних времен прозвонка в "релейке" это батарейка на 4.5 вольт и лампочка. Так можно и плохой контакт найти и не нанесешь вреда. Мультиметр современнее и доступнее в наше время. Цена прибора в любом магазине порядка 200-300 рублей. Такого вполне достаточно для бытовых целей.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    09.07.2010
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    131
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пресловутая коробка! я недавно дела в zf мастере. все ок!

  16. #16
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drakish Посмотреть сообщение
    Добрый день поставили 4 коробки уже ни 1 из них нормально не едет!
    Надо ли делать адаптацию АКПП - EZS.
    Б.у коробки были именно EZS или какие-то другие?
    Например, если поставить вместо EZS аналогичную коробку FEV от европейки 1.8T, то и будет выбивать ошибки по несоответствию.
    У них ГП разные 34:11 и 30:11.
    Сейчас то что стоит? Отремонтированная EZS?
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  17. #17
    Phaeton Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 198

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни подскажите где находятся мозги коробки???
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mak7651 Посмотреть сообщение
    Парни подскажите где находятся мозги коробки???
    в ногах переднего пассажира, под ковриком, так же как и БК

  19. #19
    Phaeton Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 198

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    terco, Понятно и также как и блок комфорта он может утонуть???
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  20. #20
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mak7651 Посмотреть сообщение
    также как и блок комфорта он может утонуть???
    догадался с первого раза. Замечу что так же как и у блока комфорта проводка слабое место имеет.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  2. Блокиратор АКПП
    от Janet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45
  4. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •