Сцепление на 1.6 AHL - Страница 3
  1. #41
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,278
    Спасибо:
    Получено: 60
    Отправлено: 47

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.... только не забываем, что на AHL 1997 года еще и одномассовые маховики шли... мне повезло... 3500 сцепление + 3500 замена...
    VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL

  2. #42
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Desss, еще бы номерок
    Цитата Сообщение от Desss Посмотреть сообщение
    одномассовые маховики
    для общего развития.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

  3. #43
    Polo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    42
    Сообщений
    383
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MON Посмотреть сообщение
    Выходит, что для авто выпущенных до 11.2000 нужно брать комплект LUK 600 0034 00.
    Тогда каким образом white120171 удалось поставить себе комплект 600 0035 00, который для авто выпуска после 11.2000?
    Кто-нибудь может авторитетно сказать подойдет ли физически к-т маховика 600 0035 00 на авто выпуска до 11.2000 года?
    B
    они отличаются толщиной фланца маховика (600003500 фланец толще)но т.к. в комплекте есть крепёж проблем с установкой не должно возникнуть
    B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен

  4. #44
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ARTUHA, Подозрение на
    Цитата Сообщение от ARTUHA Посмотреть сообщение
    отличаются толщиной фланца
    были, косвенно об этом говорит разная длина болтов, 43мм у 415 009 210 против 22,3мм у 415 013 910. А с чем могло быть связано изменение толщины фланца маховика? И толщина "рабочей" части у маховиков одинаковая?
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

  5. #45
    Polo Аватар для MON
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    54
    Сообщений
    441
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ARTUHA, хорошо, если так, но в соседней ветке
    Цитата Сообщение от Butchersmeat Посмотреть сообщение
    Еще я спрашивал про маховики в теме про номера запчастей https://passatworld.ru/showthread.php?t=182784&page=122 пост #2180 и получил ответ: пост #2184 (спасибо Seregas)
    дали ответ про диаметр фланца: "Разница в диаметре фланца маховика. Тебе идет 29мм, а в LUK 415 013 910 (VAG 058 105 266H) фланец 10мм."
    Что это за диаметр такой?
    Автомобиль - источник повышенной опасности!

  6. #46
    Polo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    42
    Сообщений
    383
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MON Посмотреть сообщение
    "Разница в диаметре фланца маховика. Тебе идет 29мм, а в LUK 415 013 910 (VAG 058 105 266H) фланец 10мм."
    Причём здесь диаметр фланца речь идёт ТОЛЩИНЕ ФЛАНЦА на luk 600003500 толщина больше

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Butchersmeat Посмотреть сообщение
    были, косвенно об этом говорит разная длина болтов, 43мм у 415 009 210 против 22,3мм у 415 013 910. А с чем могло быть связано изменение толщины фланца маховика? И толщина "рабочей" части у маховиков одинаковая?
    Мне кажется разная конструкция маховиков при одинаковом функционале, ксати рабочая поверхность на 600003400-228мм а диск сцепы 224мм корзина-228 ПАРАДОКС???.На600003500-228мм диск идёт 228мм корзина 228мм.Вообщем я себе заказал 600003500.
    B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен

  7. #47
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Desss Посмотреть сообщение
    Всем привет.... только не забываем, что на AHL 1997 года еще и одномассовые маховики шли... мне повезло... 3500 сцепление + 3500 замена...
    А можно поподробней?В картинках так сказать,а то я уже морально приготовился покупать весь набор (маховик,диск,выжимной)..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  8. #48
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для white120171
    Регистрация
    28.04.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,970
    Спасибо:
    Получено: 4,146
    Отправлено: 216

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ARTUHA Посмотреть сообщение
    они отличаются толщиной фланца маховика (600003500 фланец толще)но т.к. в комплекте есть крепёж проблем с установкой не должно возникнуть
    Я задавал вопрос про взаимозаменяемость маховиков в отдельной теме.... никто не ответил.
    Тогда в теме про б.у. запчасти спросил у Виктора (щас наверно и не найти тот ответ)
    Виктор ответил, что на все 4-х цилиндровые моторы маховики почти одинаковые. Но то что с одного мотора подойдет на другой это точно, главное соответствующие болты.
    И я на свою машину комплект 600 0035 00 поставил без труда.
    Ну кроме того, что выпирающий балансир на маховике хренячил по кожуху между коробкой и двигателем. Пришлось заново все снимать и рихтовать балансир и кожух.
    А так комплект неплохой.
    VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
    В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.

  9. #49
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от white120171 Посмотреть сообщение
    Я задавал вопрос про взаимозаменяемость маховиков в отдельной теме.... никто не ответил.
    Тогда в теме про б.у. запчасти спросил у Виктора (щас наверно и не найти тот ответ)
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=76657&page=406
    Цитата Сообщение от Viktor M Посмотреть сообщение
    Сообщение от white120171 -" можно ли вместо маховика 058105266 поставить 058105266Н на мой мотор?" Можно, т.к. в сущности все маховики от 4х-циллиндровых моторов под 5и-ступенчатые МКПП одинаковые, не зависимо от мощности и типа топлива. Различаются два вида, различие - в длине болтов, которыми они крепятся к коленвалу и в корзинах сцепления.
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  10. #50
    Passat Аватар для Desss
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,278
    Спасибо:
    Получено: 60
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DaveG30 Посмотреть сообщение
    А можно поподробней?
    ...
    ... SACHS 3000 840 301... вот номерок... а применимость по вину смотреть :
    Изображения Изображения  
    VW Touareg NF Был: VW Passat B5 1.6AHL

  11. #51
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,584
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    white120171, вот скажи мне-у меня машина и двигатель после набора 3000 оборотов начинают несинхроно ехать-идет пробуксовка.. Это диску "кранты" или еще чему нибудь?Не толчков не скрежета нет.. Что может быть?Сниму на днях коробку-так как ездить так уже практически невозможно и будет ясно, но все же к чему готовиться?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Desss Посмотреть сообщение
    ...
    ... SACHS 3000 840 301... вот номерок... а применимость по вину смотреть :

    Desss, спасибо большое!

    --- Добавлено чуть позже ---

    При снятой коробке что еще можно поменять?Сальник коленвала?Номерок не подскажете?А может у меня прокручиваться диск из за того что масло моторное через сальник уходит в коробку и попадает на диск сцепления?Движок капиталил 30000 км назад и опять по литру масла на 1000 км есть стал,в цилиндрах когда ремонтировали- эллипса не было,так что не точили а поменяли только кольца... Кто что думает?
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  12. #52
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для white120171
    Регистрация
    28.04.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,970
    Спасибо:
    Получено: 4,146
    Отправлено: 216

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DaveG30 Посмотреть сообщение
    При снятой коробке что еще можно поменять?Сальник коленвала?Номерок не подскажете?А может у меня прокручиваться диск из за того что масло моторное через сальник уходит в коробку и попадает на диск сцепления?Движок капиталил 30000 км назад и опять по литру масла на 1000 км есть стал,в цилиндрах когда ремонтировали- эллипса не было,так что не точили а поменяли только кольца... Кто что думает?
    Да ты и сам ответил на все вопросы. Только вскрытие покажет.
    В первую очередь хана диску, во вторую корзине, в третью это потек сальник.
    Как минимум сцепление менять в сборе. Маховик под вопросом, у тебя может быть и одномассовый.
    А если у тебя одномассовый то там совсем другое сцепление. Диск с демферами и корзина другая.
    Я на заре начала владения пассатом так попал, купил сцепление а оно оказалось для одномассового маховика. Пришлось менять на другое.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от DaveG30 Посмотреть сообщение
    Сальник коленвала?Номерок не подскажете?
    Хотел написать какой я поставил, да полез в http://www.elcats.ru/vw/ а там для 1997 года запчасти зависят от ВИНа
    VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
    В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.

  13. #53
    Polo Аватар для MON
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    54
    Сообщений
    441
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DaveG30 Посмотреть сообщение
    При снятой коробке что еще можно поменять?
    Еще бывают случаи течи сальника первичного вала КПП. Его тоже можно легко поменять на снятой коробке.
    Цитата Сообщение от white120171 Посмотреть сообщение
    Ну кроме того, что выпирающий балансир на маховике хренячил по кожуху между коробкой и двигателем. Пришлось заново все снимать и рихтовать балансир и кожух.
    Можно этот момент поподробнее, что-то не так поставили или высота пары маховик+корзина 600003500 больше чем 600003400, т.е. мховик сам толще, раз корзины одинаковые.
    Цитата Сообщение от ARTUHA Посмотреть сообщение
    Вообщем я себе заказал 600003500.
    Если не трудно не уходи из темы, хотелось бы побольше узнать о различиях маховиков.
    Автомобиль - источник повышенной опасности!

  14. #54
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для white120171
    Регистрация
    28.04.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,970
    Спасибо:
    Получено: 4,146
    Отправлено: 216

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MON Посмотреть сообщение
    Можно этот момент поподробнее, что-то не так поставили или высота пары маховик+корзина 600003500 больше чем 600003400, т.е. мховик сам толще, раз корзины одинаковые.
    Я сейчас поищу свою тему где все подробно описал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нашел
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=176189
    Это скорее всего кривизна кожуха, так как и старый маховик тоже иногда бил по нему.
    Так что по этому поводу можете не беспокоиться, это был мой частный случай.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ARTUHA Посмотреть сообщение
    ксати рабочая поверхность на 600003400-228мм а диск сцепы 224мм корзина-228 ПАРАДОКС???.
    Что то вспомнилось, на АХЛ под тот же маховик 228 мм и корзину 228 мм диск сцепления ставиться ваще 210 мм
    никакого порадокса
    это типа такой креативный подход ВАГа к разным моторам
    чтобы нам скучно не было
    мне когда первый раз коробку сняли для замены сцепления то увидем 210 мм диск сказали что немцы сцуки заменили его
    или кто еще по быстрому впихнул что налезло не заботясь о размерах
    уже потом, когда заморочился заменой маховика узнал что диаметр маховиков и корзин у всех 4-х цилиндровых двигателей одинаковый, различны только диаметры дисков
    VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
    В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.

  15. #55
    Polo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    42
    Сообщений
    383
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от white120171 Посмотреть сообщение
    Что то вспомнилось, на АХЛ под тот же маховик 228 мм и корзину 228 мм диск сцепления ставиться ваще 210 мм
    никакого порадокса
    это типа такой креативный подход ВАГа к разным моторам
    чтобы нам скучно не было
    мне когда первый раз коробку сняли для замены сцепления то увидем 210 мм диск сказали что немцы сцуки заменили его
    или кто еще по быстрому впихнул что налезло не заботясь о размерах
    уже потом, когда заморочился заменой маховика узнал что диаметр маховиков и корзин у всех 4-х цилиндровых двигателей одинаковый, различны только диаметры дисков
    Это они нам за вторую мировую мстят

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от MON Посмотреть сообщение
    Если не трудно не уходи из темы, хотелось бы побольше узнать о различиях маховиков.
    Я буду менять примерно через месяц вместе с гранатами, ремонтом генератора ,ходовкой так что я в теме
    B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен

  16. #56
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ARTUHA, Ждем подробнейший фотоотчет, и обязательно толщины фланцев этих сфоткай.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

  17. #57
    Polo Аватар для MON
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    54
    Сообщений
    441
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от white120171 Посмотреть сообщение
    Что то вспомнилось, на АХЛ под тот же маховик 228 мм и корзину 228 мм диск сцепления ставиться ваще 210 мм
    никакого порадокса
    это типа такой креативный подход ВАГа к разным моторам
    чтобы нам скучно не было
    Не только у VAGa, несколько лет назад работал плотно с ЗМЗ, так вот на Волге с 406 двигателем серийно устанавливался диск 402, он тоже меньше в диаметре чем 406 диск, который серийно ставился на практически тот же 406 двигатель, но в Газель.
    Так что с уменьшенным ведомым диском все нормуль, мы не одни.
    Автомобиль - источник повышенной опасности!

  18. #58
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для white120171
    Регистрация
    28.04.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,970
    Спасибо:
    Получено: 4,146
    Отправлено: 216

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Butchersmeat Посмотреть сообщение
    Ждем подробнейший фотоотчет, и обязательно толщины фланцев этих сфоткай.
    Этот параметр сфоткать ни как не получится.
    Это средняя часть маховика, как на него не смотри, разницу в толщине не увидиш.
    Я уже проходил через это.
    VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
    В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.

  19. #59
    Polo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    42
    Сообщений
    383
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от white120171 Посмотреть сообщение
    Этот параметр сфоткать ни как не получится.
    Это средняя часть маховика, как на него не смотри, разницу в толщине не увидиш.
    Я уже проходил через это.
    а если с линейкой сфоткать я думаю получится
    B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен

  20. #60
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для white120171
    Регистрация
    28.04.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,970
    Спасибо:
    Получено: 4,146
    Отправлено: 216

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ARTUHA Посмотреть сообщение
    а если с линейкой сфоткать я думаю получится
    Это типа как глубину дырки у бублика фоткать, сверху не определиш как она глубока, а с боку сам бублик мешает оценить весь масштаб трагедии.
    VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
    В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 13:10
  2. Сцепление буксует
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 09:53
  3. Где купить дешевле сцепление?
    от Гариссон в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.03.2005, 12:42
  4. Сцепление барахлит?
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 18:22
  5. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 05.02.2005, 16:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •