0
-
28.03.2011, 17:57 #21
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
29.03.2011, 08:30 #22
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0В принципе я так и думал,оставлю ремень,скину когда откручу болт.Вчера вечером зашли в гараж с другом(занимается ремонтом фур),он сказал что течет сальник распредвала,я что то сомневаюсь.Вечерком выложу фотки,хочется узнать вашего мнения.
Да,он сказал тоже самое,объяснив тем что уровень затяжки очень большой и они вытягиваются и старый ставить не стоит.
И еще вопрос:Когда скинем ремень распредвал не прокрутится,его не надо фиксировать?
-
29.03.2011, 10:13 #23
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Карел_age21, - все правильно , я не видел твоего сообщения-писали почти одновременно...
Перед окончательным снятием ремня-выставить метки на распред- и коленвале и на них ориентироваться: + - полоборота ничего не повредит, но не увлекайся. Тем более будешь снимать-менять сальники (почему сомневаешься?-если "звездочка" из масла вокруг сальника-течет). Главное потом, при установке ремня и натяжителя все совместить как было. Ремень (при правильной установке!) ляжет зуб в зуб. Если даже один зуб не совпадет - при прокрутке 2-х оборотов метки уйдут на 2-2.5 см. Главное аккуратно и не торопиться (можно пару раз вспомнить маму немецких инженеров). Выдержать прямую натянутую линию распредвал-промвал и далее завести за шкив коленвала. Как поставишь - прокрутить 2 раза (можешь любое четное число: 4-6-8 и тд.) вручную и внимательно смотреть. Я менял - у меня метка на шкиве коленвала не "дошла" где-то 3-4 мм. Ремень новый-чуть потянется и станет как надо.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
29.03.2011, 13:05 #24
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Drumer, слушай, у тебя помпа приводится ремнем грм вроде...
Надо-бы тоже махнуть заодно, чтоб не лазить при случае...Умри молодым, но как можно позже.
-
29.03.2011, 16:00 #25
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Карел_age21, нет, помпа у нас поликлиновым ремнем вертится, это на 1.6 от ГРМ (и 1.9 дизеля). У нас вместо помпы - промежуточный (вторичный вал) . Но поменять можно-хозяин есть, пусть решает.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
29.03.2011, 16:08 #26
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0komsernik, я с АДР дел не имел, но на АВМ, АВТ, АЗЛ и нескольких других моторах помпа ремнем ГРМ приводится... Да и на дизелях не на всех грм через помпу идет...
Умри молодым, но как можно позже.
-
29.03.2011, 17:23 #27
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
29.03.2011, 19:56 #28
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
29.03.2011, 23:42 #29
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
-
30.03.2011, 00:00 #30
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Drumer, ну, судя по фоткам, сальники коленвала и промвала надо бы поменять, масло лезет из-под них, а распредвал вроде чистенький (герметик выглядывает из под крышки?): попадется - бери сальники Victor Reinz, вроде как хорошие. Опору двигателя надо снять, чтоб добраться к сальнику коленвала и крышку. Аккуратнее с болтами поддона-могут потянуться.
--- Добавлено чуть позже ---
кстати, тема по запчастям
https://passatworld.ru/showthread.php?t=123705В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.03.2011, 08:59 #31
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Да,герметик вылез из под крышки мне уже про него сказали что я погорячился с ним.Спасибо большое за ссылку.Но сальник коленвала уже купил фирмы Elring.Промвал я как понял это масленый насос?
А мне кажется не надо,там скручивается передняя часть в ней и стоит сам сальник,держится на 2 болтах по бокам 3 с поддона.Но получается что масло придется сливать!
Фото
-
30.03.2011, 11:08 #32
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Drumer,
Немецкий или франция? (я тоже поставил немца-другого просто не нашел-проводятся испытания на прочность/качество...). Да, промежуточный вал крутит масляный насос-вперед сильно его не вытаскивай. Переднюю опору двига -уже снял.. (на фото пропустил я..). Зачем масло сливать? Ты ж поддон не снимаешь-ну просочится чуток-не страшно. Главное потом аккуратнее с болтами поддона и коленвал туда-суда сильно не крути, а то клапана на поршни наткнутся.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.03.2011, 11:39 #33
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
-
30.03.2011, 12:06 #34
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0нет, он промежуточный. Метки только распедвала и коленвала смотри. Сальники: конечно, лучше оригинал-с кольцами ауди и эмблемой VW (мои старые где-то в гараже валяются-помню, что черные, а ELRING-красные), по номеру найди-тема есть на форуме(как-то спокойнее будет), а в теме про запчасти не рекомендуют
немецкие. Почему-х.з. вроде, по отзывам много брака. Ну и вроде рекомендуют: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze.В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.03.2011, 20:15 #35
- Регистрация
- 20.07.2010
- Адрес
- Рязань
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 415
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Спасибо всем Вам за советы и помощь,осталось только мне действовать,чем и займусь в ближайшие время,итог расскажу.И еще вопрос:Как правильно отрегулировать ролик?Полистал книги интернет и не чего точного не нашел.
-
30.03.2011, 20:53 #36
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Drumer, Натяжитель ремня ГРМ - должен быть автомат (если комплект на 153 зуба)
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.03.2011, 21:37 #37
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0млин, увидел тему про AHL, прям настальгия, а тут уже две страницы про 1.8 пишут)))))))))
-
30.03.2011, 21:51 #38
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0VW 98 регион, а все темы так на форуме - начинаешь во здравие, заканчиваются - 1.8 (да еще и Т, не дай Бог...)
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
30.03.2011, 22:18 #39
- Регистрация
- 02.10.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,455
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
-
30.03.2011, 22:30 #40
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0VW 98 регион, РЖУНИМАГУ!!!
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Похожие темы
-
Passat B6 Замена ремня ГРМ с роликами и помпой на VW Passat B6 2.0 TDI CR CBAB
от Axl в разделе Дизельные двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 06.03.2014, 19:36 -
Замена ремня ГРМ AHL-кратко
от komok1965 в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 29.09.2005, 17:22 -
Замена ремня ГРМ. Нужен совет
от joker600 в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 27.07.2005, 09:59 -
Замена ремня ГРМ на 1,8T. Практические замечания.
от Romboch в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 29.06.2005, 01:43 -
Замена ремня ГРМ (обязательно ли менять ролик?)
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42