замена МСК без снятия ГБЦ
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    08.02.2010
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию замена МСК без снятия ГБЦ

    Привет всем.Искал в поиске так и не нашел.возможно ли поменять мск без снятия головы с помощью компрессора под давлением для удержания клапанов во время рассухаривания и обратно и подскажите какие "засады" могут быть? масло жрет 500 гр. на600 км.или еще и кольца следует поменять?

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    13.09.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    313
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОCТЕЙ В5 Посмотреть сообщение
    масло жрет 500 гр. на600 км
    расход запредельный!
    Пахнет капиталкой разминай лопатник

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОCТЕЙ В5 Посмотреть сообщение
    Привет всем.
    Шалом

    Цитата Сообщение от КОCТЕЙ В5 Посмотреть сообщение
    возможно ли поменять мск без снятия головы с помощью компрессора под давлением для удержания клапанов во время рассухаривания и обратно
    Возможно,мне так и делали с год назад в сервисе,но и тут был отчет о самостоятельной замене МСК без снятия бошки.Найди тему и все станет предельно понятно.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОCТЕЙ В5 Посмотреть сообщение
    Привет всем.Искал в поиске так и не нашел.возможно ли поменять мск без снятия головы с помощью компрессора под давлением для удержания клапанов во время рассухаривания и обратно и подскажите какие "засады" могут быть? масло жрет 500 гр. на600 км.или еще и кольца следует поменять?
    Для начала поменять МСК, затем если не пройдёт капиталить, увы... По сабжу ... возможно !

  5. #5
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КОCТЕЙ В5 Посмотреть сообщение
    возможно ли поменять мск без снятия головы с помощью компрессора под давлением для удержания клапанов во время рассухаривания и обратно
    Возможно даже без компрессора, летом делали, только ставили поршень в верхнее положение. При рассухаривании конечно не с первого раза но остается клапан на месте. А при засухаривании МСК вполне держит клапан.
    Но при твоем расходе, наверное лучше снять голову и по месту решить менять ещё и кольца или разминать лопатник под капиталку
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,056
    Спасибо:
    Получено: 1,790
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вкг проверялось?
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    08.02.2010
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    а вкг проверялось?
    ПРОВЕРЯЛ И КЛАПАН ЗАМЕНИЛ НА НОВЫЙ

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так, как клапана стоят под углом к плоскости головки, то при сборке сложно выжать пружину клапана равномерно. При этом существует вероятность не ровной установки сухаря, в следствии чего потом обрывается хвостовик клапана... и он (клапан) падает в цилиндр. Дальше объяснять надо?....
    Если и делать на месте (что в принципе не удобно), то перепроверять всё досконально и неоднократно!
    Умри молодым, но как можно позже.

Похожие темы

  1. Ответов: 84
    Последнее сообщение: 18.11.2015, 08:19
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.03.2014, 00:18
  3. Замена МСК без снятия ГБЦ возможно ?
    от joker7685 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.08.2013, 11:20
  4. Замена вкладышей без снятия мотора AEB
    от Accelerator в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 23.07.2011, 02:02
  5. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 16.08.2010, 14:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •