Восстановление блоков авто после наводнения

[Mixa_sys]

Приветствую всех.
Выручите подалуйста. 24.10.18 если кто смотрит новости были "дожди" в Туапсе... И пой пассат утонул. Воды было по магнитолу. Сейчас в процессе чистка сушка. В мотор вода попала.. Но это все уже решаю... Завел...
На текущий момент проблема с блоком абс. Ошибки: не верно кодирован и датчик поворота руля. Прочитал много о выяснении логина и кодировки, но проблема в том что обнаружил сварные швы... Вся задница не родная, поэтому и доверять наклейке вощле запаски не могу. Как узнать логин и кодировку без наклейки?

--- Добавлено чуть позже ---

Еще есть ошибки по кан шине.
Остальное вроде победил

--- Добавлено чуть позже ---

Wvwzzz3bzye235296 вин

[ded_491]

На текущий момент проблема с блоком абс. Ошибки: не верно кодирован и датчик поворота руля.

Возможно твой блок еще можно спасти. В магазинах, где продают запчасти, аксесуары для сотовых телефонов, продают специальные жидкости для промывки плат. Тщательно вычистить плату, разъем.... может оживет, если ошибка по кодировке.
Или отдай в ателье по ремонту сотовых, компьютеров... почистят .

[Mixa_sys]

Я его уже вычистил. Раньше он не определялся. Теперь доступен. Но кодировки слетели. А в связи с отсутствием наклейки я не могу подобрать логин и кодировку

[ded_491]

Я его уже вычистил. Раньше он не определялся. Теперь доступен. Но кодировки слетели. А в связи с отсутствием наклейки я не могу подобрать логин и кодировку

Так как контроллер отвечает, значит живой. Логин и кодировка хранится в защищенной области памяти. Изменить ее можно только программным путем.
Значит где-то между выводами контроллера или под мелкими детальками осталась влага или коррозия. Может тонкие дорожки дали трещину из-за коррозии. Еще раз чистить только специальными средствами, которые попутно удаляют и влагу.
ТОЛЬКО НЕ СПИРТ. В нем самое малое 4% воды.
И попробовать феном просушить, под микроскопом или линзой Х10 просмотреть все выводы у микросхем, дорожки на плате на предмет трещины (разрыва). Я и не такое оживлял.

[noxeone]

Я его уже вычистил.

Платы чистят изопропиловым спиртом. Еще можно дистиллированной водой, потом сушить в сушке (например электрическую духовку ставишь на 60 градусов и пусть она там часок сушится).
После этого нужно обязательно пропаять все места пайки. Проблема в том, что уже пошла коррозия, т.к. аккумулятор же был подключен, либо ты включил зажигание. Позже начнут сыпаться эти контакты

[ded_491]

Еще можно дистиллированной водой,

Нет, нет нет. Вода растворить соли, которые на плате и превратится в электролит. Потом его тепловой пушкой не убрать и съест все, что рядом.

[fibonathi]

ded_491,

Вода растворить соли

Сначала моем дистиллированной водой.
Продуваем.
Моем изопропанолом, он вытягивает остатки воды, продуваем , сушим феном до температуры градусов 80.
Если не помогло - повторям процедуру.
Если опять не помогло - блок на помойку.
Продувать сжатым воздухом обязательно - между корпусами микросхем и самой платой зазор от 0,5 до 0,1 мм а поверхностное натяжение жидкостей не отменялось.
Особенно тщательно продуваем разъемы, том внутри много мелких полостей и зазоров - накопитель для жидкостей.

[noxeone]

Вода растворить соли, которые на плате

Откуда там соли? Эти платы с завода уже мытые идут от всех солей.
Да и после наводнения без разницы, она уже мокрая
Все платы так моются, и компьютерные в том числе. Некоторые даже не заморачиваясь под краном моют

[YUZEF]

Приветствую всех.
Выручите подалуйста. 24.10.18 если кто смотрит новости были "дожди" в Туапсе... И пой пассат утонул. Воды было по магнитолу. Сейчас в процессе чистка сушка. В мотор вода попала.. Но это все уже решаю... Завел...
На текущий момент проблема с блоком абс. Ошибки: не верно кодирован и датчик поворота руля. Прочитал много о выяснении логина и кодировки, но проблема в том что обнаружил сварные швы... Вся задница не родная, поэтому и доверять наклейке вощле запаски не могу. Как узнать логин и кодировку без наклейки?

--- Добавлено чуть позже ---

Еще есть ошибки по кан шине.
Остальное вроде победил

--- Добавлено чуть позже ---

Wvwzzz3bzye235296 вин

ABS/ESP ?
Логин 09555 код 04255.

[Mixa_sys]

Всем спасибо!
Промыл спиртом с зубной щеткой, высушил тут же компрессором.
Подключил - работает, кодировок нет.
Пробовал закодировать блок АБС - не сохранялось, после кодирования каншины на 00006 с 00004 АБС принял кодировку

ABS/ESP ?
Логин 09555 код 04255.

Подошли 09675 и 04175: брал из расшифровки ВИН.

На текущий момент получилось победить все ошибки. Долго промучался с блоком комфорта: задняя правая дверь отказалась работать, была ошибка по ней и по датчику удара (по моему 190-й... под сиденьем пассажира стоит), нашел плохие контакты в разъемах в ногах пассажира - заработало.

По мотору: трижды поменял масло... слил что было (с водой), залил свежее + фильтр - 15 минут поработала - слил, залил свежее + фильтр - час поработала - слил (черное + подозрения на воду), залил свежее + фильтр, проеду 300-400 км - поменяю на постоянку.

Ну остальное по мелочи, дымит... из глушителя сажа и ил вылетают.... нужно подождать немного и всё нормализуется

Ну и из опыта: не лезьте в лужи, даже мелкие... когда заезжал воды было ниже фар, но один человек на УАЗике решил быстро проехать навстречу...как итог накрыл с крышей и я заглох....

Всё что творилось в городе есть в ютубе...

Всем удачи на дороге и спасибо что откликнулись...