Интеркулер , есть соображения по ремонту?
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Интеркулер , есть соображения по ремонту?

    При промывке данного обнаружил трещину вокруг нижнего крепления, трещина см2, не полностью по диаметру крепления а только на половину. Неотвалилось только потому , что держится впринципе неплохо руками несломать), есть какие нить соображения по ремонту данного места , уж больно не хочется из за данной неисправности покупать новый кулер. Буду рад любому совету.
    Приветствуется личный опыт по ремонту. Пишите , делитесь знаниями , буду поздно вечером , перечитаю все написанное .
    Фото прилогаю.





    --- Добавлено чуть позже ---

    Может ссылки есть , я чет у нас на форуме не нашёл

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    10.09.2010
    Адрес
    ЯНАО, Новый Уренгой
    Возраст
    48
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была тема по ремонту интеркулера. Твоя беда - не беда. Я лично не клеил, но еслиб стал клеить - то эбоксидочкой через марлю в несколько слоев. Братцы, делимся опытом!
    3B5 2000 г. AFB 5HP19(EFR) разбираю

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    37
    Сообщений
    693
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сам страдаю по этому поводу, но поможет тебе только замена
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=161012
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=160270
    вот еще темка на всякий случай https://passatworld.ru/showthread.php?t=161435
    эпоксидочку твою разорвет через месяц

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да ... не густо нафлудили Что весь запас соображений закончилсо? Про то как в морозы машину не завести , мы можем на 1000 страниц расфлудить не по теме , а по вопросу ремонта , как то кисляк нестесняемся , заходим и отписываемся

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ФРЕД Посмотреть сообщение
    но поможет тебе только замена
    Уважаемый фред, я не спрашиваю о том менять или нет..... я спрашиваю о методе ремонта и всего что с этим связано.... если бы мне нужно было бы заменить , я бы стал тут отписываться? Я не собираюсь ездит на данном машин вечно , что бы покупать оригинал за 10-20 тыров, или китай , который после тапки в пол взорвался, я спрашиваю именно про ремонт , и у тех кто с этим сталкивался. А про жабу которая душит мне все известно . Так что отписываемся, у кого есть что сказать по теме.

  5. #5
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,484
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    который после тапки в пол взорвался
    С чего он взорвется, там давления такого отродясь не будет.
    Вот клеев куча http://www.formos.ru/produkciya/mate...dstva/klei_3m/
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  6. #6
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dimm, да у нас помоему в городе акромя эпоксидки хрен что найдёшь..... ты думаешь можно посто клеем устранить трещину? Если честно я что то сумнюваюсь

  7. #7
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,484
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Захаркин Андрей Алексеевич, не надо предвзято к клею относиться, это не канцелярский Я видел какие чудеса творит клей 3М для бамперов. Думаю для кулера тоже можно подобрать. Поспрашивай у нормальных кузовщиков у себя, должны у них клеи быть.
    Как вариант 2 - попробуй заварить в ремонте бамперов.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ОФФ AWM у тебя на ручке или типтрон? Глядю зачипован, тоже вот к калексу думаю наведаться. Как ощущения после чипа?
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    ПСКОВ
    Возраст
    44
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Клеил на дизеле avf так там не трещина там дыра была сантиметров 10 длинной и 2 шириной.Клеил в 3 слоя эпоксидкой co стекловолокном дня 3 наверно .Уже второй год ездит никаких проблем .

  9. #9
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Захаркин Андрей Алексеевич, я себе клеил, правда у меня дырку в трубке протерло. Клей mannol - уже 2 года отъездил, проверяю раз в пол года, 1-2 раза в год делаю опрессовку. Пока все нормально.
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от алексей60 Посмотреть сообщение
    Клеил на дизеле avf так там не трещина там дыра была сантиметров 10 длинной и 2 шириной.Клеил в 3 слоя эпоксидкой co стекловолокном дня 3 наверно .Уже второй год ездит никаких проблем .
    Ну скорее всего это самый действенный способ А есть какая нить эпоксидка эластичная?


    Цитата Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
    ОФФ AWM у тебя на ручке или типтрон? Глядю зачипован, тоже вот к калексу думаю наведаться. Как ощущения после чипа?
    Да зачипованн Лёшей Вот только неуспел поюзать машину, поставил в ремонт (замена ремней, замена старой турбы на новую, чистка ВКГ, пока снимал морду обнаружил дырявый радиатор отопителя (вот жду , заказал) взял кулер домой помыть , а тут на тебе дырочка так что чудесами чипа наслажусь только на следущей недели, если опять что нить не вылезет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    Клей mannol - уже 2 года отъездил, проверяю раз в пол года, 1-2 раза в год делаю опрессовку. Пока все нормально.
    http://www.mannol.ru/text/production...e=6&subtype=30
    какой из них? Такую трещину , тоже можно этим клеем заклееть?


    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    у меня дырку в трубке протерло
    Я так понимаю в резиновой?

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я смотрю, что трещины не сильно деформированы. Можно попробовать так.
    Перпендикулярно трещинам, с помощью паяльника, установить скобочки ч/з 1 см., а потом, при помощи того же паяльника, наплавлять пластмассу, такой же структуры. Скобки не дадут деформироваться трещинам.
    Для пущей перестраховки, поверх, можно армированной эпоксидкой.

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    Сообщение от алексей60


    Клеил на дизеле avf так там не трещина там дыра была сантиметров 10 длинной и 2 шириной.Клеил в 3 слоя эпоксидкой co стекловолокном дня 3 наверно .Уже второй год ездит никаких проблем .



    Ну скорее всего это самый действенный способ А есть какая нить эпоксидка эластичная?
    пробовал эпоксидкой! на неделю две хватило! заменил БУ
    вот если попробовать метеллическую сетку наварить сверху а потом заплавить пластмассой и потом сверху эпоксидкой! тада наверно пойдет!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    вот если попробовать метеллическую сетку наварить сверху а потом заплавить пластмассой и потом сверху эпоксидкой! тада наверно пойдет!

    Я о том же. Единственное, что сеточку очень сложно прогреть, а скобки - нет.

  14. #14
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    пробовал эпоксидкой! на неделю две хватило!
    Ну судя по отзывам многим эпоксидка реально помогла..... Может что то не правильно сделал? Говорят место где собираешься клеить , нужно как следует обработать, зачистить , обезжирить .... я ещё собираюсь засверлить начало и конец трещины, ну ещё несколько сверлений по самой трещине ... думаю буду мутить с эпоксидкой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    а скобки - нет
    А что ты подразумеваешь под словом скобки? Я что то ни как не догоню.... как они выглядеть будут?

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    ПСКОВ
    Возраст
    44
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно убрать резинку куда вставляется этот грибок на кулере либо вобще его срезать зачистить запаять с добавлением пластика ,а потом проклеить все,а то потом будешь его вставлять да опять обломаешь либо треснет .Я когда свой клеил так у меня эти грибки вообще поотламывало клеил без них ,а потом стягивал кулер хомутами колхоз но все-же ходит и деньги не малые в кармане.

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от алексей60 Посмотреть сообщение
    Можно убрать резинку куда вставляется этот грибок
    Я скорее всего так и сделаю.... что бы снять нагрузку с с этого крепежа, но нужно будет подумать о том как правильно его закрепить, ведь вся нагрузка перейдёт на верхние.
    У мастеров спрашивал по поводу пайки, говорят что данный пластик не паяется, он при пайке начинает гореть..... особенности этой пластмассы

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    А что ты подразумеваешь под словом скобки? Я что то ни как не догоню.... как они выглядеть будут?
    Скобки похожи на скобки от небольшого степлера, длиной в 1 см. Половина скобки располагается с одной стороны трещины, другая с другой. Нагреть и утопить в пластмассу (половина толщины интеркулера). Сверху наплавить паяльником другую пластмассу, чтобы она соединилась с основной (диффузия). Сделать их надо из проволоки 0,5-1 мм. И так через 1-1,5 см.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    говорят что данный пластик не паяется,
    Таким образом можно паять и капрон.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    ПСКОВ
    Возраст
    44
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Просто пластик найди такой же со стекловолокном и подольше паяльником разогревай и все спаяется .Дак там же этих крепежей на кулере много или в awm другой кулер у меня вроде их много было, а одна большой роли я думаю не сыграет хомутом здоровым стянешь для надеги.

  19. #19
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,173
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я отремонтировал очень просто. Эпоксидокаучуковый клей. И отогнул крепление этого соска. А верхние крепления стянул пластиковой стяжкой.
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ТиНАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    6,870
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 666

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня эта ножка отламывалась! Я ее на поксипол и насквозь длинным винтом крепил!- год уже езжу.
    Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
    MB E-class W212 350 4Matic

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. есть спецы по ремонту смартфонов?
    от FGCasper в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.12.2011, 19:50
  2. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.09.2007, 15:14
  3. Ответов: 78
    Последнее сообщение: 29.05.2006, 22:03
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 09:52
  5. Есть 100 пользователей и 20 000 посетителей!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 30.11.2004, 15:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •