Проблема с ПРОкаченными тормозами, Hilfe!!
  1. #1
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с "Вялой педалью тороза" до и после прокачки системы, Hilfe!!

    Доброго времени суток форумчане! Проблема в следующем: после прокачки тормоза замечательно схавтывают в самом начале хода педали и ABSка работает замечательно, но проходит около недели педаль уходить дальше, перестает работать ABS. Если педаль как бы накачать во время торможения, то начинает работать как положено. За тормозухой наблюдал каждое утро перед выездом на работу - налил под самую горловину чтобы не было воздушных пузырьков в бачке, т.е. если тормозуха хотя бы немного ушла это сразу бы стало ясно, но в течении недели уровень не изменялся. Если прокочать систему все снова становиться хорошо но опять на неделю. При прокачке идет чистая жидкость без воздуха. Что это может быть?
    З.Ы. На левом переднем суппорте сорван штуцер прокачки, причем видимо давно и под чистую, теперь его только высверливать......
    З.Ы.2. При торможении с большой скорости (90....и т.д.) ABS работает всегда и тормоза схавтывают уже, грибо говоря, только при прикосновении к педали, после понижения скорости все как описанно выше.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Гуру!! Помогите пожалуйста, куда копать.....
    Passat 3B5. Für Immer.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АБС на тормозное усилие на педаль никак не влияет.

    Проверяй ваккумник.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #3
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    АБС на тормозное усилие на педаль никак не влияет.
    дык, это я понимаю, может я чуть субурно выразился,но по большей части меня волнует вопрос почему педаль постепенно уходит в пол.... жидкость при этом ни куда не девается.... буду поиск крутить может найду чего про проверку ваккумника....
    Passat 3B5. Für Immer.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    З.Ы. На левом переднем суппорте сорван штуцер прокачки
    А как ты прокачивал тогда? НоуХау однако.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    А как ты прокачивал тогда? НоуХау однако.

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2010
    Возраст
    46
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Очень похоже на перепускание манжетов в главном тормозном цилиндре (проходил такое на ауди), но очень удивительно ведет себя АБС, и заливать бачок до горла не есть хорошо!!!, и прокачка неможет быть закончена без прокачаного супорта, в котором сломан штуцер прокачки. Срочным образом ремонт тормозной системы, с таким пропаданием тормозов, не дай Бог дождаться их отказа

  7. #7
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    А как ты прокачивал тогда
    все кроме него..... жду тепла чтобы высверлить...

    Цитата Сообщение от Руслан 2 Посмотреть сообщение
    Очень похоже на перепускание манжетов в главном тормозном цилиндре
    ремкоплектом лечиться? узнавал в магазине есть такие.

    Цитата Сообщение от Руслан 2 Посмотреть сообщение
    до горла не есть хорошо
    ок! уже убрал до отсечки "МАХ"
    Passat 3B5. Für Immer.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Руслан 2 Посмотреть сообщение
    Очень похоже на перепускание манжетов в главном тормозном цилиндре

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    после прокачки тормоза
    Каким способом прокачивал? С помощью спецустройства или вручную?

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    На левом переднем суппорте сорван штуцер прокачки, причем видимо давно и под чистую, теперь его только высверливать......

    Действительно, какая-то частичная прокачка.
    С такой неисправностью, да в такое время года, шутить не надо. Коня на прикол и выяснять причину....

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2010
    Возраст
    46
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/COLOR]
    ремкоплектом лечиться? узнавал в магазине есть такие.[COLOR="Green"]

    Лечиться довольно ефективно, но при условии, что в цилиндре нет выработки и потертостей!!

  10. #10
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Каким способом прокачивал?
    с помощью жены)))) вручную)))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Руслан 2 Посмотреть сообщение
    что в цилиндре нет выработки и потертостей
    а какие там допуска на отклонения, сколько допускается?? можно гденить посмотреть их ?! или на глаз определить?
    Passat 3B5. Für Immer.

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2010
    Возраст
    46
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Никаких отклонений и допусков на них, отклонения любые - равносильны приговору, должно быть идеальное зеркало, пружинки, манжеты, поршеньки-все должно быть в идеале, правильной формы, манжеты без задиров и шероховатостей

  12. #12
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за помощь , с наступлением тепла буду разбираться, постараюсь сделать фотоотчет.
    Passat 3B5. Für Immer.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бесстрашный человек, ездить с воздухом в системе...
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  14. #14
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возвращяюсь к теме, да простят меня TheTERMINATOR и Руслан 2 не послушался я предостережений по поводу воздуха в системе так и гоняю, за это время определил точно, что происходит
    Цитата Сообщение от Руслан 2 Посмотреть сообщение
    перепускание манжетов в главном тормозном цилиндре
    по этому случаю заказал ремкомплек на EXISTе фирмы Seinsa (Артикул D1377) для ГТЦ 8D0 611 021 B (23,81 LUCAS) ценник 281,74 руб., только сказали ждать долго (до 15 дней), но это не важно главное оно есть. Так же заказал, в замен сорванного, штуцера прокачки Jp Group (Артикул D1377) ценник 25,32 р/шт (взял 2 один про запас ). Теперь ждем-с когда придет и буду разбирать ГТЦ попутно буду измерять все чтод руку поподется
    Passat 3B5. Für Immer.

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    11.03.2011
    Сообщений
    154
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    Возвращяюсь к теме, да простят меня TheTERMINATOR и Руслан 2 не послушался я предостережений по поводу воздуха в системе так и гоняю, за это время определил точно, что происходит по этому случаю заказал ремкомплек на EXISTе фирмы Seinsa (Артикул D1377) для ГТЦ 8D0 611 021 B (23,81 LUCAS) ценник 281,74 руб., только сказали ждать долго (до 15 дней), но это не важно главное оно есть. Так же заказал, в замен сорванного, штуцера прокачки Jp Group (Артикул D1377) ценник 25,32 р/шт (взял 2 один про запас ). Теперь ждем-с когда придет и буду разбирать ГТЦ попутно буду измерять все чтод руку поподется
    Опять непонятно чем дело закончилось.....Схожая поблемма у меня. Вот вот думал сейчас окончание истории будет ииии.........

  16. #16
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tkanevik Посмотреть сообщение
    сейчас окончание истории
    поставил ремкомплект, работы на 30 минут, внутри ГТЦ все блестело и сверкало, ни каких рытвинок, задиров и т.д., тормоза заметно стали тверже, старый штуцер высверил в домашних условия со снятием суппорта сверлом на 9, но попортил резьбу, пытался откалибровать - течет. Исготовил переходник (см. чертеж), рассверил отверстие до 11мм, метчиком М12х1 нарезал резьбу в суппорте, ввернул и тьфу тьфу все без проблем, ABS работает и на мелкой крошке, и на воде. Если есть вопросы поконкретней задавайте, расскажу.
    Название: VW.B5.00.001 (Переходник Штуцера VW.B5.00.002).JPG
Просмотров: 4373

Размер: 182.6 Кб
    Passat 3B5. Für Immer.

  17. #17
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и еще сталь лучше брать либо 20Х13, либо 08Х18Н10Т, либо близкие к ним сплавы, т.к. они наиболее оптимално взаимодействуют с чугуном, и не подвержены корозии.
    Passat 3B5. Für Immer.

  18. #18
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот как выглядит переходник в сборе со штуцером
    Название: sdfasdfasdfasd.JPG
Просмотров: 4217

Размер: 40.7 Кб
    поз. 1 Это собстна мой переходник.
    поз. 2 Штуцер прокачной VAG 357 615 273
    Был еще вариант вместо конуса для уплотнения ставить шайбу медную, но для нее нужно на суппорте подготовить ровную площадку абсолютно пенпендикулярную оси резьбового отверстия - задача в домашних условия практически не выполнимая, во всяком случае у меня не вышло, решил сделать конус, "расклинивает" замечательно
    Passat 3B5. Für Immer.

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    24.07.2010
    Возраст
    46
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну я так понимаю, что уже все работает на отлично?, таки износ манжетов?

  20. #20
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Руслан 2 Посмотреть сообщение
    все работает на отлично
    чтоб никто не знал и не сглазили, тьфу тьфу вот уже второй месяц заканчиваю ездьть. Правда для полного успеха я еще заменил задние тормозные диски, т.к. они были до безобразия тонкие 4мм и 3,4 мм. Поставил диски тормозные BOSCH 0 986 478 132 ценник на них 750 р. штука, в паре с колодками тормозными TSITRON 2.2.31 (наши российские) ни чего не скрипит, ни пищит, и износ колодок за 2 месяца подчти не заметен
    Цитата Сообщение от Руслан 2 Посмотреть сообщение
    таки износ манжетов
    манжет в ГТЦ? Как такового износа не наблюдал, но все резиновые детали очень сильно раскисли от тормозухи, даже визуально выглядили на 1-1,5 мм больше новых, может по этому и перепускал.
    Passat 3B5. Für Immer.

Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблема с задними тормозами
    от Valera2524 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.12.2010, 09:40
  2. проблема с тормозами
    от Евгений222 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.09.2007, 14:41
  3. Проблема с тормозами или это нормально???
    от AlexKov в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.03.2007, 09:37
  4. Проблема с тормозами
    от rust в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 29.12.2006, 13:30
  5. Проблема с тормозами...
    от TSerg в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 11:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •