Accord VII vs Passat B5+

[VikaOoS]

Всем сдрасьте!В конце 2009 года мы с мужем купили PASSAT Б5+ 2002года выпуска, цвет металлик, ксенон штатный, салон чёрный тряпичный с хромом по периметру, литые диски на 15' VW.Машина мне нравится, но вот муж хочет поменять на Honda Accord VII 2004/2006 года. Говорит что лучше она чем пассат. ездили на авторынок смотрели аккорд 2005 года, но что то странная какая то у него краска или покрытие, весь бампер/капот/крылья в мелких сколах, сели проехались, сидя пассажиром ощущался некий дискомфорт на неровностях и ямах, на пассате такого нет. А в остальном дизайн понравился.Скажите пожалуйста чем эта машина лучше пасста? Может как то двигатель или еще что то лучше у этих машин?В салоне на рынке предлагают наш за 360 забрать, доплатить 180 и аккорд будет наш.Но вот как то я незнаю и пассатик нравится и аккорд красивый.

[гурей]

дискомфорт на неровностях,потому что он слишком жесткий,а сколы из-за того что все япы экономят на краске и лаке.может быть более надежен,но дороже в обслуге.

[VikaOoS]

дискомфорт на неровностях,потому что он слишком жесткий,а сколы из-за того что все япы экономят на краске и лаке.может быть более надежен,но дороже в обслуге.

Насколько дороже в обслуживании?Вот мы в Пассат уже за год с лишним 80тыс руб в бухали и нам в автодоме сказали что на VW запчасти самые дешевые среди иномарок.

[пингвин]

может быть более надежен,но дороже в обслуге.

да ну)))

Вика, тем про сравнения пассата и аккорда-7 очень много. поэтому лучше полистать Похожие темы внизу страницы.

[VikaOoS]

Я листала но там в основном одни перепирания пользователей. Читала тут одну тему Ник бубалёк вроде он пишет что ему аккорд нравится управляемостью, а еще рейки какие то текут, вот я и не поняла, у аккорда только сколы на бампере и то что рейки текут единственные минусы.

[пингвин]

Про сколы и япов мне вообще смешно читать. У меня на пассате было куда больше сколов, чем на мицу. И На мой взгляд мицу покрашена даже лучше (хотя может цвет влияет), слой краски тоньше и не отлетает пластами как у пассата после камней.

Аккорд значительно жестче пассата. Но рулится лучше, и подвеска сзади независимая в отличие от пассата переднеприводного. Двигатель лучше: атмосферник, более надежный и тяговитый чем 1.8Т да и все остальные пассатовские... Рейки текут и у пассатов. А у хонд это считается типа болезнью. Но есть ремкомплекты и официалы давно их ремонтируют (другу по гарантии ремонтировали рейку). Хотя проявляется это лишь в небольшом звуке при повороте руля (я бы и не услышал).
Еще у них бампер передний провисает и щели образуются под фарами.
В общем совершенно нормальная машина не хуже пассата. И чаще в более богатой комплектации.
А запчасти и обслуживание ничуть не дороже...

[ПАН ДИМАН]

Скажу чесно имел параллельно пассат б5+ 2003 года 1,8т чип от калекса ,сарайчик и новый с салона для жены аккод 2007 года.Ща Василич завалит помидорами что немецкий автопром лучше )))))))В аккоде шумка слабее( зарядил сам новую) так что не хуже пассата. 190 сил и 210 нм аккорда и 190 сил и 280нм чипованного пассата отличаются по разгону.Аккорд отстает в этом( но это удел атмосфарника) в остальном не хуже пассата.За 3,5 года владения этой машиной жена влюбилась в него пробег на даный момент 45200 км( продавать жалко будет но ей до работы всего 6 км) за это время не поломалось ничего кроме лампочки в кнопке обогрева сидений.По поводу зч не знаю.Колодки ( румми кричал что хватает максимум на 15000) я поменял перед на 27000, зад на 28000.На данный момент поставил колодки гирлинг .Зачетные колодки по цене 1300р комплект.Масло меняю в 7500км. В остальном проблем не было.Рейки текли на до рестайлинге.Потом вроде перестали.Да аккорд пожеще по подвеске.и салон в какойто степени не очень шикарный( Василич да он и в пассате не суперский и дизелей хонда не делает почти).Но я готов смириться с недочетами в эргономике в пользу надежности Хонды Все ИМХО..........Спорить бестолку.

Про сколы и япов мне вообще смешно читать. У меня на пассате было куда больше сколов, чем на мицу. И На мой взгляд мицу покрашена даже лучше (хотя может цвет влияет), слой краски тоньше и не отлетает пластами как у пассата после камней.

Малярное искуство положить как можно тоньше слой краски...........

Еще у них бампер передний провисает и щели образуются под фарами.

Обрати внимание от чего провисает.......Бампер низкий и упираешься им в бордюр от этого шели появляются.Постоянно жене защелкиваю его обратно,
На фото до рестайлинговый баян

[Дмитрий WV]

А еще у 7-го Аккорда карабас слабый у друга пятая загудела на пробеге 50 000тыс.
да и капот по КАСКО красил два раза, вздувается краска с торца.
Машину брал новую в салоне в 2005г. (полная комплектация 2,4 движка)
Продал в ноябре за 500 000 тыс. Взял Вольво S 80 II.

[Ratamahatta]

VikaOoS,
берите аккорда всяко разнообразие, да и посвежее тачка
7-ой аккорд мне не нравится если честно ни внешне, а особенно внутри - сделан довольно-таки дешево.
8-ой вот нравится
Если интересует стоимость владения, то тут лотерея... смотря как обслуживали до тебя машину, скручивали ли пробег и много других факторов.
Как я уже писал в одном из постов, волею случая знакомый работает в сервисе, который обслуживает хонды и volkswagen.
Его мнение, что хонда немного дороже в обслуге.

[COOLLER]

Табуретка этот Аккорд, нужен напильник, чтобы доделать его

[Vasilich]

Шило на мыло. ИМХО.

Все ИМХО..........Спорить бестолку.

Не буду-не буду

Про сколы и япов мне вообще смешно читать. У меня на пассате было куда больше сколов, чем на мицу. И На мой взгляд мицу покрашена даже лучше (хотя может цвет влияет), слой краски тоньше и не отлетает пластами как у пассата после камней.

Но вот на это улыбнусь

[Vital 86]

нужен напильник, чтобы доделать его

что там доделывать? Если только шумку И эта, Ваня, ты и в Пассате всё время, что нибудь "доделываешь"

[пингвин]

Но вот на это улыбнусь

я вот тоже улыбаюсь) Сколов реально меньше. По крайней мере на ауте. Но там вся морда пластиковая, может в этом дело.
А так разница лишь в том, что у япов скол обычно до металла и сразу ржавеет, а у немцев - до грунта и белыми точками. По мне - один хрен...

[Vasilich]

я вот тоже улыбаюсь) Сколов реально меньше. По крайней мере на ауте. Но там вся морда пластиковая, может в этом дело.
А так разница лишь в том, что у япов скол обычно до металла и сразу ржавеет, а у немцев - до грунта и белыми точками. По мне - один хрен...

Камри v30, каризма, мазда3 (2 шт), ниссан х-траил. Для примера... Это все машины родственников и самых близких друзей, вижу их авты часто. Все в сколах... У меня б5 не был так заколот за 200 тыс. км. (моих), как остальные за 50-100. Только не говори, что я тошню 50 км/ч. Наоборот, по трассе обычно за каким-нить лихачом на хвосте сижу 2 комплекта фар убил и лобовое отпескоструил в хлам. А ЛКП хоть бы хрен. Скола 2-3 от камней...
Камри сволочь в эту зиму у бати вообще офигела. Багажник истекает ржавчиной, рамки на всех дверях и вокруг лобового стекла!!!!

[aolise]

Камри сволочь в эту зиму у бати вообще офигела. Багажник истекает ржавчиной, рамки на всех дверях и вокруг лобового стекла!!!!

у вас там в столице всех уравнивает дрянь, которую льют на дороги.а вот у нас в маленьком 300 тыс.городке ржавчину можно увидеть на авто ну только после хренового кузовного ремонта..

Сколов реально меньше. По крайней мере на ауте.

возможно дело в том что морда кросса выше чем у пасса.у меня на лехе такая же ситуация.

[Vasilich]

у вас там с толице всех уравнивает дрянь, которую льют на дороги.а вот у нас в маленьком 300 тыс.городке ржавчину можно увидеть на авто ну только после хренового кузовного ремонта..

Ну ты знаешь, мой прошлый древний б5 10 летка, из которых 6 прожил в коктейле Лужкова, вообще и следа не дал, кроме багажника. Но это их болячка - в уголках рамка перетирает краску. На 5+ этого нет...
А камри на 2 зиму цвести начала... Как только сколы появились И рамки дверей. Но сейчас просто пипец... Интересно, красить придется Или продержится еще немного

возможно дело в том что морда кросса выше чем у пасса.у маня на лехе такая же ситуация.

Да не, крупные камни и выше летят... В лоб же попадают... Кстати, на лексусы тоже сколы ставятся легко. И самое обидное - ржаветь часто начинают

[пингвин]

Vasilich,я говорю по своей машине) Она ж яп. Сколов меньше. Надо кстати поизучать пойти...
Из множества просмотренных аккордов когда другу искали - тоже сколов было не сильно много.

[Vasilich]

Vasilich,я говорю по своей машине) Она ж яп. Сколов меньше. Надо кстати поизучать пойти...
Из множества просмотренных аккордов когда другу искали - тоже сколов было не сильно много.

Саш, ну хз. По моим наблюдениям, у япов сколы ставятся проще, лкп тоньше, лак быстро царапается. Конечно, могу ошибаться, но я в этом плане щепетильно отношусь, т.к. люблю идеальное ЛКП. Можете, конечно, в предвзятости обвинить... Эх, ну ладно... Отошли че-то от темы

[aolise]

Да не, крупные камни и выше летят... В лоб же попадают... Кстати, на лексусы тоже сколы ставятся легко. И самое обидное - ржаветь часто начинают

Василич, у вас прям ну все наоборот, не как у всех-и япы ломаются и ржавеют, а вот немцы наоборот ну вообще как заговоренные...чудеса да и только...может быть в аномальной зоне живете

[6y6aJIeX]

Аккорд лучше =)))))

--- Добавлено чуть позже ---

Сиськи были в теме ?