Accord VII vs Passat B5+

[Серегауди]

Сиськи были в теме ?

а надо?

[Дмитрий WV]

Махните лучше посю на октаху в новом кузове. Авто свежее аккорда и все-таки VAG

[6y6aJIeX]

[Серегауди]

6y6aJIeX, картинки не открываются

[6y6aJIeX]

Что было, что стало =)

--- Добавлено чуть позже ---

Открываются, я двух компов зашел щас с мозилы и с екслорера, все норм !

[Серегауди]

Открываются, я двух компов зашел щас с мозилы и с екслорера, все норм !

щас все показывает!

[Smith]

Аккорд зачетная машина... но кто то тут уже писал, что хоть он и свежее, но ты пойди найди не "ушатаный"...

[Дмитрий WV]

Аккорд зачетная машина... но кто то тут уже писал, что хоть он и свежее, но ты пойди найди не "ушатаный"...

VII- это точно.

[6y6aJIeX]

понеслась ересь =) 7 аккорд 07 года - посмотрите пробеги, у кого то они вообще девственные, во первых если куплены до середины года - они на гарантии еще, моя до апреля гарантия, пробег я брал 30 тыс. 1 хозяин, серв книга, диагностика у официалов и в хонда клубе. Таких машин куча, еси бабки есть - найдешь хоть новый того года а если нету бабок о чем речь, конечно выбор ограничивается, итог куча сервисов, диагностика у официалов и т.п.

Об Ушатанности, вы о каких годах говорите ? 03-04 ? или 07-08 ? всё в сравнении, я так же заявлю, а ты пойди и найди пассат не "ушатанный"...
Тема избита =) нехватает водки

[пингвин]

а ты пойди и найди пассат не "ушатанный"...

Я еще добавил бы "и с родным пробегом"

Ну не знаю, смотрел много Хонд и откровенно ушатанных не было. В итоге вообще нашли девочку даже не битую после ТО и с обслуживанием только у официалов. Но и до этого были хорошие варианты. Просто друг хотел "ниразу небитую"

Зы: правда сам же ее и засадил))) несильно правда... Вот такая страсть к дефлорации)

[Arman]

всем здрасти.
тоже склоняюсь что идет обмен шило на мыло.
в пассат уже в бухали $$$, ... и не знаете что придется еще с акордом делать.
я бы остался лучше при пассате! ИМХО!
P.S. у друга был акорд S, ездил на нем ни один раз, мне не очень понравилась подвеска, уж больно под спорт заточена, дубовая, да и динамика никакая. вообщем на любителя!

[Arman]

всем здрасти.
тоже склоняюсь что идет обмен шило на мыло.
в пассат уже в бухали $$$, ... и не знаете что придется еще с акордом делать.
я бы остался лучше при пассате! ИМХО!
P.S. у друга был акорд S, ездил на нем ни один раз, мне не очень понравилась подвеска, уж больно под спорт заточена, дубовая, да и динамика никакая. вообщем на любителя!

[Smith]

Зы: правда сам же ее и засадил)))

Про это то и идет речь... просто тенденция такова, что как только человек садиться за Баян у него странным образом меняется манера езды... видно это подвеска навеивает... ну или iVtec...

или 07-08 ?

Уже совсем другая ценовая категория... зрите в топик... люди хотят Фольца за 380 продать добавть 150 и купить "неушатанного" Баяна...

[пингвин]

что как только человек садиться за Баян у него странным образом меняется манера езды.

вот это в точку. Чесн говоря страшно было с ним ездить до его минидтп. Да и кстати с другим другом на баяне тоже ппц как укачивало (зато не страшно). Короче машина провоцирует на весьма своеобразную манеру езды.

[6y6aJIeX]

от человека зависит я вам скажу...

[Smith]

от человека зависит я вам скажу...

Ну ХЗ... может просто это из-за того что у тебя 2.0...
Просто на Пассате я езжу довольно размеренно... могу позволить втопить только по прямой и то с радар-детектором... В некоторые повороты на нем просто страшно входить... а если бы у меня под попой было 190 сил и "острая" подвеска... я за себя не отвечаю...

[пингвин]

от человека зависит я вам скажу...

Ну у меня друзья тоже уверены что они ездят зашибенно и аккуратно. Но я то вижу что они всех подрезают, опасно обгоняют, лезут во все щели. Короче я бы со стороны воспринял это как хамство, если бы не видел ситуацию изнутри)

[6y6aJIeX]

2.0 при раскрутке до 6.5 тыщ я те скажу нихрена не медленная машина, единственное мне нехватает турбины =) на пассате было все по другому, разгон такой же, но если на 100 вжать тапку до 160 будешь лететь за 4-5 секунды, здесь после 100 медленнее, но увереннее, 180 очень страшно мне было по симферопольке, больше не експерементирую, флагманская 140-150, машину трясет, хотя резина новая, подвеска тьфу тьфу тьфу, балансировка, хонда оч жестка, када приезжаю в точку Б руки трясуться, бывает документы дают расписываться, неловко становится как будто алкаш я )))
Ну и всё таки Турбо давала уверенность под жопой при обгоне например. Я не в защиту того или другого, всяк машина хороша, просто зачем делать громкие выпады, 2.0 155 кобыл, красная зона 6.5. Еси топить, то стрелка тахометра 5-6 тыс не вылезает вообще, оборотистый двигло.

[Smith]

2.0 при раскрутке до 6.5 тыщ я те скажу нихрена не медленная машина,

Никто и не говорит что она медленная...

Еси топить, то стрелка тахометра 5-6 тыс не вылезает вообще, оборотистый двигло.

Отсюда повышенный расход топлива...
Т.е. турба - рулит!

[6y6aJIeX]

расход 11 литров везде и всегда ) получается у меня 1 тыща на неделю.