0
-
17.01.2011, 18:55 #21
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
-
17.01.2011, 19:43 #22
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
17.01.2011, 20:33 #23
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0как раз таки на дорогу, там еще условие, чтобы изначально расстояние от датчика до полотна было не менее 250мм.
вот эта инструкция http://www.bixen.ru/auto-accessories...ktor.html.html
Принцип работы автокорректора фар Hella следующий: ультразвуковые датчики (1 или 2), закрепленные в нижней части на кузове автомобиля (на расстоянии не менее 250 мм от дорожного полотна), измеряют положение кузова относительно дорожного полотна.
--- Добавлено чуть позже ---
кстати я создавая тему хотел услышать от вас советы и рекомендации по приобретению и установке нештатных, да да именно нештатных (и это отражено в названии темы) автокорректоров. у меня возникла идея завести эту новую тему именно потому что я перерыв инет не нашел в продаже корректоров кроме хеллы, силыча и предложенного мной (как там его по крейски? ). да мне понравился принцип действия именно этого корректора да я не слышал рекомендаций и отзывов. именно тут я их и хотел услышать.
что же я получил в теме?! да как всегда в лучшем случае попытки доказать мне, что штатный корректор лучше нештатного, а хелла лучше предложенного мной (как там его? ). да с какого перепугу вы решили что это так? вы же его даже не видели ни разу до этой темы
еще раз повторю, тема про нештатные корректоры, задача поставить нештатный корректор на фары депо (к примеру) с наименьшими затратами и самостоятельно, да, еще с наименьшими трудовыми затратами (ленивый я чот стал )
всем спасибо, флудите по теме
--- Добавлено чуть позже ---
и отдельная просьба к отдельным пользователям, не надо критиковать конструкцию корректоров разных фирм, будь то изделия изобретенные корейскими, русскими, или немецкими инженерами, сдается мне что они продвинутей вас в этой теме, а вы честно говоря похожи на людей доказывающих что конструкция велосипеда одной из фирм неправильна. она не неправильна, она просто другая но рабочая. без обид только
-
17.01.2011, 21:12 #24
- Регистрация
- 17.08.2006
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Здорово тёзка, пиво будешь? ик... Ставь и не парься, мы с тобой, мысленно! Думаю, глубоко по... в горку или под горку, отработает нормально.
Ставь, пиши что получилось!
-
17.01.2011, 21:41 #25
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
17.01.2011, 21:56 #26
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Они крутят еле-еле. А в штатной ксеноне линза аж бегом бегает! Даже на ходу видно, как она ездит (на малой скорости естественно).
Здрасьте... Штатный завязан на подвеску. На угол дороги никак не влияет.
SmartEye полная лажа, если она работает от датчика наклона. Это не то, что бестолковый, это опасный корректор! На спуске в небо будет светить
ALEX94, нужен такой корректор, который будет работать в зав-ти от нагрузки на подвеску...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
17.01.2011, 22:50 #27
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0Vasilich, еще раз повторю, уважаемый, хочешь быть полезным в теме, предложи свой вариант нештата, ну или вам в тему про штатный корректор лично мне в теме про штатный корректор нечего сказать, я и молчу
-
18.01.2011, 00:02 #28
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0ALEX94,Да ладно те, будешь первопроходцем Неправда твоя, я его до этой темы видел, полгода назад, когда БК себе искал, но решив что это фигня полная по принципу его действия, на это забил. Вобщем ждем фотоотчет по негеморойной установке сего девайса и напутствия другим покупателям.
А я всеже предпочитаю электромеханические. Ну на край Хелла с узд - всеже фирма нормальная.
П.С. из нештата предложил - Силыч.VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
18.01.2011, 00:06 #29
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0tahoe, ссори за офф....у тебя случаем комп не электромеханический?
всем спать, тюниг продолжится утром вернее вечером, утром у меня экзамен по технологии взрывных работ .........
-
18.01.2011, 00:09 #30
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
18.01.2011, 00:14 #31
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
18.01.2011, 00:16 #32
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
0закоротило Пора спать.
VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
-
18.01.2011, 03:43 #33
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
18.01.2011, 08:16 #34
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
-
18.01.2011, 09:23 #35
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0ИМХО полезность есть в том, что я хочу остановить тебя от покупки не правильно работающей вещи! Ты сам то подумай - ты на самой маленькой горочке будешь слепить встречку... Это если спускаться будешь. А на подъеме - под бампер себе будешь светить... Если ты считаешь, что все ответившие тебе в этой теме, причем аргументированно, не правы, то иди и покупай. О результатах расскажешь... Удачи!
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
18.01.2011, 11:21 #36
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
0ALEX94, Я долго изучал все эти корректоры.И даже от Hella отказался.и даже у штатного мне не нравилась эта система тяг механических.Сомневался в их надежности.Но все же выбор сделал в пользу штатного.
по причине: нет ультразвуковых датчиков(машина у меня низкая,так же слышал что когда датчик покрывается грязью он не адэкватно работает)
штатный лишен этих недостатков плюс мы получаем возможность диагностики(понимание что происходит с этой частью автомобиля)Ну и естественно 100% правильную работу фар
+1Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion
-
18.01.2011, 16:05 #37
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0вот блин. а что надо доработать, чтобы сделать штатный автокорректор из ручного на В5? детали, номера, действия?
-
18.01.2011, 17:14 #38
0а разве штатно он не поддерживает то положение которое выставлено на регуляторе?
VW Passat B5 1.9TDI AHU 1998 Variant МКПП Велюр 205/55 R16 ФOТО
-
18.01.2011, 17:27 #39
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
18.01.2011, 19:29 #40
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Люблино
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,212
Спасибо: Получено: 2,202
Отправлено: 593
0Если бы у мене стояли обычные коллекторные моторчики в фарах, то я бы однозначно глядел в сторону Hella. Но у меня шаговые, и кроме штатного афтокоректора мне практически нет альтернативы.
Das Uaz
Похожие темы
-
колхозим штатный автокорректор.
от Powar в разделе ТюнингОтветов: 516Последнее сообщение: 04.04.2015, 23:58 -
Автокорректор угла наклона. Вы тут все ксенон ставите.
от Lucky3D в разделе Архив 2007г.Ответов: 31Последнее сообщение: 02.04.2007, 13:45 -
Нештатный Сд чейнджер и Гамма 4
от Grizzly в разделе АвтозвукОтветов: 14Последнее сообщение: 08.06.2006, 19:33 -
Автокорректор ксен.фар
от Алекс2005 в разделе Архив 2006г.Ответов: 28Последнее сообщение: 01.02.2006, 21:09 -
нештатный чейнджер для штатной GAMMA5
от Валерич в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 30.07.2005, 10:13