0
-
08.01.2011, 18:55 #1
- Регистрация
- 04.07.2007
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вибрация глушителя на 1,9 TDI AFN и непонятный стук
Около полугода назад началась сильная вибрация глушителя, при этом глушитель как-будто стучит по кузову, хотя облазив глушитель от двигателя, не нашел места, где он может стучать. Как только чуток прижимаешь глушитель руками, стук прекращается. Плюс ко всему, появился непонятный раздражающий стук слева, уже заменил всю подвеску, но стук не пропал, стук металлического характера.
Грешу на подушки двигателя, возможна ли из-за них вибрация глушителя и стук напоминающий стук при плохих рычагах подвески?
-
09.01.2011, 22:39 #2
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0wmaximum, в осмотре подушек нет ничего сложного. Начни с этого. И обрати внимание на состояние подвески глушителя.
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
09.01.2011, 22:48 #3
- Регистрация
- 04.07.2007
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Глушитель прошел от двигателя до заднего бампера, все резинки на месте и все целые, подушки на первый взгляд тоже целые. Стук стоит прямо под водительскими ногами, при наборе оборотов стук исчезает, и начинает стучать при сбросе оборотов...
-
10.01.2011, 00:10 #4
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Беларусь, Брестская область
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет. У меня такая же проблемка, стучит под ногами, подвеску тоже облазил - ничего. Глушителя вибрация тоже была, рукой трогаешь пропадает. Вылечил заменой порванной гофры. Но всё равно небольшая вибрация чувствуется при 1500-1900 об/мин. Как-то смирился, может так и должно быть, дизель всё-таки. Ездил на шаране дизельном-тоже самое.
-
10.01.2011, 11:36 #5
- Регистрация
- 22.06.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 288
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Мне помогла замена всех резиновых подвесов, на которых весит глушитель (за все подвесы мение 10 уе Walker). Старые растянулись где-то на 1,5-2 см по сравнению с новыми.
-
10.01.2011, 13:01 #6
- Регистрация
- 04.07.2007
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vadim_passat_b5, гофра целая... Вот подумываю, может это подушка под коробкой. Вибрация такая, что в руль отдает...
-
08.02.2011, 22:21 #7
- Регистрация
- 08.02.2011
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вибрация
Такаяже фигня вибрация глушителя на 1.9 АФН АКПП. Менял подушки двигателя коробки, гофра целая, подвесные резинки все на месте целые, глушитель целый. Какаята дрож идет особенно сильно при оборотах 1750- 1900 и еще сильнее когда под нагрузку в горку едиш. Очень не приятно а что делать не пойму
-
08.02.2011, 22:29 #8
- Регистрация
- 02.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 881
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0У меня тоже бренчал глушитель, оказывается соты катализатора отвалилися от банки внутри, и стоял такой звук как будто по кузову бренчит.
PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был
-
12.02.2011, 21:47 #9
- Регистрация
- 08.02.2011
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так как много чего попробовал то теперь попробую катализатор темболее давно уже думаю об этом
-
12.02.2011, 23:35 #10
- Регистрация
- 27.07.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 447
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Привет всем!
По поводу вибраций - у меня на AFNe была та же фигня - вибрация и резонанс при определенных оборотах двигателя, 1800-1900 - вылечил заменой гидроопоры правой (под турбиной). Прикол в том что резина "подушки" не порвалась и ничего не вытекло а лопнуло само основание из аллюминия вокруг крепления шпильки - вот оно и создавало резонанс и этим же передовало на глушитель - тоже когда ногой прижмешь то пропадало, но я ещё поменял все резинки глушителя-результатом после замены обеих гидроопор и резинок по вопросам вибрации остался доволен ! :-). Про гофру не скажу - с 1999 года стояла родная и никаких проблем. Гидроопоры LEMFERDERVW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(
-
13.02.2011, 03:56 #11
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
-
13.02.2011, 09:00 #12
- Регистрация
- 08.02.2011
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я тоже поменял опоры хотя свои были целые разницы не какой тоже самое и это говорит о том что не в опорых дело. Может действительно из за резинок на глушителе. Попробую хомутиками стянуть если вибрация исчезнет то поменяю резинки на новые
-
13.02.2011, 12:06 #13
- Регистрация
- 27.07.2009
- Адрес
- Беларусь, Брест
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 447
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
-
13.02.2011, 13:16 #14
- Регистрация
- 22.12.2010
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если это выхлопная система, то можно заглушив двигатель пройти по всей системе с резиновым/металлическим молотком простучать её и послушать посторонние звуки. Может от вибрации отвалились перегородки внутренние,не видимые снаружи.
-
17.03.2011, 22:40 #15
- Регистрация
- 24.05.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Все то же самое (абсолютно), началось месяц назад. Сменил гофру. Тише, но то же самое. Спасибо за направление мысли, начну с замены резинок крепления глушителя и осмотра опор двигла и автомата ...
-
07.04.2011, 20:52 #16
- Регистрация
- 24.05.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Замена опор двигателя и крепления глушителя ничего не дала ... шум остался, вернее иногда пропадает, но по большей части постоянен. Пока двигатель холодный, грохочет сильнее. Может, что в банках глушителя? Но как вычислить в какой?
-
03.02.2012, 14:27 #17
- Регистрация
- 29.11.2009
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 155
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Такая же ерунда заменил недавно одну подушку под турбиной котороя и началась проблема на оборотах 1700-2000 вибрация и гул чтоли, вообщем раньше в салоне не было вибраций и шума почти как бензинка в салоне а теперь аж раздражает((( Менял подушку по причине старая вытекла! Может быть причина в том что я откручивал центральную подушку котороя на трех болтах и затянул её на поддомкраченом двигателе ((( ? Вроде прочитал нужно затягивать когда двигатель своим весом сядет без упоров и затягивать?
-
03.02.2012, 23:21 #18
-
06.02.2012, 09:27 #19
- Регистрация
- 29.11.2009
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 155
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
06.02.2012, 22:24 #20
- Регистрация
- 05.03.2010
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
сильная вибрация глушителя на 1,9 TDI
от Flanker в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 01.03.2009, 14:58 -
снятие турбины на 1,9 tdi AFN
от nikkola в разделе Архив 2008г.Ответов: 18Последнее сообщение: 18.03.2008, 17:38 -
1.9 tdi afn - не едет
от nikkola в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.03.2007, 13:54 -
Замена чипа на 1.9 TDI (AFN) !??
от Shacko в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 04.10.2005, 21:23 -
Черный дым из выхлопной на TDI (AFN)
от Smbms в разделе Архив 2005г.Ответов: 60Последнее сообщение: 22.09.2005, 13:11