Наконец поменяли пассат или первые впечатления от X-trail 2.

[Михаил GE]

нормальный внедорожник обладает управляемостью грузовика....

согласен, когда речь идёт TLC 80,100 или GR и предыдущих - это внатуре грузовики с двумя мостами....

будем считать мой - ненормальным.


В условиях города, с ушатанными дорогами (про область ваще молчу), чувствую себя великолепно - огромные покрышки глотаю более менее средние ямы.....поставил лифт 2" - обзорность - смотрю поверх крыш всех легковушек - что способствует безопасности, уберегает от ненужных манёвров

как-то так.

PS а хетрила то не так уж далеко от пафа по цене ушёл - хорошие комплектации тоже стОят далеко за лям.....

[iudex]

Михаил GE, да нравится мне паф... что ты доказываешь его замечательность... просто для меня лично он великова... мне достаточно поменьше.
Стану богатый куплю Х6

[Михаил GE]

что ты доказываешь его замечательность

каждый кулик.....

PS я к тому, что подкопить немного и не брать хетрица (хотя уже был настроен основательно) .....я вот так и сделал

[iudex]

PS я к тому, что подкопить немного и не брать хетрица (хотя уже был настроен основательно) .....я вот так и сделал

я солидарен

[Vasilich]

Vasilich, по МСК лучшая авто поло...
но в 10 км от МСК уже на любом пузотере лично мне не комфортно....
я часто езжу через Балашиху на Нижний... кто ездил помнит там колеи в асфальте я пассатом цеплял...
опять же после зимы приятности на дорогах... у меня на выезде из двора отличная ямка... позавчера ее не заметил... сильно удивился но ничем не зацепил.... а вчера видел как эту же ямку не заметила девушка на А6 выезжая из двора... звук удара днищем был сильный...
ну и чичас я запарковался с заездом на бордюр.... у нас справа запаркованы пузотеры без заезда на бордюр, а слева кросы и джипы ну иногда пузотеры, чьим хозяивам машину не жалко.... ибо залезать на бордюр высотой см 25-30 на пузотере неприятно....

ну и обзор... тут понятно... выше посадка лучше обзор...

Да я не спорю, это все субъективно... Единственное, удивил меня тем, что где-то там колеи цеплял... Я даже на заниженной 1ВЕ подвеске на б5+ ни разу на трассе ничего не цеплял. А ездил я и далеко от Мск, не думай, что только по МКАДу рассуждаю Вот с асфальта съезжать - конечно проблема...

[Viki]

пересаживаясь с Тушкана в пузотер очучения оочень неприятные... обзор уменьшается в разы, постоянная боязнь зацепить днищем
нах нах нах

пересаживаюсь с 22см на 13см клиренса, низкая подвеска и широкая колея дают фант. управляемость и обалденный комфорт

--- Добавлено чуть позже ---

Стану богатый куплю Х6

через месяц его поката крыша будет действовать на нервы))) поверь)))

[Oves]

О чём спор?
Кому-то нужно как Маше - "Высоко сижу, далеко гляжу!"
Кому-то комфорт, который только в легковом авто можно достичь.
Кто-то терпеть кренов и мягкой подвсеки не может.
Я что-то среднее выбрал - высоко сидеть не люблю, но и клиренс низкий тоже...
По теме -
Хитрила - хорошее утилитарное авто, при этом недорогое в обслуге и достаточно надёжное.
А по городу лучше Поло - согласен с Пашей iudex. Я, например, устал от своего катафалка, великоват для городских улиц и дворов - иногда катаюсь на Фьюжике, очень удобно, отдыхаю на нём прям.

[Kitty]

Читая форум создается впечатление, что машина для замкадья это огромный жЫп с шипами на колесах в 10см. Иначе не проехать и зимой по льду скатишься на обочину

а уж как маленькие колесики легковушек все ямы собирают

R19 - ничего себе маленькие , а для ям есть одно решение!

[СанСаныч]

Кхм

Как вердикт для себя - Беру х6 )))

[Михаил GE]

что машина для замкадья это огромный жЫп

так то никто не говорил об этом

R19 - ничего себе маленькие

это для понторезов на низком профиле -одна пи"№ ая яма и минус покрышка...


удачи на дорогах

[СанСаныч]

так то никто не говорил об этом


это для понторезов на низком профиле -одна пи"№ ая яма и минус покрышка...


удачи на дорогах

Спасибо!

Вот у меня на GS - 18 на 40 провиле... ППЦ!

не хочу такие колеса... А меньше не поставить, суппорта не дают... На лето взял 45 профиль, хоть как то.. Но на кочках может цепануть в крайнем положение

[Kitty]

это для понторезов на низком профиле -одна пи"№ ая яма и минус покрышка...

А у меня все прекрасно, мягко и очень комфортно едет

З.Ы.
Лето 255/35/19 и зима 245/40/18.

[Михаил GE]

А у меня все прекрасно, мягко и очень комфортно едет

З.Ы.
Лето 255/35/19

ну и слава богу, по мне -это понты дешёвые (хотя покрышки и диски дорогие) я 45 профиля за сезон 3 колеса потерял...

мож себе 20" поставить раз так мягко и безпроблемно

[aolise]

Лето 255/35/19 и зима 245/40/18

меньше 50 профиля-уже не есть комфорт!спортивность, отличная рулежка да! но никак не комфорт и мягкость!

[Михаил GE]

меньше 50 профиля-уже не есть комфорт!спортивность, отличная рулежка да! но никак не комфорт и мягкость!

это - ............ не стал произносить это слово чтобы не обидеть девушку

[Vasilich]

меньше 50 профиля-уже не есть комфорт!спортивность, отличная рулежка да! но никак не комфорт и мягкость!

50-йпрофиль профилю рознь... На ку7 265/50 R19 - считай штатный размер. Профиль высоченный (несмотря даже на то, что это здоровый кросс)...

не есть комфорт!спортивность, отличная рулежка да! но никак не комфорт и мягкость!

Ну у нее пневма просто, поэтому комфорт... Но я ее понимаю... У самого лето 235/40 R18, офигеть как не практично... Но блин... красиво

--- Добавлено чуть позже ---

ну и слава богу, по мне -это понты дешёвые (хотя покрышки и диски дорогие) я 45 профиля за сезон 3 колеса потерял...

Ну хоть признал, что у самого были такие понты

[Михаил GE]

Ну хоть признал, что у самого были такие понты

это были не понты , а глупость

[vagram]

ты ошибаешься на седане больше камфорта

[Kitty]

меньше 50 профиля-уже не есть комфорт!спортивность, отличная рулежка да! но никак не комфорт и мягкость!

Пневма решает все проблемы.

[aolise]

Пневма решает все проблемы.

это все так.но чем меньше профиль колес, тем больше нагрузка на подвеску! и на пневму в том числе!это физика!!!и чего спорить то, ведь например 50 профиль для вашей машины будет практически в 2 раза комфорнее и мягче чем 35!а это уже математика))))