Ресурс двухмассового маховика

[Britanets]

AST@H, без регистрации стоит скидка по ВИП клиенту

+1 замануху они красивую сделали уже давно

[AST@H]

замануху они красивую сделали уже давно

Про замануху знаю, ещё те редиски...

[COOLLER]

Vasilich, А 170лс мотор реально так после 140 едет?


Тупняк вообще нереальный

[Britanets]

COOLLER, дорогу не видно, мож там уклон какой а так вроде бодрый движок, наскока на педаль давишь, настока он и летит вперед
максималку правильную набрал, я ровно столько же по спидометру пару раз жал


з.ы кстати чота у него круиз "недеактивирован" хоть и не работает

[COOLLER]

он именно так и едет и я б не сказал что это тупняк

Тоды 3.14ц...
Как обгонять на 140...она же вообще не набирает

кстати какой фв движок быстрее крутит акромя R36?

2.0ТФСИ

Я думал он хотя бы по динамике на большой скорости как 2.0ТФСИедет, а он даже хуже 1.8ТФСИ Пичалька!

[Britanets]

COOLLER, дорогу не видно и обстановку
я гонялся с 2тфси но не на S,а на D........одинаково

так что нужно просто драгрэйс устроить, а не спидометрами/тахометрами меряца

[COOLLER]

я гонялся с 2тфси но не на S,а на D........одинаково

Она на D и на S одинаково разгоняется, спорт режим не дает в выигрыше в динамике при разгоне в пол.
Не верю, что одинаково. Скорее всего 2.0Т был мертв, там болезнь - байпас рвется и мотор больше 130-140лс не выдает.
А то народ орет, что дизель прет...чето по видосу все с точностью до наоборот

--- Добавлено чуть позже ---

У кого-то есть чипованный 2.0 170лс? 140 + чип не интересно, именно 170 + чип есть у кого?

--- Добавлено чуть позже ---

Еще вопрос. ТНВД на коммон рейле как себя ведет?
Ценник у него 40 кусков и форсы по 16 кусков...чето круто, насос форсуночный мотор дешевле в этом плане

[Britanets]

COOLLER, кстати от размера колес может разгон тоже зависеть......

з.ы насос-форсуночный 170сил там вроде ваще по 25 одна форса, не?

[COOLLER]

насос-форсуночный 170сил там вроде ваще по 25 одна форса, не?

20кр, но ТНВД нет в этом случае. Т.е 80кр попандос по максималке, а не 40 + 60.

[Vasilich]

Vasilich, А 170лс мотор реально так после 140 едет?

Где-то так

Тупняк вообще нереальный

Да ладно, нормуль... Ты совсем зажрался я смотрю

Как обгонять на 140...она же вообще не набирает

Хммм... Вопрос. А где это толком можно обогнать машину, которая прет 140? Со 100 км/ч вполне хватает на обгон...

А то народ орет, что дизель прет...чето по видосу все с точностью до наоборот

Вань, вывод один - не нужен тебе дизель. Или ты хочешь в очередной раз сказать какой это тошнотный мотор?

--- Добавлено чуть позже ---

20кр, но ТНВД нет в этом случае. Т.е 80кр попандос по максималке, а не 40 + 60.

Я поэтому и не стал париться по поводу СВВВ. Ну екнутся форсунки - сдам в ремонт... 500 баксов и катайся себе дальше

[Britanets]

20кр, но ТНВД нет в этом случае. Т.е 80кр попандос по максималке, а не 40 + 60.

подешевели форсы пару лет назад когда машину покупал приценялся....24-25р/шт стоила


з.ы и про разгон 1и8Т, там же семиступка вот она и создает впечатление ацкого разгона

[COOLLER]

Вань, вывод один - не нужен тебе дизель. Или ты хочешь в очередной раз сказать какой это тошнотный мотор?

Да не, я не про это. Смотрю машинки. Хочу понять нужен ли мне 170лс коммон рейл?
Я ждал ацццкой динамики...но начинаю сомневаться, что это то, что я хочу

Хммм... Вопрос. А где это толком можно обогнать машину, которая прет 140?

В смысле? Ты что ни разу не обгонял машину, которая идет 140 по трассе?

[Vasilich]

В смысле? Ты что ни разу не обгонял машину, которая идет 140 по трассе?

3
Там где 2 полосы? Нет конечно, жизнь дороже. С 4 полосами - какие проблемы то? Только нафига, если я сам 120-150 обычно еду.

--- Добавлено чуть позже ---

Да не, я не про это. Смотрю машинки. Хочу понять нужен ли мне 170лс коммон рейл?
Я ждал ацццкой динамики...но начинаю сомневаться, что это то, что я хочу

С твоим подходом и рассуждениями тебе такой мотор не нужен!

[COOLLER]

Я поэтому и не стал париться по поводу СВВВ. Ну екнутся форсунки - сдам в ремонт... 500 баксов и катайся себе дальше

Да, тут ты прав. Коммон дорогой.
Особенно по отношению к 2.0Т бензину, в котором ТНВД в сборе 8000р оригинал стоит. И эта разница в цене топливной аппаратуры никак не отобьет разницу в расходе.
+- ищу у обоих так сказать.

[Vasilich]

Да, тут ты прав. Коммон дорогой.
Особенно по отношению к 2.0Т бензину, в котором ТНВД в сборе 8000р оригинал стоит. И эта разница в цене топливной аппаратуры никак не отобьет разницу в расходе.
+- ищу у обоих так сказать.

2.0т бензин тебе значит нужен. Я сам ничего против него не имею - отличный движок. Но все из США с убогими креслами, средними комплектациями и на галогене

[COOLLER]

Там где 2 полосы? Нет конечно, жизнь дороже. С 4 полосами - какие проблемы то? Только нафига, если я сам 120-150 обычно еду.

Я люблю ехать впереди всегда

С твоим подходом и рассуждениями тебе такой мотор не нужен!

В тракторе берет, что расход небольшой, бака хватает на долго. В жару меньше тупит, на ХХ расход меньше. Все ездят и я хочу попробовать. Мне все тоже говорят, что это не мое.

--- Добавлено чуть позже ---

2.0т бензин тебе значит нужен. Я сам ничего против него не имею - отличный движок. Но все из США с убогими креслами, средними комплектациями и на галогене

Да...к тому же выбор маленький.
С 2009г они со спорт креслами, климой, память и т.д...да без ксенона.

[Britanets]

2.0т бензин тебе значит нужен. Я сам ничего против него не имею - отличный движок. Но все из США с убогими креслами, средними комплектациями и на галогене

с кондишнами поголовно и 2.0Т (если он такой же как на аудях) жрет масло и повышенная вибрация на холостом ходу(реально народ мучается т.к хрен излечимая)

[COOLLER]

и 2.0Т (если он такой же как на аудях) жрет масло и повышенная вибрация на холостом ходу(реально народ мучается т.к хрен излечимая)

Давай не будем о мифах

[Vasilich]

Я люблю ехать впереди всегда

Ага, обогнать того, что едет 140 и ехать впереди 141 Очень круто!
Обгонять в основном приходится с 40 до 110... Кто едет быстрее - все равно черед 500 метров упрется в фуру, перегруженную кирпичом 40 км/ч

В тракторе берет, что расход небольшой, бака хватает на долго. В жару меньше тупит, на ХХ расход меньше. Все ездят и я хочу попробовать. Мне все тоже говорят, что это не мое.

В жару подтупливает тоже... Может не так, как бензин - но все же...
Ну так попробуй тогда. Может потом и не пересядешь с ТДИ. Лично мне не хочется, хотя сам катаюсь быстро и против 2.0т бензина ничего не имею Если помнишь, я даже в свое время 3.2 хотел взять. Но + и - склонили обратно к ТДИ
Насчет расхода - хз. У меня сейчас 8.5 горит среднего. Но я люблю вжарить...
Если что - звони еще один тест-драйв замутим. И поймешь - твое или нет

[Britanets]

Давай не будет о мифах

блин в аудиконфе народ рыдает регулярно на двух-трехлетних.....мож там куча модификаций конечно, но как ты говоришь "печалька"