Ресурс Passat B6 расчитан на 5 лет?

[Oves]

Тем более что цены на оригинальные расходники у Б5 и Б6 примерно равны.

С возрастом машина начинает требовать не только расходники, а узлы стали крупнее и дороже.

были примерно равны.

Только примерно - разница была порядка 1500$ на схожие комплектации, с Б7 будет примерно тоже самое.

щас машины делают так, что денежки кушали как можно больше, как говорят до 2000г авто делали инженеры, а щас маркетологи...

Во-во, я и по своему Б5+ смотрю - даже если сидения сравнить от 98-го года и мои.

А компьютеропроизводители не хотят кушать? Или мобилотелефоно производители? Чем автопроизводители провинились?

Гонят г-но все, просто здесь мы об авто говорим.
А так - всё верно http://2k.livejournal.com/520078.html

[FateSpb]

Так это всё не новое - просто заменили дешёвые вещи более дорогими, характерными для дорогих машин. С соответствующим увеличением цены и цены на обслуживание.

В5 и В6 в ценах на обслуживание абсолютно одинаковы
могу сказать это абсолютно точно т.к. брали новым В5 и В6

Это всё довольно древние изобретения.

колесо тоже х.з. когда изобрели и что?
до сих пор пользуемся...

При этом потребителя никто не спросил - нужно ли ему это? Вместо этого втюхивается идея про "моральное устаревание". Мне вот на.. не упёрся МакФерсон спереди, DSG вместо гидроавтомата, ЭУР вместо ГУР - однако я вынужден буду это всё купить, потому что мне это навязывают, при этом убеждая - да ну,это всё морально старое было, купи вот это новое, но подороже.

да кто тебя заставляет?
пойди купи ТАЗ, оку или еще что-нить тому подобное
там всего этого нет и стоить будет в разы дешевле

[Бамбарбия Кергуду]

С возрастом машина начинает требовать не только расходники, а узлы стали крупнее и дороже.

давай сравнение цен узлов и агрегатов: например, АКП, рейка, усилитель, фары, ну и что еще хочешь. Для правильности сравнения все оригинал.

Только примерно - разница была порядка 1500$ на схожие комплектации, с Б7 будет примерно тоже самое.

Я говорю за РБ, НО если оттолкнуться от РФ 1,5 кб - это 5%, а инфляционные подорожания бывают 2-3%... Б7 - этот тоже Б6, только ДжиПи, со сборкой не SKD.

Гонят г-но все, просто здесь мы об авто говорим.

любой бизнес - это не благотворительность, все хотят кушать. сказки про говно будут всегда, как в 90ые говорили умеют же делать, так и в 20ые это будут повторять

[FateSpb]

Только примерно - разница была порядка 1500$ на схожие комплектации

да что ты чушь то несешь
заложи в базу В5 все что есть в базе В6 и офигеешь от ценника который у тебя получиться
на стоковом хае 1,8T который в большинстве своем продавался в россии даже БК не было

[Бамбарбия Кергуду]

Подивитесь, ретро:
самый первый прайс на Б6)))
http://webfile.ru/4976862

[sergey-25]

А компьютеропроизводители не хотят кушать? Или мобилотелефоно производители? Чем автопроизводители провинились?

+ 1000000000000000000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

любой бизнес - это не благотворительность, все хотят кушать

+100000000000000000
Не было б бизнеса - не было б ничего . Торговля всем рулит .

Б7 - этот тоже Б6, только ДжиПи, со сборкой не SKD.

Что такое " не SKD " ?

[Бамбарбия Кергуду]

Что такое " не SKD " ?

SKD - крупноузловая сборка, для ФВ это когда:
1. пассат сделали в Эмдене, т.е. сделали полностью
2. привезли его в Кошице и частично разобрали(сняли двигатель, кпп, бампера, колеса, фары, ну и так еще по мелочи)
3. в разобранном виде привезли в контейнере в Калугу
4. Все поставили обратно
5. Маде ин Раша

Сейчас пассаты будут импортироваться. По слухам, цена останется как и для калужских

[Allman]

чем б6 настолько сложен, что его нельзя при прямых руках чинить в гараже?

С механической точки зрения практически ничем, его уже довольно давно успешно чинят в гараже, пример есть

[Sten]

Тем более что цены на оригинальные расходники у Б5 и Б6 примерно равны.

Ага. Топливный фильтр на Б5 стоит 800-900р, та же хрень на Б6 стоит 5000р с хреном.

[Бамбарбия Кергуду]

Ага. Топливный фильтр на Б5 стоит 800-900р, та же хрень на Б6 стоит 5000р с хреном.

здесь в корне другая конструкция. С завода для стран с нормальным топливом, по-моему, вообше замена не предусмотрена

[Allman]

Ага. Топливный фильтр на Б5 стоит 800-900р, та же хрень на Б6 стоит 5000р с хреном.

фильтр на B6, является частью насоса и вмонтирован в него, отсюда и стоимость, все это усложнение как я понял, было продиктовано, совершенно другой системой впрыска топлива...

[BlackK]

А еще вот немцефобам вопросик:Бытует утверждение, мол Пассат ненадежен... и там даже фаршмачный японский автомат Айсин стоит....Ацтой короче. Поэтому налетай на надежные японские машины...

Че скажете, немцефобы и японофилы?

[Allman]

Поэтому налетай на надежные японские машины...

Вот и я грю налетай на ипонцкие надежные ведра.. А мы какнить на немцких помоях полетаем.

[Бамбарбия Кергуду]

Че скажете, немцефобы и японофилы?

кетайцев нада брать

[FateSpb]

кетайцев нада брать

и е-мобиль

[Sten]

фильтр на B6, является частью насоса и вмонтирован в него, отсюда и стоимость, все это усложнение как я понял, было продиктовано, совершенно другой системой впрыска топлива...

ИМХО это продиктовано жадностью завода-изготовителя т.к. неоригинала пока никто не делает А что там может отличаться - я хз. Фильтр он и фильтр, ну крепление другое немного...

[Allman]

Sten, В том то и дело, что такая конструкция и не предусматривает замену фильтра вообще, цитата из SSP
"У автомобилей с бензиновыми двигателями этот
фильтр расположен в верхней части насосного
агрегата. Он рассчитан на весь срок службы
автомобиля."

Но реалии эксплуатации в России, немного другие, хотя имха! Если заправляться на нормальных заправках и всегда выполнять элементарные правила при заправке (Не заправлять при заведенном двигателе, не заправляться если видишь, что приехал на заправку бензовоз) фильтр этот можно никогда не менять, по крайней мере я, туда лезть вообще не буду..Да и кстати в первую очередь засоряется не фильтр а сеточка перед фильтром

[Sten]

фильтр этот можно никогда не менять, по крайней мере я, туда лезть вообще не буду..

Хз, у меня в мануале написано замена топливного фильтра на 90 ткм. А я ща делаю все строго по мануалу и беру строго оригинал, потому что для себя. И свечи ща надо менять и комплект ГРМ с помпой и еще чего-то там... Вот за год до продажи начну халявить и ставить всякую хрень или ездить пока не умрет.

[Allman]

Хз, у меня в мануале написано замена топливного фильтра на 90 ткм.

Это еще не самый страшный мануал , сейчас замену фильтра впаривают на 30 ткм..

[Sten]

сейчас замену фильтра впаривают на 30 ткм..

Я на старом пассате топливный фильтр (и все остальные кстати) менял каждые 10 ткм вместе с маслом. Тут я топливный думаю раз в 50-60 тыс менять буду раз такие пироги