0
-
14.04.2013, 19:21 #81
- Регистрация
- 13.04.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
2.6-2,7 давление при ~1700
--- Добавлено чуть позже ---
Да хоть замерийся давление проблема в электрике я считаю тока не могу понять где искать так как при замыкание контакта на минус лампочка маргает. и при снятии провада. или на наших машинах замкнуть на массу провод с датчика это неочем?? датчик то вроде бывет двух типов 1. нормальнозамкнутый и 2ой нормально разомкнутый или я чет пропустил и есть еще типы?
-
14.04.2013, 20:10 #82
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
1Замеряться давлением не надо! А надо всего лишь:
1.Какое давление на ХХ?
2.Какое давление на 2000-2500 об.?
3.Какое давление на высоких оборотах 4-5 тыс.?
Температура масла (не антифриза) :80-90гр.
2.6-2,7 давление при ~1700,а дальше? Может оно падает до 1кг?
Принцип действия аварийного датчика давления на наших машинах "разжёван" в десятках тем. ЭБУ начинает опрос датчика с ~1800об/мин.На ХХ опроса нет!!! Снимай фишку с датчика заводи машину пусть работает на ХХ. Если с проводкой всё в порядке, красная маслёнка не должна загораться,даже если движок будет работать на ХХ хоть целый день. Начинаешь поднимать обороты: 1000 об.-не горит,1500-не горит,1700-не горит.Примерно 1800 и выше должна загорется.(ЭБУ считает в этом случае,что или нет давления или цепь с датчиком разорвана,т.е. оно датчик не видит). Так должно быть на наших машинах.Если у Вас так-хорошо.И при условии,что на всех оборотах у Вас соответствующее нормальное давления и при подключении фишки на датчик маслёнка всё равно загорается при 1800 и выше:дело в датчике(замена).
Если же датчик новый(исправный) и давление на ХХ,на 2000-2500, и на высоких оборотах соответствует НОРМЕ (см.База знаний),а маслёнка всё равно моргает или загорается,вот тогда действительно дело в проводке и в электрике.
-
15.04.2013, 19:05 #83
- Регистрация
- 13.04.2013
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Купил новый датчик завтра буду менять.... желайте удачи) держите фиги))
-
15.04.2013, 19:11 #84
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
-
16.04.2013, 09:02 #85
- Регистрация
- 20.02.2013
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Согласен...Один крендель купил ПОЛО ,не работал тахометр.Нашли отрезаный провод от эбу-подсоединили и загорелся чайник...Все проверили(давление,проводку,ошибки)-все гуд.Пришли к выводу,что приборка глючит и отстегнули снова тахометр-чайник больше не горит.Так и ездит без тахометра
-
20.04.2013, 16:25 #86
- Регистрация
- 07.01.2013
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0приветствую. у меня была такая же проблема.
ездил на СТО замерял давление масла, все в норме, чистил сетку маслонасоса, а датчик давления горел. измучился очень.
оказалось, что был забит маслоприемник, почистили его и все, лампа потухла.
-
20.04.2013, 19:07 #87
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
-
21.04.2013, 07:56 #88
- Регистрация
- 07.01.2013
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
21.04.2013, 10:40 #89
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
0Как же они сделали то ,что им сказано? Сетка маслоприемника и маслоприемник -это ОДНА деталь в сборе. Сетку значит они почистили, а трубку для соединения с маслонасосом забыли проволочкой "прокавырять"? Маслонасос и маслоприемник очень уж ответственные детали .Слишком от них многое зависит .В конце концов жизнь самого двигателя. По-этому уж маслоприемник можно было бы и новый поставить .Не так уж он и дорого стоит. А про официалов мне и верить не надо. К ним Боже упаси,не ногой! Они только могут прикрываясь мировым брэндом VW бабло с клиента сдирать!
-
21.04.2013, 11:12 #90
- Регистрация
- 07.01.2013
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
21.04.2013, 16:50 #91
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
0Всё равно не понятно: "в первый раз официалы чистили сетку маслонасоса",т.е. маслоприемник- "штуковину" похожую на ручку от обычного душа в ванной, в которой и расположена сетка.А где в самом маслонасосе сетка? Что же во второй раз чистили Вы? Ну да ладно,главное,что Вам помогло, проблема исчезла!
-
22.04.2013, 14:04 #92
- Регистрация
- 12.07.2011
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 17
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 8
0В субботу впервые загорелась лампочка. Ехал по трассе, от города отъехал километров 60. Симптомы стандартные - до 2 тыс на загорается, после 2тыс оборотов загорается.
Фильтр масляный был не горячий, открутил его, а она оказался наполнен только наполовину. Обычно, когда меняю масло, он внакат наполненный.
Масляный фильтр стоял Man, пока доехал до города и купил оригинал прошло часов 5, машина остыла. Накрутил вновь купленный оригинальный фильтр, всё заработало нормально, даже после 2000 тыс лампа не загоралась. Поехал дальше, через 5-7 мин на ходу лампа загорелась снова...
Я так понимаю, что с датчиком у меня проблем нет, а всё намного плачевнее... У машины пробег больше 200 тыс км, масло менялось регулярно, каждые 10 тыс, в двигатель еще ни разу не лазили. Движок AFN
На что похож мой случай - насос, маслозаборник, обратный клапан в маслоохладителе?Passat B5, 1999г, 1,9 TDI, AFN, МКПП
VIN: WVWZZZ3BZYP093305
-
29.04.2013, 09:18 #93
- Регистрация
- 20.02.2013
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Драсьте! Симптомы на авто,как и у всех...при оборотах выше 1500 загорается чайник. В книге сказано:проверьте уровень масла и т.д.,если не помогло обратитесь к официалам(не поеду). Вобщем давление мерял и вот такие результаты(темпер о\ж 80):
ХХ - 1,3атм
2000 - 3атм
4000 - 5,5атм
Есть мысли по этому поводу?
-
29.04.2013, 09:27 #94
- Регистрация
- 24.09.2010
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 418
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 30
0WV Passat B5 V1.6 AHL 1997г.в. satin silver LB7Z комфорт WVWZZZ3BZVE085020
-
29.04.2013, 10:32 #95
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,405
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0судя по всему, когда мотор наберёт свои 92-94С давление на 2000 упадёт с 3 до 2 кг - вот вам и лампочка...
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
-
29.04.2013, 16:06 #96
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0датчик срабатывает по моему при давлении менее 0.45 бар... Хотя могу ошибаться... Но в любом случае масленка не будет гореть при 2 бар давления... Даже при 1.0 бар не загорается.... Проверено практикой!
--- Добавлено чуть позже ---
Хотя сейчас глянул на датчик с АДР, так на нем маркировка 1.2-1.6 бар.... ХЗ в общем...Умри молодым, но как можно позже.
-
04.05.2013, 09:29 #97
- Регистрация
- 21.04.2013
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Доброе время суток!!!! также возник вопрос с лампочкой давление масла. При скорости до 110-130 все нормально, Но стоит придавить за 140-150 и проехать километров 10-15 загорается красным цветом масленка и раз пищит зуммер. Останавливаюсь проверяю уровень он в норме. Завожу двигатель все нормально нечего не горит. В чем проблема? Может масленый насос забито?
-
06.05.2013, 19:08 #98
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
-
06.05.2013, 20:22 #99
- Регистрация
- 08.04.2013
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0всем привет! подскажите новичку что делать PASAT b5 1998 AEB 1.8t-бензин ----( в общем стояла машина во дворе неделю не ездил сегодня решил прокатится и сразу неприятности загорается датчик давления масла , — проверял вроде норма,и появились щелчки где то из -под двигателя слышно даже в салоне раньше такого не замечал,видны подтеки масла на двигателе , съездил на СТО там посоветовали поменять прокладку поддона , прокладку натяжителя цепи ,почистить сетку масло приемника легко-ли меняется все это самому можно ? если можно фото-отчет СПАСИБО ЗА РАНЕЕ!
-
06.05.2013, 20:36 #100
- Регистрация
- 21.04.2013
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Спасибо Romy
Похожие темы
-
Подскажите загорается лампа давления масла?
от старлей в разделе Архив 2011г.Ответов: 26Последнее сообщение: 13.09.2011, 16:28 -
загорается лампа давления масла!!!!!
от Сергей Ш. в разделе Архив 2011г.Ответов: 23Последнее сообщение: 21.06.2011, 18:13 -
На ходу загорается лампа давления масла.
от Игорь RLV в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.09.2010, 21:03 -
Опять лампа давления масла
от ПВ в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 04.06.2005, 18:02 -
Постоянно загорается датчик давления масла
от ПВ в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 30.04.2005, 03:24