0
-
09.12.2010, 17:37 #1
- Регистрация
- 18.05.2009
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Друзья, помогите, AWT в холодную погоду заводится с трудом
Здравствуйте! Помогите мне решить многолетнюю проблему с трудной заводкой в холодную погоду, даже в -12 мороза, хотя в -16 заводится, а в -17 и далее не хочет. С брелка бесполезно, с ключа завожу с трудом, а когда заведется то первые 1-2 сек. даже подтраивает. Менял: форсунки, свечи, топливный насос, ДТОЖ.Сам я с Ухты, ездил даже в Киров на дилерскую станцию, там заменили Датчик массового расхода воздуха. Чистил: интеркуллер, топливную систему и ВГК. Даже поменял турбину. На диагностике никаких ошибок не выдает. В теплую погоду заводится без проблем! Что еще ей надо, не знаю. Помогите пожалуйста выявить причину! за ранее благодарен!!!...https://passatworld.ru/images/icons/icon9.png
-
09.12.2010, 17:40 #2
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0У меня тоже троит по началу в холодную погоду, не знаю почему, ошибок нет, мне кажется это катушки.
-
09.12.2010, 17:42 #3
- Регистрация
- 18.05.2009
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Я ездил на станцию, там сказали, что это не из-за катушек. Может они плохо соображают!
-
09.12.2010, 17:48 #4
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
09.12.2010, 17:52 #5
- Регистрация
- 09.03.2009
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,355
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 170
0Всегда в любую погоду с полоборота. А уточните бензин какой? Мож в этом проблема, опять же как насчет топливного фильтра?
Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.
-
09.12.2010, 18:26 #6
- Регистрация
- 14.07.2010
- Адрес
- Хер его знает где
- Сообщений
- 9,990
Спасибо: Получено: 1,474
Отправлено: 786
0witnessx, аналогично AWT. вообще никаких проблем. в -30 с пол-оборота
А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
-
09.12.2010, 18:54 #7
-
09.12.2010, 18:56 #8
- Регистрация
- 12.05.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 195
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
09.12.2010, 19:30 #9
- Регистрация
- 06.12.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 532
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
-
09.12.2010, 19:40 #10
- Регистрация
- 05.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 103
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0прошлой зимой заводился в - 34 за городом, в этом году единожды со второго раза завелся, в самом начале старта секунду или две троит, а потом все ок стабилизируется ))
-
09.12.2010, 20:21 #11
- Регистрация
- 03.05.2010
- Адрес
- Россия, Нижневартовск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,151
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 18
0Тоже заводится без проблем.
А есть ли у наших моторов датчик температуры всасываемого воздуха?
Например некоторые японцы не любят холод и градусов в -27 не хотят заводиться. Но стоит нагреть феном этот датчик, хоть в -45 заводится.
-
09.12.2010, 20:30 #12
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0пока температура ниже - 18 не опускалась сказать ничего не могу....
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
09.12.2010, 20:36 #13
- Регистрация
- 22.10.2009
- Адрес
- Россия, Ижевск, Можга
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 188
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Привет! Заводится без проблем, датчик температуры воздуха стоит во входном коллекторе , но он врядли виноват,больше влияет ДТОЖ. Возможно так-же пониженная компрессия
-
09.12.2010, 20:49 #14
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0Значит у многих троит при холодном пуске, в начале примерно 1-3 сек, это значит специфика этих двигателей или общая неисправность. У меня до этого был 1.6, так он без проблем заводился и никогда не троил, но там одна катушка на все четыре цилиндра.
-
09.12.2010, 20:58 #15
- Регистрация
- 17.05.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 241
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тоже самое,вот только один вопрос почему ДВС в перв 3сек подтраивает и то, когда ночь простоит,а в минус 15 и ниже с пол пинка заводиться,я думал у меня одного такая шляпа увы нас таких много интересно .что ему нехватает, нада покапаться.
NIKO-74, топл насос какои поставили ,мерил давление в топл системе ,если норм тогда всетаки стоит покопать в сторону темп дачика ,оригинал ставили,нада проверить сходится ли показания темп с датчика через ваг ком с окр температурои после долгои стоянки авто ,удачи.
-
09.12.2010, 21:10 #16
- Регистрация
- 25.02.2009
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У меня не троит, четвертый год езжу - в любой мороз заводится с первого раза (тьфу три раза). Троила один раз и то летом при неисправном ДТОЖ, после замены стало нормально. Я бы тоже катушки попробовал поменять (в смысле не покупать, а взять у кого-нибудь на пробу). .
-
10.12.2010, 20:01 #17
- Регистрация
- 18.05.2009
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Попробовать можно, проблемы только со знакомыми, которые бы ездили на В5-ых
--- Добавлено чуть позже ---
Топливный фильтр меняю при каждой замене масла, меняю все фильтра.
--- Добавлено чуть позже ---
Топливный насос оригинал, а ДТОЖ покупал в запчастях BERU, сказали там что отличные. Но думаю нужно проверить через VAGCOM. Будем пробовать!!!...
-
10.12.2010, 21:01 #18
-
10.12.2010, 21:16 #19
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Двигатель - адаптация - - каналы 04 и 08 - поменяйте значение с 128 на 148 или,
по мере необходимости, на 156. (только на зиму).
01 - поднять обороты ХХ до 850 - 900 (только на зиму)B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
13.12.2010, 11:51 #20
- Регистрация
- 23.09.2010
- Адрес
- ПОДОЛЬСК
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго время суток всем! у меня к теме вопрос, мож кто сталкивался. Вчера хотел прокатиться, но не получилось, было -8С, раз пять пытался запустить двигатель но только пару раз чих((( беспокоит еще когда стартером крутишь через сек. 2-3 загорается масленка и на табло СТОП и пищит, масло есть проверял, может от мороза масло гуще стало лью 5 на 40 мобил??? у меня есть 2 новые катушки, какие бы поменять, и другое свечи не залил ли я(((
а как определить плохую катушку?
Спасибо!
Похожие темы
-
Двигатель AWT в холодную погоду
от димон190 в разделе Архив 2011г.Ответов: 43Последнее сообщение: 19.03.2011, 11:48 -
Друзья, помогите, AWT в холодную погоду заводится с трудом
от NIKO-74 в разделе Архив 2010г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.12.2010, 13:11 -
Друзья, помогите!
от vadmore в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 19.09.2005, 22:16 -
Друзья, помогите с покупкой паси
от imported_urec в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 31.07.2005, 22:23 -
Друзья помогите!
от Alex666 в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 10.05.2005, 10:29