0
-
09.11.2010, 12:12 #1
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
Как выявить бьющую ступицу
Доброго времени суток, товарищи. Задался целью проверить колесные ступицы на предмет биения ибо достал уже прерывистый гул во время движения. На шипах он выражено неровный, зависящий от скорости.
Что сделано ранее:
1. Замена всех ступичных подшипников.
2. Тормозные диски по кругу.
3. Неоднократная балансировка колес с переменным успехом (была еще и вибрация в диапазоне 110-130, но минимизировали)
Подвеска в норме, люфтов и дефектов РТИ не выявлено, за исключением осевого люфта правого трипода.
Тачан в целом едет прямо, биения в руль нет. Есть неравномерный износ резины по центру словно от перекачанной, только с одной стороны. Заметил, когда уже снял резину, так что какую ступицу конкретно проверять не ясно.
Знающих прошу подсказать методы проверки биения. Насколько точен такой метод?
-
09.11.2010, 12:17 #2
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0а сход развал забыли написать или не делали?
-
09.11.2010, 12:22 #3
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
09.11.2010, 12:22 #4
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0когда меняли тормозные диски, то окалину, ржавчину, грязь со ступицы очистили?
--- Добавлено чуть позже ---
порою бывает очень сложно выявить дефект в геометрии резины, внешне ничего не видно, балансировочный станок не ловит, а колесо на авто бьет. особенность дешевых марок резины.
-
09.11.2010, 12:30 #5
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Очевидно,что этот способ выявляет биение тормозного диска...
Биение ступицы определишь по стольку- по скольку...
Вот ежели диск тормозной снять и провести ту-же процедуру над ступицей,то действительно определить её биение возможно.
Но чё-т я не слышал о деформированных ступицах... Это как и куда въехать надо...
Да и то,скорее подвеску свернешь,чем ступицу уведет...
ИМХО-какое-нить колесо бьет...
Взять комплект резины у кого-нить прокатиться и посмотреть...Умри молодым, но как можно позже.
-
09.11.2010, 12:51 #6
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0делали после замены задних ступичников. Привалочные поверхности очищали.
fibonathi, подскажи, пожалуйста, допуск на биение. Я так понял, просто производятся несколько замеров по периметру, проворачивая диск.
если найду во временное пользование этот девайс, точно так сделаю.
У меня он сразу так гудел, грешил на резину и диски. Сейчас колеса другие.
-
09.11.2010, 12:54 #7
- Регистрация
- 04.03.2010
- Адрес
- Россия Екатеринбург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем! Была прблема в виде гула при движении. Гул наростал при увеличении скорости.На скорости 120-140 км/ч чуствовалось биение, которое одовалось в руль и на педаль газа. На прошлой неделе переобулся на зиму, поставил новую резину и все подобные звуки прекратились, биение пропало, слышно только стук шипов. Советую попробовать другую резину поюзать. ИМХО может в ней все эти проблемы. Настораживает то, что у тебя одно колесо истиралось...
-
09.11.2010, 12:58 #8
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Strelban, По нормам сейчас не скажу(комп не рабочий), а мерить надо по тормозному диску, колесо к нему крепиться, его и мерить по уму.
А сколько намерил и на каком расстоянии от центра диска????B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
09.11.2010, 12:58 #9
- Регистрация
- 04.03.2010
- Адрес
- Россия Екатеринбург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сейчас колеса другие.
-
09.11.2010, 13:00 #10
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Я конечно извиняюсь, а подшипники не кувалдой забивали????
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
09.11.2010, 13:03 #11
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0подшипники криво на забить, он просто не влезет на место если перекос будет.
-
09.11.2010, 13:05 #12
- Регистрация
- 04.03.2010
- Адрес
- Россия Екатеринбург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0WJможет оснащаться шина ми и дисками
различных размеров. Однако допускается
использование дисков с глубиной залреССОIIКИ
только 45 мм . Глубина залресСОIIКИ
-это расстояние от середин ы обода
до упорной ловерхности колеса на тормозном
диске или барабане.
Допустимое боковое биение на бортовой
закраине обода :1.2 "'м :
Допустимое вертикальное биение на посадочной
полке обода: 0.8 ",м
Strelban это не то?
-
09.11.2010, 13:05 #13
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0ALEX94, Да это понятно, вот только убить его можно если технология запресовки нарушена.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
09.11.2010, 13:12 #14
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
-
09.11.2010, 13:18 #15
- Регистрация
- 04.03.2010
- Адрес
- Россия Екатеринбург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 304
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вырезал тут с одного мануала извеняйте!
Короче пишут что:
1)допустимое боковое биение на бортовой закраине обода: 1.2 мм
2)допустимое вертикальное биение на посадочной полке обода: 0.8 мм
-
09.11.2010, 13:21 #16
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
09.11.2010, 13:51 #17
- Регистрация
- 24.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 701
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 0
0Спасибо откликнувшимся! В общем, буду проверять, раз метод точный. Индикатор нашелся, через выходные займемся. По результатам отпишусь.
-
09.11.2010, 14:06 #18
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Кмк можно и по колёсному диску проверить.
Вчера таким образом вычислил кривую резинуТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
09.11.2010, 14:11 #19
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
-
09.11.2010, 14:12 #20
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0ALEX94, Сначала диск затем резину.
--- Добавлено чуть позже ---
Резина оказалась с радиольным боем и ещё восьмёркой, вообще сегодня пришлось немного раскашелитьсяТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Похожие темы
-
Как выявить "утопленника"
от imported_grey3x в разделе Архив 2007г.Ответов: 20Последнее сообщение: 24.06.2007, 22:10 -
Защитил от ночного угона, а вы как?
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 25Последнее сообщение: 04.11.2004, 17:53 -
Соотношение скорости оборотов (у кого как)
от diman23 в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.11.2004, 12:57 -
Как насчет подвески?
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 47Последнее сообщение: 22.10.2004, 20:36 -
Как поднять машину?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 21.10.2004, 16:58