ошибка 17705/P1297. долго думал как назвать тему...
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    UA
    Возраст
    50
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Счастье ошибка 17705/P1297. долго думал как назвать тему...

    Прочитав массу тем, нашел много интересного и полезного для себя, как то:
    - опрессовка двигателя;
    - чистка ВКГ;
    - давление масла+замена маслонасоса и маслоприемника;
    - итд.

    Всем огромное спс.

    НО! проблему не решил, а именно..
    на ХХ двигатель колбасит (трясет),
    расход топлива (газ, бензин) увеличился (на 10-20%),
    ошибка 1297...

    "опытные" диагносты, официалы в том числе, пожимают плечами...
    ПОМОГИТЕ СОВЕТАМИ, может всем миром решится....

    да чуть не забыл: 1,8Т AWT 2004 год, механика.

    название темы исправил. в следующий раз за CAPS lock в названии темы будет предупреждение...

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для AleksandrVL
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Нибиру
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,939
    Спасибо:
    Получено: 223
    Отправлено: 296

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uaauto Посмотреть сообщение
    Прочитав массу тем, нашел много интересного и полезного для себя, как то:
    - опрессовка двигателя;
    - чистка ВКГ;
    - давление масла+замена маслонасоса и маслоприемника;
    - итд.
    Все это сделал?

    Цитата Сообщение от uaauto Посмотреть сообщение
    ошибка 1297...
    А именно?
    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uaauto Посмотреть сообщение
    ошибка 1297...
    Как звучит?

    Бедная смесь?

    Что в 032 группе?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    507
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Из всего прочитанного не понял чем тебе помочь.
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    UA
    Возраст
    50
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    - Сделал опрессовку - итог поменял прокладку клап.крышки и прокладку регулятора фаз газораспределения;
    - чистка ВКГ - поменял редукционный клапан, почистил ДЗ и все трубки;
    - давление масла - почистил маслоприемник;

    ошибка - много воздуха..

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    01297 - Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192
    Никак не связано с работой двигателя.

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для AleksandrVL
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Нибиру
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,939
    Спасибо:
    Получено: 223
    Отправлено: 296

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Что в 032 группе?
    +1
    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uaauto Посмотреть сообщение
    ошибка - много воздуха..
    Как звучит конкретно...много воздуха не бывает, бывает бедная смесь...если так, то вариантов не много. Решить все реально.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    507
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему ты решил, что много воздуха.
    И как началась такая беда.
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    UA
    Возраст
    50
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как звучит точно не скажу, передаю слова "профессионалов", номер ошибки тоже из их уст, но смесь думаю действительно бедная - под нагрузкой пальчики постукивают, (хотя я грешил на бензин, на газу такого нет), "...что в 32 группе..." сказать пока не могу т.к. сканер и компьютер сам не видел (не пускают) хочу взять на выходные у товарища скан и покопаться сам.
    Да еще симптом - на ХХ гуляют обороты.....

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    25.09.2007
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    43
    Сообщений
    507
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shmiga Посмотреть сообщение
    И как началась такая беда.
    из чего проблема?
    AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
    http://passat-rostov.ru

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    UA
    Возраст
    50
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите на что обращать внимание во время диагностики, я хоть и не профессионал но тех.мозги есть, руки вроде не из Ж..., и машинку свою люблю, есть желание разобраться самому, сервисы уже не обнадеживают...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Shmiga Посмотреть сообщение
    из чего проблема?
    проблема в работе двигателя на ХХ, "много воздуха..." - слова модного диагноста, который 3 часа провозился с машиной и выдал такой вердикт...

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проси у них код ошибки, тот, что ты написал к делу не относится.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    давление топлива меряй, на ХХ 3.5, под нагрукой в пике 4.6атм должно быть, при пережатии обратки не меньше 6атм...если не докачивает, насос в фтопку.
    Опресовку делал?
    ДМРВ проверять так же и т.д...короче сначала насос и ДМРВ.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    UA
    Возраст
    50
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    давление топлива меряй, на ХХ 3.5, под нагрукой в пике 4.6атм должно быть, при пережатии обратки не меньше 6атм...если не докачивает, насос в фтопку.
    Опресовку делал?
    ДМРВ проверять так же и т.д...короче сначала насос и ДМРВ.
    давление топлива мерял - в норме, опрессовка показала сифон из под прокладки регулятора фаз газораспределения - поменял прокладку...
    как проверить ДМРВ? смотреть напряжение?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uaauto Посмотреть сообщение
    давление топлива мерял - в норме
    На пробку сколько давит? В движении при педали в пол сколько?


    Цитата Сообщение от uaauto Посмотреть сообщение
    как проверить ДМРВ? смотреть напряжение?
    Снять лог в движении 115 и 211 группы, 3-я передача, с 800 обм и до отсечки, до красной зоны короче, нажимая на тапку в пол и не отпуская ни на секунду.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Тьфу блин, не 211, а 206...машина 04г. Короче 115 и 206.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    UA
    Возраст
    50
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спс, про лог понял, сделаю доложу;
    насос в запоре давит 6.1, в пол 4.5

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uaauto Посмотреть сообщение
    насос в запоре давит 6.1, в пол 4.5
    ОК, загляни в 032 группу еще.
    На холостом сколько было давление?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2010
    Адрес
    UA
    Возраст
    50
    Сообщений
    30
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ОК, загляни в 032 группу еще.
    На холостом сколько было давление?
    на хх давление 3.3
    а что в 032 группе смотреть (сорри если вопрос глупый, но лучше задать чем потом глазами хлопать...)

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uaauto Посмотреть сообщение
    а что в 032 группе смотреть (сорри если вопрос глупый, но лучше задать чем потом глазами хлопать...)
    1 и 2 поле, там есть значения лямбды, в идеале 0...если жестокий - или + то фигово.
    Сфоткай или запомни.

    Сейчас дыр нет в системе впуска после опресовки?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Долго думал и купил
    от RSM в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 24.07.2009, 14:50
  2. Ошибка 17705.Куда лезть?
    от Serij в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.07.2009, 10:36
  3. Ошибка 17705 и 17544
    от Станиславчег в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.01.2009, 22:15
  4. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 05.11.2008, 23:04
  5. Ответов: 43
    Последнее сообщение: 16.06.2008, 22:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •