Штатный усилитель для раскачки САБа.

[AWAS]

Усилитель, штатно установленный под задней полкой, совместно с системой Moonsun.
Есть такая мысль, только не уверен, что хватит мощности. Нигде не видел параметров усилителя. Может его можно в мостовой режим включить?

[Eu-Jinn]

Забудь
Штатный усилитель - обычное электронное устройство, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЙ передачи музыкального материала. К тому же эта шняга (веселитель) не может работать в мостовом режиме

[AWAS]

А почему нет?
1. Я не собираюсь строить ХайФай в машине. Мне его хватает дома.
2. Минимум переделок: проводка есть, место для крепления мутить не надо. Нужно только подключить имеющуюся к голове и к сабу.
3. Что касается мощности. Без мостового включения (на 4 Ом) получается 9 Вт. Что-то я сомневаюсь, что поставили бы такой "веселитель" в авто. В мосте без поднятия питания, можно догнать до 36 Вт на канал, что уже похоже на правду и оправдывает понятие "отдельный усилитель". Для Саба я думаю этого вполне должно хватить.

Вот такие мысли мне навеяло, пока слушал "Metallica"

[Eu-Jinn]

Бестолковая идея
Не надо впихивать невпихуемое
А фильтровать чем?

[AWAS]

Бестолковая идея

Надо бы ее обмозговать, может что и выйдет.

А фильтровать чем?

Вот тут нужно подумать.
Может найти фильтр какой с регулировкой полосы пропускания и крутизны фильтрации, может даже активный, чтобы компенсировать затухание?

[Eu-Jinn]

Может найти фильтр какой с регулировкой полосы пропускания и крутизны фильтрации, может даже активный, чтобы компенсировать затухание?

- а теперь подумай, как его подключать? Какую мощность он выдержит? Да и ещё. Сабвуферы идут в большинстве от 100-150 Вт при 4 Ом...

Не стОит овчинка выделки. Проще купить компактный усилитель НЕШТАТНЫЙ

[Accelerator]

зачем ломать голову если человечество уже давно изобрело активные сабы...

[Eu-Jinn]

ну как же, его ж в штатный разъём не подключить...

[Accelerator]

в какой штатный? там же есть входы высокого уровня (или как их там зовут) а питание где-угодно взять, если не мощный, чего автор и хочет, можно в 100 у.е. вложится без проблем...

[SashoT]

А фильтровать чем?

А если использовать сабуфер, грамотно построенный по схеме бендпасс, то филтровать не обязательно. А вот фазовращатель, - желательно. И КПД у такого бокса хороший, т.е. можно не такой уж мощный усилитель использовать, а еще и динамик механически хорошо защищен вдобвок.

[Eu-Jinn]

Только простого добавления басов не будет. Будет тупой гул или молотилка по мозгам

[SashoT]

Только простого добавления басов не будет. Будет тупой гул или молотилка по мозгам

Ну да! По такой логике, бендпассы бы никто не делал. А делают ведь. И звучат они вполне хорошо.

[Eu-Jinn]

не слышал пока ни одного музыкального Band-pass

[SashoT]

Извини, пожалуйста, но что такое "немузыкальный бендпасс"? На нем еще что-то кроме музыки слушают, да?
Супер хай-енд аппаратуру в машину тоже не стоит запихивать, по моему скромному.
У меня, уже полгода 25-ти литровый бендпасс 4-ого порядка в багажнике. Проектировал и делал сам. Оказалось не так уж и сложно. А играет очень и очень прилично. Диапазон частот от 40 до 80-100 Hz. Как раз хорошо пополняет отсутствующие низы штатной акустики Пассата. До филтра и фазовращателя руки так и не дошли. По конструкции не отписывался здесь, так-как использовал болгарский динамик.

[Eu-Jinn]

Музыка разная бывает: есть танцевальная, для которой (для создания ощущения клуба на колёсах) бандпасс будет кстати, а есть более сложная, например, классика, джаз, даже электроника. В которой требуется чёткая передача НЧ нюансов (это если слышно весьма отчётливо изменения тональности и нот, а не простая долбёжка или гул)

[Shender]

Господа, раскажите пожалуйста итог, активный буфер можно воткнуть в штатный усилок, куда подключать и стоит ли оно того?