не работает кабель elm327

[Евгений2008]

Всем привет
Извиняюсь сразу что создал тему не в той ветке.Ну просто здесь очень много людей сидит и может кто то знает как решить мою проблему.Значит так купил себе на ебей сканер елм327.Попробовал взял мазду3 2006 года и пассат б6.Программы были вот эти в комплекте
Scantool_net113win
EasyOBDII
OBD2Spy
ScanMaster-ELM.
Ну кабель видит только ScanMaster-ELM.А эта программа читает только двигатель а на пассате горит аирбаг как его стереть ошибку не знаю.Другие программы кабель не видят.Скорей всего надо сделать правильные настройки или прога нужно другая.Если кто то работал с таким шнурком прошу помощи как он работает настраивается...??
И еще читает только машины по кан шине мой пассат 98 года не видит.
Вот эти протоколы кабель подерживает
SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
SAE J1850 VPM (10.4 kbaud)
SAE J1939
ISO 9141-2 (5 baud init.10.4 kbaud)
ISO14230-4 KWP(5 baud init.10.4 kbaud)
ISO14230-4 KWP(fast init.10.4 kbaud)
ISO15765-4 CAN (11 baud init.500 kbaud)
ISO15765-4 CAN (29 baud init.500 kbaud)
ISO15765-4 CAN (11 baud init.250 kbaud)
ISO15765-4 CAN (29 baud init.250 kbaud)
ISO15765-4 CAN (29 /11baud init.250 kbaud)
Если я правильно понимаю этот кабель и по kkl должен работать.
Жду помощи совета как разобраться с этим шнурком.

[kalex]

... Ну кабель видит только ScanMaster-ELM.А эта программа читает только двигатель а на пассате горит аирбаг как его стереть ошибку не знаю.Жду помощи совета как разобраться с этим шнурком.

Жди пока кто-то сподобится и напишет нужные бесплатные скан-программы для этого шнурка.
Без этого шнурок фактически бесполезен.
Максимум увидишь только двигатель и то, с урезанными возможностями.
Да и на других марках будет практически таже самая история.
Вобщем для этого шнурка две возможности - либо писать софт самому, либо забросить его в мусорное ведро. Второе - более правильное действие
С теми программами, которые идут к нему в качестве бесплатного приложения каши не сваришь..
Для Mazda и ELM-шнурков есть (вернее был) коммерческий софт ScanXL. Осталась ли на данный момент в нем поддержка 327-го шнурка надо выяснять у производителя.
http://www.palmerperformance.com/pro...anxl/index.php
Но в любом случае лицензия на сам софт плюс лицензия на модуль для Мазды
http://www.palmerperformance.com/sto...hp?cPath=21_26
обойдется в районе 200 долларов

PS: У тебя же VAG-Com в подписи. Сбросить им ошибку аирбега на Пассате проблемы не составляет.

[Евгений2008]

PS: У тебя же VAG-Com в подписи. Сбросить им ошибку аирбега на Пассате проблемы не составляет

у меня в ваг коме нет кан шины

[Dizertir]

поможет только шнурок постарше...

[Ioann]

Откуда на AHL 1998 года КАН-шина???
Айрбег по К-линии читается.

[Dizertir]

пассат б6.

на пассате горит аирбаг

И еще читает только машины по кан шине мой пассат 98 года не видит.

насколько я понял он прочитал Б6, отсюда итог загорелся Айрбаг, сбить не может
а свой Б5 прочитать не может.... или я ошибся?

[Ioann]

Видимо я тоже чего-то не понял.
Если о шестом Пассате речь идёт, то да, нужен шнурок поновее, ну и прога соответственно.

[TheTERMINATOR]

Прога должна видеть сам шнурок по-любому. Иначе - .овно шнурок.

[Евгений2008]

Прога должна видеть сам шнурок по-любому. Иначе - .овно шнурок.

ScanMaster-ELM видит без проблем другие проги не видят
Аигбег горит на пассате б6 он и горел а не загорелся после подключения кабеля..

[Олег]

Евгений2008, Программы, поддерживающие ELM могут прочитать только мотор и иногда АКПП.

Для твоих целей нужен VCDS