Подозрительний свист турбини!

[Bor910]

Всем привет. На днях снимал турбину чистил геометрию. Прошло все хорошо геометрия ходит нормально, легко. После установки завел автомобить и начался свист на хх, раньше небило. Свист продолжается до 1800об. Особенно слишно при 1200 как боинг на взлете. Свист очень громкий . Шток ходит хорошо тяга есть автомобиль едет нормально, расход в норме масла не берет. Кат вроде вирезан. По компу турбина немношко передувает при заданому 1.9 атм дует 2.2-2.3атм. Скажите пожалуйста нормально ли ето и в чем может бить проблема. До чистки тоже свистела но намного тише и геометрия заклинила. Подскажите нормально ли ето . Зарание спасибо)

[bz1k]

Свист очень громкий.

А дыр нет? Система герметична?
У меня на AWT патрубок когда сорвало тоже очень громко свистело.

[FLYTs]

Фото есть компрессорной крыльчатки турбины ?

[Bor910]

По турбине все четко фоток не крильчатки целие все. До чистки тоже било хорошо но плоховата тяга била поетому и чистил , сажи било как в печи. Она и раньше свистела но тише и где то от 1300 до 1500 свист слишал а щас от хх и до 1800. Кат вирезан слишал что от етого тоже свистит потому что банка пустая и щас она типа работает на всю мощ лопатки геометрии при запуске стоят на макс надув ката нет и лехче газам крутить турбину. Но боюсь что ето приведет к скорому износу или такая ее работа? Не раз слишал гольф или пассат также на низах турбина свистит. Дир нет в патрубках. Егр заглушен механически в стике из впускним коллектором может еще и на випускном заглушить изза етого свист? Будет время откручу вихлоп от турбини и послушаю. А так у каво какие догадки?

--- Добавлено чуть позже ---

По патрубкам четко кулек тоже норм я думаю если било би чтото то тяги небило б и недодув бил би а так передув небольшой

[FLYTs]

Если все четко , то в чем вопрос?... турбина свистит когда имеется дисбаланс, либо обороты вала превышают допустимые, такое может быть при изношеной крыльчатке компрессорной части ... при большом зазоре между лопастями и корпусом начинаются процессы которые воспринимаются как свист... плюс физическая модель трк уже не соответствует математической ... и ровного наддува от такого свистка не будет... то же касается и горячей части трк... на все есть свой размер...

[Bor910]

Что нужно зделать чтоби ето проверить?