Плавный переход на подвеску «для плохих дорог» (отчет с фото)

[koticka]

По идее стойки 1BA должны быть более жёсткими,
В поворотах валкость, чувствуется что машина выше чем надо ))))

тоже буду избавляться от 1BB окончательно. Поменял аморы мертвые 1ВВ на 1ВА - Sachs Advanage спереди, KYB Excel-G сзади. Клиренс не изменился.
Прижины менять надо.

190 - предел по хорошей дороге. 200 можно под себя сходить. Тамже но с 1BV по спидометру 240 - поднимаются уплотнители окон и начинают складываться зеркала.
Цифры конечно экстремизм, но отражают общее "не очень". В 1BV превращать дорого, да и ездить плохо - слишком низко, а вот "стандарт" самое то.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати KYB - он же Каяба, туфта. Сакс/Боже лучше.

[Sanek k]

По идее стойки 1BA должны быть более жёсткими,

смотря какие стойки! Если сравнить ориг. 1ВА и 1ВВ, то последние жестче, они же усиленные.

тоже буду избавляться от 1BB окончательно. Поменял аморы мертвые 1ВВ на 1ВА - Sachs Advanage спереди, KYB Excel-G сзади. Клиренс не изменился.

Странный ход дела, может надо было брать сакс супер туринг по кругу. Ведь вы поставили более жесткие стойки, которые реально съедают комфорт.
Кстати ездил на пассате 1,8Т приобретенном у официалов с 1ВВ подвеской. И по не очень ровной дороге смело идёт 200км/ч, состояние машинки было отличное.

[Fullgore]

Кто-нибудь знает: стояла усиленная подвеска, если просто-тупо воткнуть амортизатор стандартный назад вместо усиленного, машина опустится? Ведь амор-то короче, зачем-то это сделано...

[станислав 34]

почем аморты задние обошлись?

[Fullgore]

почем аморты задние обошлись?

1900 руб. за стандарт.

[COOLLER]

А зачем рычаги снимал? Там 2 болта и стойка вылетает вниз без рычагов.

Поздравить не знаю с чем...1ВВ аморты просто дубовые по сравнению с 1ВА. Надо было ставить пружины 1ВВ а аморты 1ВА и было б супер.

[koticka]

Кто-нибудь знает: стояла усиленная подвеска, если просто-тупо воткнуть амортизатор стандартный назад вместо усиленного, машина опустится? Ведь амор-то короче, зачем-то это сделано...

Нет. Но верхний отбойник будеш ловить чаще. Я так сделал, ща буду менять пружины наверное.

И по не очень ровной дороге смело идёт 200км/ч, состояние машинки было отличное.

Да, я потом пробовал еще, то была уж очень херовая дорога, просто к 200 она навид становится ровнее.

[Romanches]

А зачем рычаги снимал? Там 2 болта и стойка вылетает вниз без рычагов.

Поздравить не знаю с чем...1ВВ аморты просто дубовые по сравнению с 1ВА. Надо было ставить пружины 1ВВ а аморты 1ВА и было б супер.

Парни подскажите а если взять пружины от 2.8 универсал повыше станет или тока усиленные пружины с аммо от 1ВВ помогут

[koticka]

Парни подскажите а если взять пружины от 2.8 универсал повыше станет или тока усиленные пружины с аммо от 1ВВ помогут

Выше станет. а вот как "оно" рулиться будет - это большой вопрос. И будеш бить стойки - верхний отбойник в амортизаторе. Чуть резче возмеш полицейского и превед.
Тогда как минимум стойки от 1ВВ нужны - там шток длиннее.

[Yurdos]

walerka,

2. Передняя часть.
Здесь все сложнее. Во первых амортизаторы : усиленных KYB на перед нет, а

у KYB вроде есть аммо для 1BB на перед: 341301 excel-G (он от супер-ба 3U4) является аналогом 4B0412031CE (по TecDoc).
так же как и 345027excel-G именно его я думаю ты поставил на зад, он тоже от супер-ба 3U4 хотя и является аналогом VAG 3BD 513 031 для 1BB.

[Dizertir]

341301 excel-G (он от супер-ба 3U4)

интересно подойдут ли они к моим 4B0 412 031 BD?
в магазине предлагают по хорошей цене

[Yaroslav777]

Приветствую! Скажите пожалуйста, если я проставки назад поставлю 4 см, аморты надо с увеличенным штоком или нет?

http://www.prostavki.ru/

[Chicony]

walerka, Я только не понял эта проставка ставиться и сверху и с низу пружины или одна ставится?

[walerka]

Yaroslav777,
Привет. Все будет зависеть от состояния пружин. Если не очень "просевшие" нужно менять аморты т.к. 40мм ИМХО это много.

--- Добавлено чуть позже ---

walerka, Я только не понял эта проставка ставиться и сверху и с низу пружины или одна ставится?

Одной достаточно вполне .

--- Добавлено чуть позже ---

как ни странно, но задние ориг. пыльники отличаются от 1ВА и 1ВВ!

Да! Согласен! Через год пришлось заменить на пыльники 1ВВ . 1ВА очень плотно заходят на амортизатор. В итоге в один "прекрасный" момент (перегруз наверное) пыльник так "насел" на аморт, что порвало отбойник.

--- Добавлено чуть позже ---

А зачем рычаги снимал? Там 2 болта и стойка вылетает вниз без рычагов.

Снимал что-бы болт сайлента перевернуть для последующей замены "без разбора". Когда-то придется менять 230 тк уже. Из них 100 мои.

1ВВ аморты просто дубовые по сравнению с 1ВА. Надо было ставить пружины 1ВВ а аморты 1ВА и было б супер.

ИМХО : передние Boge - такие-же по жесткости - только чашка выше. Задние KYBa - да, пожестче.
После года (полтора уже ) так и не заменил задние пружины на 1ВВ - и так все устраивает. Сейчас бы наверное и перед поставил аморты - 1ВВ, пружины - 1ВА. Перед все-таки пожестче стал. Про управляемость как и писал выше - .

[Yaroslav777]

walerka, подскажи пожалуйста, на фото задние колеса 205 - R15, а передние 195 - R15, зазор от колеса до арки на передних больше, чем на задних. Можешь определить "на глаз"? Да и еще у меня сейчас сзади стоят сантимитровые проставки, самопальные "белорусские". Сравнивая фото, когда пригнал вроде выше была, грузы не вожу.

[walerka]

Yaroslav777, Привет! Померь расстояния от земли до порогов в районе установки домкратов. Если одинаковое - то я бы не заморачивался. "На глазок" происходит обман зрения : кажется что передняя арка выше чем задняя.
Сам удивился когда замерил . (См. пост №18)
Если брызговиками задними груженый на волнах не чиркаешь - нормально.

[Yaroslav777]

walerka, спасибо. Через неделю замерю, утром в командировку.

[sepa037]

Привет,реально классно получилось,я тоже перехожу на "плохие дороги",меняю стойки,пружины,ставлю усиленые рычаги,если останутся бабки поставлю 17 колеса с высокой резиной

[Yaroslav777]

walerka, привет! Поменял все аморты, машина прилично поднялась, зад выше переда, сзади стоят самопальные проставки 1 см.

[walerka]

Yaroslav777, привет!

сзади стоят самопальные проставки 1 см.

Я тоже изначально планировал со временем выбросить проставки задние (от Дэу) и поставить 1ВВ пружины. Но вот уже скоро 2 года будет - так и езжу . Ничего не проседает (зад имею ввиду). Вообще думаю нужно передние пружины родные 1ВА обратно ставить. Перед все-таки жестковат .
P.S. Фотки результата так и не предоставил