Замена "банки" выхлопа...
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Россия, Ярославская обл., г.Ярославль
    Возраст
    32
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена "банки" выхлопа...

    Всем доброго времени суток!!! Решил я тут поменять банку на проспортовскую... И залез под машину посмотреть как срезать старую и приварить новую. И как мне показалось этого не сделать не снимая заднюю балку, чего делать очень не хочется... Может кто сталкивался с этим вопросом, знает как обойтись без снятия балки?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АртемК Посмотреть сообщение
    срезать старую и приварить новую.
    Срезаешь старую и соединительной муфтой стыкуешь с остатком трубы.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Россия, Ярославская обл., г.Ярославль
    Возраст
    32
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    Срезаешь старую и соединительной муфтой стыкуешь с остатком трубы.
    Та не получится проварить со всех сторон... не подлезть... Поэтому и балку снимать надо...

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АртемК Посмотреть сообщение
    Та не получится проварить со всех сторон... не подлезть...
    А я и не говорил про сварку.Есть соединительные муфты для этих целей.Вот такая

    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по-моему даже штатно такая используется.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Россия, Ярославская обл., г.Ярославль
    Возраст
    32
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    А я и не говорил про сварку.Есть соединительные муфты для этих целей.Вот такая

    Пасибо за совет... попробую найти...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914 Посмотреть сообщение
    по-моему даже штатно такая используется.
    Так и есть .Если меняешь банку,резонатор или глушитель неважно,то труба пилится и соединяется с новой такой штуковиной.С завода резонатор и глушитель идут как единое целое.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    7,629
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    Так и есть
    штатно такая стоит на выходе из приемной трубы

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    Если меняешь банку,резонатор или глушитель неважно,то труба пилится и соединяется с новой такой штуковиной
    немного не верно
    никто не стыкует все части такими муфтами
    обычно глушитель делят на 2 части: переднюю не съемную и заднюю съемную
    вот их между собой и стыкуют таким образом
    все остальное на сварке

    Цитата Сообщение от АртемК Посмотреть сообщение
    Та не получится проварить со всех сторон... не подлезть... Поэтому и балку снимать надо...
    все получится
    ничего не надо снимать
    штатная труба обрезается уже после балки и туда приваривается новая

  9. #9
    Golf Аватар для LёХ@
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    МО, Барвиха - Одинцово
    Возраст
    36
    Сообщений
    981
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а надо ли проспортовскую перделку ставить?лучше выхлоп разведи на две стороны.
    Passat W8 4.0 4motion & Toyota Camry SE V6 3.5.....были

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АртемК
    лучше Remus поставь, нафиг проспорт

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да че уж далеко ходить, можно HKS какой нить Hi-Power

  12. #12
    Polo Аватар для Priest
    Регистрация
    24.06.2008
    Адрес
    Россия, Подмосковье
    Возраст
    41
    Сообщений
    492
    Спасибо:
    Получено: 40
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ProSport туфта полнейшая, Самый хороший вариант - как уже выше говорилось Remus, Supersprint, Ulter. И звук приятный и качество отменное.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Россия, Ярославская обл., г.Ярославль
    Возраст
    32
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за советы, прислушаюсь)))

  14. #14
    Golf Аватар для Arman
    Регистрация
    04.01.2010
    Адрес
    С Юга ...приехал.
    Возраст
    43
    Сообщений
    896
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Priest Посмотреть сообщение
    Remus, Supersprint
    или FOX к примеру. но не проспорт точно.
    и уж если взялся веди на две стороны.
    удачи!
    Passat Variant GLS 1.8T 2005г.в. АКПП, Кожа, Люк, R19, Eibach-стабилизатор, Koni-Sport, Eibach-пружины, Bi-Xenon, 200hp.

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО ПроШпорт для пассата не АЙС, да и вообще на немцах.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    7,629
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arman Посмотреть сообщение
    или FOX к примеру
    +1 за ФОКС
    отличное качество

  17. #17
    Golf Аватар для Arman
    Регистрация
    04.01.2010
    Адрес
    С Юга ...приехал.
    Возраст
    43
    Сообщений
    896
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    +1 за ФОКС
    отличное качество
    что я и говорю!!!
    Passat Variant GLS 1.8T 2005г.в. АКПП, Кожа, Люк, R19, Eibach-стабилизатор, Koni-Sport, Eibach-пружины, Bi-Xenon, 200hp.

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    7,629
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arman Посмотреть сообщение
    что я и говорю!!!
    у меня как раз такие стоят

  19. #19
    Golf Аватар для Arman
    Регистрация
    04.01.2010
    Адрес
    С Юга ...приехал.
    Возраст
    43
    Сообщений
    896
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    у меня как раз такие стоят
    на две стороны?
    Passat Variant GLS 1.8T 2005г.в. АКПП, Кожа, Люк, R19, Eibach-стабилизатор, Koni-Sport, Eibach-пружины, Bi-Xenon, 200hp.

  20. #20
    Заблокирован
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    РФ
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,758
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    суперспринт настоящий встанет в 80 тысяч, от движки если.

Похожие темы

  1. Замена средней банки глушителя
    от zero85 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.03.2007, 21:40
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57
  4. Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
    от Spaze в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40
  5. Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
    от VicNick в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •